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DRAGON BTR-80

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ちょこっと載（仮）せてみました

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ずいぶんとエンジンらしくなってきたので、ちょこんと載せてみました。大体こんなイメージです。
でもまだ燃料タンクやらラジエーター、排気管やそれらへのパイピングなど盛り沢山残っておりますよ。
こんなんでは絶対に間に合うはずではございません。

そこで開き直って来年にします。
そう来年こそ、東京ＡＦＶの会へ出品します。
来年の東京ＡＦＶの会の課題は、「水を楽しむ」です。
まーこいつ(ＢＴＲ－８０)は偶然にも水陸両用でありまして、はい。
個人的には結果オーライですな。

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間に合いませんでした･･･Orz

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明日は年に一度の東京ＡＦＶの会ですが、出品予定でしたＢＴＲ－８０は間に合いませんでした。皆様の期待に添えず申し訳ございません。
１０月に殆ど製作時間が取れなかったのと、インテリアの要となるエンジンの資料不足が主な敗因です。おまけに今は引越しの準備、妻の出産準備に終われて作業が非常に困難となっていました。製作はこのまま続けますが、書庫のタイトルからは「東京AFVの会」を削除いたしました。
明日はカメラのみで会場に行って来ます。

とりあえずまだまだ未完のエンジンです、はい。

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KAMAZ-7403③

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だんだんゴチャっと感が増してきましたエンジン君です。
同じエンジンが大型のトラックにも使われているようで、型式で検索するとよくヒットします。ですがこのエンジンの真上の構造が複雑でしかも資料毎に形状が違い、「これこそＢＴＲ－８０！」という真上からの画像が無いため手出しが出来ません。もしかしたらＢＴＲ－７０と同じかもと思い調べたのですが、ＢＴＲ－７０は型式が違い、２つのエンジンを並べて搭載しており、ＢＴＲ－８０の単一エンジンとは全く別物でした。イラクに行けばスクラップでもあるのかな？さすがにそこまでは出来ませんが…。

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KAMAZ-7403②

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資料を穴が開くほど見て、形状と構造を読み取りつつ作業をしているため進んでいません。とりあえずエンジン上部の構造の一部をプラ材で原型を作り、子供から奪い取ったお湯丸と、タミヤの光パテで８個コピーします。世の中便利になりましたね。こんなの１個１個、プラ材で作っていたら気が狂いそうです。

しかしこのエンジンは複雑な形状をしていますね。解析できない部分が多すぎて、どの辺から上手くデッチアップしようかと悩んでしまいます。

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KAMAZ-7403

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絶対に当日に間に合わないと焦ってまいりました。
やっとのこと搭載ディーゼルエンジン「ＫＡＭＡＺ-７４０３」の図（画像上）が入手でき、更に大体構造が判断できる画像もググッて収集でき、基本となる部分を1mmプラ板にて製作（画像下）。
これにグチャグチャとデッチアップを施してエンジンらしくしようと思う次第ですが、１２月７日には無理だろうな～。
車内や砲塔内の写真もまだ少なくて製作に踏み切れないし･･･。

やはり今回の仕事で随分時間が削られたのが痛いです。
取りあえずあがいて見ますよ、エエ。