TAMIYA 旧トラ２

年末年始の休み中にできるかな？・・・無理そな予感・・・

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ＪＭＣ展示会に行きドラのジャンクパーツをゲットしていたのでマズルブレーキをトラ１のに変更。
一部のトラ２で写真がのこっているので良いでしょう。
ザウコフ先端のボルトは“Plastruct”の０．８ミリ六角棒の先端を尖らせたものを６個作り、
ボルト緩み止めのワイヤーは伸ばしランナーにて製作。
ザウコフの鋳造肌表現は溶きパテの筆叩き塗りで、左右の鋳造痕はこれまた伸ばしランナー。
取っ手類は６ミリの真鋳線で作りました。（あ！まだドライバーズハッチに付けて無かった；）

足周りのサスが下部車体と一体になっており、削ぎ落として作り直しとも考えたのですが、
千鳥転輪つけると分らなくなるので、このままにします。あくまでもコーティング練習素材ですからね。
転輪上の上部車体のポッカリ空いた部分は１ミリプラ板で埋めました。
型紙作って左右をと思ったのですが、微妙に左右の開きの大きさ違うので面倒でしたが何とか蓋できました。

３枚目の写真は後部から撮ったのですが、こいつって車体工面に付いている泥除けがないんね。
エンジンの通気口の網は、オクで安くゲットしたショーモデリング製のエッチングを使用する予定です。

この３連休でゆっくりコーティングをしようと、メンソレータムまで買ってきたのに、
大掃除と子供の発熱に追われ、自分の時間が持てませんでした。

最近は酷く更新を怠っておりまして申し訳ございません。
身体はマクロビオティックを始めて今まで以上に元気ですから、生暖かく見守って下さいな。
（健康診断の“B”判定が消え、ALL“A”に！！）

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年末年始の休み中にできるかな？

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年末までに今年も果たせなかったトラウマを払拭するため、
学生の時に何度も挫折したツメリットコーティングの練習をしたく、
タミヤのＭＭシリーズ No.５７のトラ２（SDKFZ182）を選びました。

まずは車体の大まかな擦り合わせと、余計な穴ぼこの埋め立てです。
一番厄介なのは、車体側面上部と下部、履帯の上になるところが、
すっぽりと抜けているところでしょう。
デフォルメされている車体形状は面倒臭いので、もうそのまんまです。
リニューアルもされている古いキットですが、当時は１０００円で買えた手頃なキットです。
積みキットの中の最後の１つですが、練習にはもってこいだと思います。

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戦車大好き

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