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本日、住友さんのホームページのsumiconＢＢＳで、結果発表がございました。
私の作品は何とか10位以内に入り込みまして、6位でしたよ！ 単品部門は完成34作品でしたから、6位でも感激いたしまして、こちらのブログでコメントをいただいた皆様にも感謝の気持ちでいっぱいです。 嬉しくて嬉しくて、一人で祝杯の酒を飲んでま〜す。 一覧はこちら http://tank.boy.jp/sumicon/2015/sumicon2015-hapyo.htm 来年も開催されるなら、またぜひ参加したいと思いますし、こちらをご覧の皆様も宜しければご一緒しましょうね〜。 いつも応援してくださっている皆様、本当にありがとうございました。 |
SUMICON2015
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コメント（24）
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本日、仕事が終わった後に撮影を致しまして、住友さんのスミコンBBSの方に、完成報告をいたしました。 やっと肩の荷が一つ下りまして、ホッとしております。 職場には小さな撮影ブースしかございませんが、自宅で撮影するよりは遥かに良い写真が撮れます。 折角なので大量に撮ってきた写真の中から写りが良いものを選び、御披露目とさせていただきます。
どこから見てもT-72は格好良いですね〜。 まだドラゴンのT-72キットが２つストックされているので、来年にまた一つ作ろうと思います。 皆様が、いろいろとコメントを下さったおかげで、楽しく完成できましたことを改めて、お礼申し上げます。 有り難うございました♪ |
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【エナメル塗料の悪夢がふたたび･･･】
と、サブタイトルを掲げましたが、AK塗料の「AK083『TRACK WASH』」なるものを購入してましたので、折角だから使ってみようとサフを吹き終わった履帯に基本塗装をしてから、試してみることにしました。 基本塗装は、Mr.HOBBY「42 マホガニー」、「55 カーキ」、「313 イエローFS33531」、「45 セールカラー」の４色を、３：１：１：１の割合で混ぜて作ったオリジナルのフラットアースカラーで塗りました。 基本塗装にフラットアースを使うのは今は無きオリオンモデルズの師匠の教えでございまして、しっかり受け継いでます。 そこに例のAK塗料を使い、さっとウォッシングいたしました。 乾いたら良い感じになってくれると思っていたんですけど･･･。 乾燥後に履帯を手にとってみると、連結した履帯が1箇所外れまして、まーこういうこともあるさと直していると、次から次にポロポロと外れるじゃございませんか。 そういえば昔、タミヤのエナメル塗料を、エナメル溶剤で希釈してウォシングした時も履帯がバラバラに外れただけでなく、ボロボロに割れたことを思い出しまして、やっぱりＡＫと言えどもエナメルはＮＧなんだと今更ながらに再認識いたしました。 これが無ければ昨夜には完成していたのに午前３時過ぎまで、外れた履帯を直す→外れる→直すを繰返し続けていました。 ３個の履帯が割れてしまいましたが、幸い流し込み接着剤で補修できました。 このＡＫの「ＴＲＡＣＫ ＷＡＳＨ」は金属履帯に使用するなら問題ないと思いますが、プラ製履帯に使用するのはやめましょう。 夜中３時に何とか収束した履帯直し。 その後に燃料用アルコールで希釈したアクリル塗料でウォッシングを行い、金属カラーでドライブラシをして履帯塗りは終了。 そして朝、履帯が切れないよう祈りつつ、恐る恐る履帯を足回りに取り付けました。 これで漸く、スミコン2015作品の完成です。 自宅には撮影ブースがございませんので、また会社で撮影して記事に完成写真をアップいたします。 でわでわ
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【転輪の塗装】
ドイツのⅣ号戦車の様にやたら転輪の数が多いと塗るのが面倒臭くて嫌になってしまいますが、このＴ-72は大型転輪ですので左右合わせても、12個。 ホイールとゴムの塗り分けも比較的に筆塗りでやりやすい方ですし、マスキング無しでエアブラシで塗り分けられるベテランのモデラーさんもいらっしゃいますが、私はそれらが苦手で完璧にマスキングして塗り分けています。 それはもう以前の↓記事↓でご紹介致しましたとおり。 http://rdsig.yahoo.co.jp/blog/article/titlelink/RV=1/RU=aHR0cDovL2Jsb2dzLnlhaG9vLmNvLmpwL25vYnU4ODQxLzY2MDM2NzE5Lmh0bWw- 次に、ウェザリングになるのですが、今まで適当にエナメル塗料で墨入れをして、タミヤ・アクリル塗料の「アルコール落とし」で汚す程度で済ませていました。 完成を急ぐ余りに色合いが単調過ぎてましたね。 今回は今月末の締め切りまで時間が十分にございますので、いろいろと考えながら時間をかけて塗ってみました。 ハイ、それがこちらでございます。 レシピは、ホイールも車体同様に下地塗装のマホガニーの上からシリコンバリアを吹き、さらに上から基本塗装のロシアングリーンを暗色から明色に変化つけて塗装します。 そして下地塗装のマホガニーが見えるよう基本塗装の表面に硬い筆をグリグリと押し付けながら剥します。 程好く剥げたところで、油彩のローアンバーで墨入れして、油彩のイエローオーカーも部分的に墨入れして変化をつけます。 そこにタミヤ・アクリルのバフを予め燃料用アルコールでシャブシャブに溶いたもので、さっと全体を上塗りしますが、この時に先に墨入れした油彩の色が消えないようにすること。 そしてさらに細かい剥げキズを表現するために AK塗料の“ストレーキンググライム”でスポンジチッピングを施し、仕上げに AK塗料の“ダストエフェクト”をホイールの縁に流しました。 AK塗料も油彩と同様に、いつでもターペンタインで拭き取れるのでやり過ぎても安心です。 こういう塗装後の転輪の画像だけでも、酒が飲めそうなのはモデラーの性でしょうか(笑)。 実物の転輪はゴム部分の劣化が激しいので、次回はそこを上手く表現できればと思います。 また、この後にエナメルのクリアオレンジをボルト部分にチョンと墨入れしても、また雰囲気が出るかもしれません。 次なる課題ですね。 残る塗装は履帯のみ！ でわでわ〜。
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フィギュアの塗装
スミコン作品「T-72w/ERA」は、本来ならば４日の日曜日に完成して、今日は勤務時間が終わったら写真を撮ろうと予定していたのですが、スミコンの内輪のトラブルから作業が一旦停止してしまい、未だ完成には至っておりません。 １日の夜から３日の午前中にフィギュアの塗装が終わり、あちらのＢＢＳには画像を上げましたが、こちらのブログではまだ記事にしていなかったので遅ればせながら本日投稿します。 １日の夜にフィギュアの顔だけ塗りまして、その時は「よっしゃ！ちゃんと塗れたっ！」と喜んで眠りにつきましたが、翌朝に写真に撮って画像をパソコンで観ると、左目の塗りがオカシイ･･･。 何でだろうとフィギュアを手に持って顔を見るも「悪くない･･･」。 どうやら久しぶり過ぎて、上からの光（照明）が強い時に‘周囲からの光が弱い時’を意識しないまま塗装したため、光の加減によってフィギュアの顔が不細工になっていました。 それと少なからず老眼の影響が出てますね。 裸眼では焦点が合わず若干ボヤけてしまうので、都合よく上手く見えてしまいます。 なのでくっきりと大きく写った画像を観て「なんだコリャ」になってました。 それを意識して塗り直したのは、既に５回目の‘やり直し塗装’でしたが、上手くいきました。 まーちょとゴリ顔ですが･･･顔や手は、下地にラッカーの「キャラクターフレッシュ」を吹き、後は全てタミヤ・エナメルの「フレッシュ」、「マホガニー」、「フラットブラック」、「フラットレッド」を使って塗装しています。 戦車帽と戦車服は、ラバーブラックにフラットブラックやフラットホワイトで明暗を付けているだけでして、戦車帽の方を基本暗めに塗っています。 いよいよと大詰めになってまいりましたが、まだ気が乗りません・・・時間が解決するかな〜。
でわでわ。 |
