|
怪物は東武に間に合わず･･･転進します。
フリウルの起動輪が溶け、モチベが下がりつつも、カステンの履帯入手に手を尽くしていましたが、漸くその履帯｢SK-7｣が手に入ったのが昨日で、さすがにここからではと東武の出品を諦めました。
フィギュアはタミヤのドイツ機関銃チーム行軍セットを使用して、全員が左で擱座している怪物KV-1を注視しているよう、顔の向きを変えています。
また別のコンテストに向けて続けるか、来年の東武に持ち越すかは未定ですが、そろそろT-80の制作に戻ります。
|
街道上の怪物
[ リスト | 詳細 ]
コメント（16）
|
フリウルのKV用機動綸を取り付けていましたが、金属製ゆえその重さの所為か、作業中に左右ともにプラ製の軸が折れました。 リカバリ作業にて、軸棒を金属に換えようと思いましたが、機動綸側の奥に残った軸が取り出せないため、金属棒を挿すには浅すぎる。 それでもしっかり固定するためには、そうだ！金属棒を半田付けしてしまえば良い！ 我ながら名案♪ と思って熱した半田コテをフリウルの起動輪に近づけましたら････
はい ？ ええ ？ まじ ・ ・ ・
見事に溶解しました！
フリウルって熱に弱い金属だったのね････知りませんでした・・・
さ〜ってどうしようかな･･･
|
|
やっとエッチング(Voyager)の半田付けが終わりました。
たかがフェンダーと楽勝気分で臨みましたが、意外にフェンダーだけでも半田付けする構成パーツが多くて疲れました。 態々プラのフェンダーを切除してエッチングにしたかった理由は、「街道上の怪物」の劇中で夜間に工兵が仕掛けた爆薬でふっ飛ばされたフェンダーを再現したかったからでございまして、この絵に近い状態にするにはエッチングしか考えられません。 ＫＶシリーズのフェンダーの片側は大きく３分割で構成されてまして、その中央の１枚が爆破で上に膨らんだ状態になり、前方の１枚の後端が捲れ上がっています。 エッチングですと簡単にひん曲げて再現することが出来ますので、ここまでは思惑通りに進んでいます。 あとは切れた履帯を再現すれば、劇画に近い状態になるかと思います。 が、肝心な履帯が未入手なので、そろそろ何とかしなきゃと焦ってますけど。 タイトルは「 The monster on the highway which became silent．」に決めました。
沈黙した街道上の怪物でございます。 |
|
さてさて７月２０日締め切りまで、一途にKV-1Bの製作を致します。
まだ履帯が未入手という不安もございますが、後からでも付けられるので出来ることから続けて行きます。 やらないでおこうかと思っていた砲塔側面に付くアップリケアーマー前半部の天板の切除。 実車でキットのように天板がある写真が見受けられないのですが、タミヤっぽさを残しておくのも悪くないな〜と思っていたのは、この前までのこと。 作っている内に、切除しなアカン気持ちが大きくなりまして、ついに切り取りました。 切り取ったからには内部も再現しなくてはならないのですが、ここはトランペッターのパーツを参考に角棒(1ミリ×２ミリ）を使って再現しました。 表面の大きなボルトの真下に来るように接着しています。 後半部分は天板があるのでキットのままですよ。 アップリケアーマー裏側の状態
これを砲塔に付けるとこんな状態 あと・・・脇を歩くドイツ兵のフィギュアも作らないといけませんね。 でわでわ |
|
タミヤのＫＶシリーズは起動輪の歯が多いということで、フリウルの起動輪に交換します。
タミヤの歯の枚数は１７枚(右)。 フリウルが１６枚（左）です。全体の径は粗同じです。
タミヤのポリキャップ(短)がそのままフリウルの起動輪の中に収まりますが、タミヤの起動輪の軸を使用しますと、そのままでは隙間が多くガタガタとしてしまいます。 かといってフリウルの中に入っていた軸棒は太すぎてポリキャップには入りません。 私としてはタミヤの起動輪の軸を使ってフリウルの起動輪を付ける方が楽だと思いましたので、ポリキャプにマスキングテープを撒いて太らせ、軸の細い部分に不要パーツＢ８を厚さ1.5ミリにスライスして嵌め、装着した際のガタ付きを解消しました。 これでタミヤの軸パーツがそのまま使用できます。 起動輪の軸を接着する部分はモータライズの名残で大きく開口されているため、プラバンで埋めてディテールも施しておきます。 以上、起動輪の作業でございました！
|
