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履帯の組み付け前の状態でずぅ〜っと放置していましたタミヤ７４式戦車を、東武《タミヤモデラーズコンテスト》の作品にと白羽の矢を立てたのですが、カステン可動履帯｢SK-52｣の全パーツのゲート痕処理でかなり時間を食われてしまいました。
「ゲート位置を考えてくれたら楽なのに・・・」とブツブツ言いながら、ヤスリとデザインナイフでチビチビ、シャリシャリと整形する毎日。 履帯１ピースに部品数５個ですから、正直パーツ数が多過ぎて、６月中頃から始めたものの全く終わる気がしませんでしたが、昨日中にやっとこさ終了。 そして少しだけ連結してみましたが、さすがカステン・様・様ですね、ジャラリとフレキシブルに可動しますよ。
これ全部を連結して、サフ吹いて、塗装して・・・果たして間に合うのでしょうか？
締め切りまで残り一週間でございます。
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TAMIYA 74式戦車
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待ってました ASUKA の 「 陸上自衛隊装備品セット 」 。 秋葉原のイエサブに入荷しましたので早速購入しました。
このセットの中に入っているジェリ缶が欲しくて、ネット販売のみだった頃に、何度ポチる止めた音頭を躍ったことか。 これがそのパーツですよ。
タミヤのキットパーツはキャップが無く、古いキットなのでディテールもあまいので、74式の制作もストップしていました。 ですがこのＡＳＵＫＡのジェリ缶とタミヤのジェリ缶を比べてみると、意外にタミヤも頑張っていることが分かります。 タミヤのもキャップだけ似たものを他から探して付ければそれなりに使えますね。
７４式戦車の車体後部に付けた状態はこんな感じですよ。 ラックまで再現したＡＳＵＫＡのジェリ缶の方が、見た目ちょっと良いと思います。
ジェリ缶のラックだけを付けた個体も多いので “ Ｒ１ ”パーツだけ使用すれば、それを再現できます。
これで74式の組み立ても履帯を組むだけになりました。
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牽引ワイヤーロープを金属線に付け替え。
こんな簡単な作業ごときで記事にすな！と言われそうでございますが、他にネタがないのでお許し下さい。 まずは、元パーツの長さに合わせてモデラーズのホビーワイヤー0.8φをカットします。
パーツの左右先端部分の頭(Ｕ字フック)と、間の留め具(3箇所)をカットし、1mmのピンバイスで開口。 両端部分に0.8φのワイヤーを差込んで瞬間接着剤で固定します。間の留め具(3箇所)は車体側に固定するのでワイヤーに接着はしません。 車体後部側にフックを引っ掛けて固定する“Ｚ字”のような形状のパーツをプラバンで作ります。 元キットの形状はただの円柱ですが、そんなのも実際にあったりしてますので、作り直す必要はございません。 フック引っ掛けパーツを車体後部に接着したところ。塗装したら気付かれない地味な工作ですね〜。 車体前面側はこんな感じです。少しワイヤーが浮いてますが、この後でゼリー状瞬着でピン留めしました。 全体はこんな風になりました。元パーツをウニウニ曲げても変らない出来栄えになると思いますので、気が向いたら試してみて下さい。 残す作業は細かい所にチェーンを付けることぐらいかな。 |
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ライトガードの格子。
日に日にチマチマ工作が終息しつつあります７４式。 キットのライトガードのパーツは前回に薄々攻撃しましたので、そこに省略されている格子など、プラバンで追加しました。 難しいことは何もございませんが、やっぱりするしないでは、全く違います。 前から見ると、素組みと違って、情報量が増えたことが良く分りますでしょ。 いけね！牽引ロープの取付を忘れてました。 |
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ちーま ちま 続くーよ どーこまでもー♪
という事で暗視装置のチマチマディテールアップを開始！
ケーブルの接続部はすでにこさえてましたので、そこにケーブルを接続。
両サイドの取手の様なディテールを切り取ってから得意の真鍮線で再現！
切り取るのが面倒臭かった･･･。
そして背面のディテールをあれやこれプラ版と真鍮板で追加して、最後に蝶螺子を14個植えました♪
随分、解像度が良くなったでしょ♪ |
