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なんともチマチマやっておりますと、なかなか進展しないもので、記事の更新が遅れてしまいます。
何をチマチマやっていたかと申しますと、車体後部上面のペリスコープ８個分を、せっせと作っていました。 はい、これがそのものでございます。
白いプラバンで囲いを作って、透明プラバンでガラス面を再現。もちろん透明プラバンには予めスモークグレーとクリアブルーを混ぜた色で着色しています。 上の画像では９個のペリスコープが見えますが、これは実際には２０個作った内の良品ばかりを集めたものです。 まー目が悪くなっているのがヒシヒシと感じる作業でございまして、１個がプラバンから切り出した部品、５パーツで構成されていますので、もうキー！って唸りながら作ってました。 はい、これがこのように付くわけです。 赤丸部分のペリスコープなのですが、画像に写っているものは、最初に作ったものが付いてます。 これが良く見ると大きさにバラつきがあるのですね。 これじゃいかんと思ったわけでして、２０個作って、その内から良いものを選べば平均してよくなるだろうと試みたということです。 おかげさまで良いものが出来ましたが、目の疲労がすさまじく、今は普通に物がボヤけて見えてしまいます。 |
BMP-1
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コメント（19）
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「MRAP」を組んでいた途中でしたので、このDragonの「BMP-1」のパーツは随分と少なく感じますね。
組むだけならあっと言う間に終わってしまいそうですが、ここからは資料を見ながら弄りますので微速前進になります。 調べているとキットの起動輪が6本スポークなのは間違いらしく、本当は5本スポーク。 自分で修整できないこともないですが、足周りは強度が必要となりますので、アフターマーケットパーツを使うか、見なかったことにするか、ちと考えます。 こういうのって今後は３ＤプリンタとＣＡＤが出来れば何とかなるのかな〜。 車体後部の左右の整流板のパーツが当時の金型の限界でしょうか肉厚になっていますので、先にプラバンで作り直しました。 微妙にガタついてますけど、肉薄の方がちょっと良い感じに見えます。 ＜上の２つがキットのパーツ 下の２つがプラバンでこしらえたパーツ＞
＜ここに付きますよ！＞
ちなみにＭＲＡＰとの大きさ比べはこんな感じでした♪
ＭＲＡＰ、車体後部のキャリア部分、エッチングとプラの組みあわせで結構大変でしたよ。 ではでは！
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zhukov閣下よりMRAPはBMP-1とそんな大きさが変らないのでは？とコメントをいただいたので、ちょっと気になりまして箱を開けてしまいました。 トランペッターのBMP-1を購入した際にも比較の為に箱を開けて一部パーツを外していましたが、今回はもう少し組んでおこうかと思います。 昨年に作成した同社のT-80と同様に古いキットでございますが、形状などは割りとしっかりしている方です。 ネットで検索していると作成記事には組むと隙間が生じるという情報もありましたが、バリや成型不良など綺麗に整形してやれば隙間は許容範囲内です。 もちろん隙間は埋めますけどね。
砲塔、車体に点在するペリスコープが、厚ぼったいのと開口部に個体差があるので、まずはここはプラバンで作り直します。 先に砲塔の４つのペリスコープを直しましたが、劇的な変化はないですね〜。 ちなみに閣下、MRAPより車体は長いのですが車高が低い分、小さく見えましたよ。 |
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先週の金曜日の会社帰りに寄ったボークスにて、衝動買いしてしまいました「Trumpeter BMP-1」。
これからの人はドラゴンかエッシーかの２択から逃れられますね。 わたしもドラゴンの手付かずのキットを持ってまして、ちょっと比べてみましたよ。 車体上部パーツ ドラゴン（右）のパーツの方が若干大きいです。 車体下部パーツ
トラペはしっかりディテールが再現されています。 ドラゴンはサス一体方式。 砲塔
車体同様にドラゴンの砲塔は大きい ドラゴンは古いけれど、なかなかディテールは良いと思います。
どちらも内装が無いのが残念でした。 これ以上のお手つきはきついけれど、次は作り比べたいな〜。
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