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戦車大好き

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☆SHERMANHOLICS！☆

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ディファレンシャルカバー

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ここもＭ４Ａ３そのままのパーツの為、厚みが薄いと嘆かれています。
上から１ミリ厚のプラパンを貼り付け、もとのパーツとの段差を伸ばしランナーの束で均し、エポパテで整えてみました。資料写真を見ていると、これではまだ不足気味に見えますが、ここまでにしておきます。

何故かポリパテの乾燥が遅い。以前は１日寝かせておけばカッチカチに固まっていたのに、未だフニャっとしていて触れない状況です。しかも肝心なバ○トウブ○グの『シャーマンＣＯＮ』のレギュが決まるどころか、振り出しから迷宮入りしそうな雰囲気でガッカリ気味です。東京ＡＦＶの会向けに別のキットの製作を始めようかな～。

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溶接CON？

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車体前面増加装甲の側面(赤丸内)の溶接痕です。
ここの溶接痕をどうやって再現したらよいか、ずっと悩んでおりましたが、砲塔のボリュームアップに使用した独特の臭いがするポリパテで、閃きました。
他に迷惑をかけぬようマスキングして、スッと塗り、ピンピンに尖らせた爪楊枝でサササッとけがいてみたら、（ホラッ！？）いけそうですネ。
なんと言っても『伸ばしランナーの流し込み接着剤溶かし溶接痕！』が苦手でして、大失敗してから臆病になってます。
マスキング剥がして巧くいったら他にも応用できそうですな。

※写真上がポリパテをさっと塗った状態。

※写真下がさっと塗られたポリパテを爪楊枝でけがいた状態。

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もうネタバレでいきます

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もう画像見てもらえれば分ってしまいますね。
ギリギリまで（←締め切りも何もきまってませんが･･･）隠そうと思っていたのですが、そうするとブログの更新が滞ってしまいますので痺れをきらせて晒します。

取り合えず、あえて私自らは、まだコイツの名を書きませんが、発売当初から薄い！貧弱！と苦情が絶えない砲塔をボリュームアップします。
まずはエポパテでパーツの挽けた表面平らにしてから、エバーグリーンの10mm×20mmの角棒を切って貼り付けていきます。こうすれば誰でも均一に厚み(1mm増)を増すことができます。はじめはエポパテ一発勝負を狙っていましたが、無理です。スキルも経験もない私には絶対に均一に出来っこありません。そして角棒の隙間にポリパテを左官職人の如くヌリヌリ埋めながら全体を覆います。後はカリカリに乾くのを待つだけです。オードナンスからレジンの砲塔パーツも出ていますが、このぐらいの工作は皆さんクリアしていますので、負けていられません。

未だレギュレーションも決まっておらず、統一ベースに見立て情景？と決まるやも知れぬ中、コイツをどうしようか私も思案中です。

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ボギー取付基部の削り取り

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タミヤのＭ４車体下部にモールドされているボギー取付基部（赤丸のとこ）を削り取ります。ＡＦＶ倶楽部社製のはボギー側にモールドされているため、ここは不要だからです。９月発売のグランドパワーは「Ｍ４シャーマン（５）」とのことです。（２）ぐらいで終ると思っていたのですが、続きますねぇ。シャーマンって意外に好きな人が多いのかな？でもグランドパワー誌は２３５０円と高額な雑誌で、これ買った月は貧乏な生活を強いられるので辛いです・・・。

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VVSS

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ＶＶＳＳです。
スキッドが別パーツではなく、コイルスプリングが軟質プラのＡＦＶ倶楽部社製サスだけキット。
「タスカ使えよ」って声がシャーマニアのみならず普通に何処からでも聞こえてきそうですが、折角買って持っているのを使わないのももったいない。タミヤの見事にパーツ数を少なくしたサスも嫌いではないのですが省略された部分が多いので付替えます。
今後はどのメーカーでもＶＶＳＳの時にはスキッドは別パーツにして欲しい。切り取るのが実に面倒です。

ということで久々に戦車模型の製作に突入します。書庫名のとおり、バントウ氏がブログで発表したコンテストに向けてですが、Ｍ４でも何を作るかはまだ非公開でいきます。