TAMIYA M901

M901 TOW latrun②

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図を書かず寸法を測りながらプラ板を切り出し、すり合わせして接着し隙間埋めてを繰返しながら、
現在ランチャーはこの状態です。
やっぱり面倒でもきちっと図面を書いてから作れば効率良く、もっと早くここまで出来ると思います。
あとプラ板は主に1.0と0.5厚を使用しているのですが、切り出す際に切り口が斜めに成り易いのが困ります。削って平らに戻すと寸法に狂いが出てくるからです。

ＴＯＷ照準機を格納し、追尾用補助カメラも取付け、後に何を付けなくてはならないかがハッキリして、ようやく終りが見えてきました。このところずっと資料画像と睨めっこしていたので構造はもう脳裏に焼きついてしまいました。
どうしても分からないのは動力系や通信系ケーブルの取り回しです。
この辺はもう“らしく”仕上げるしか無さそうですね。
明後日までには出来るかな？

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照準機

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Towの照準機です。
むかし多量に買ったイタレリの現用武器セットからチョイスしました。
今のタミヤのハンヴィー又はドラゴンの対戦車兵セットから使えば、いじる必要は殆ど無いのですが、
どうせランチャー本体に入って見えにくくなるし、残ったキットがもったいないので、
ドラゴンのTow照準機を参考にディテールを追加しました。

先週は遅い夏休みをもらい、知多の温泉、常滑の陶芸の焼物散歩道、と休暇を過ごしたおかげで、
モチベフル満タン状態になりました。年末のコンテストに向けてがんばるぞ！

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M901 TOW latrun①

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あっさりと仕上げるつもりでしたが、
メインアームスとなるバーリンデンのＴＯＷランチャーがもっとも酷い成型状態で、
支えとなるアーム部分は何とか使えますが、ランチャー本体は修正不可能と判断しました。
よってあっさりとはいきません。

この連休を使ってバーリンデン製のものを採寸しながら、
ランチャー本体をプラ材でスクラッチして即行で仕上げましたが、
ググッてびっくり。(先にネットで調べてれば･･･Orz)

バーリンデン製のは外形はほぼ問題無いのですがランチャーが文字通りのレジンの｢固まり｣。
私自身も実物はもっと中身が詰まった密閉型と想像していたのですが、中身スッカスカでした。
もっと調べていくと照準機も三脚タイプの物をランチャー本体に固定しているだけで、
実に要領よく簡素に作られています。

簡素と言ってもスクラッチ側にとっては、面倒臭い･･･。
よって毎度ながらの作り直しで今晩も荒れ気味です。

（ちなみに写真右の白いのが作り直し中のランチャーね！）

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浮気中

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十数年前に購入し放置してあったフランソワ･バーリンデンのＭ９０１改造レジンパーツが、
目の前にコロッと出てきて、上を見上げるとこれまた十数年前に購入して放置してあったＭ１１３が、
俺を思い出せと言うように積み棚から突き出していたので、そのまま取り付かれたように製作作業に入ってしまいました。ストライカーの内装前にちょっと息抜きします。

箱を開けた瞬間、何故放置してあったのか理由を思い出しましたが、このレジンパーツが曲者で、
気泡は多いし、型にレジンが回りきってなくパーツは欠損しているし、このパーツは自分で作れと、
説明書に記載されているし、当時の甘ったれな私には到底無理と判断して仕舞い込んでいました。
今は自宅にプラ材が豊富にあるので、無いもの欠けたものは修復しつつ、あっさりと作ろうと思います。

積み棚から取出したＭ１１３の下にはイタレリのＭ１０９がありましたが、
これはもう少し熟成させてから作ります。

まずはＭ９０１編の第１回投稿をご覧下さい。

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戦車大好き

M901 TOW latrun②

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照準機

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M901 TOW latrun①

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浮気中

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