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砲塔のOVM取り付け部分の工作です。
キットでは単純な凸モールドだけで、ここに“スコップ”と“つるはし”を付けるのですが、もう少しディテールが合った方が良いかな〜と、作り直すことにしました。 キットの凸モールドをカットして更地にし、またまたエッチングランナーを使って作り直しました。 1.5ミリ幅で作りましたが、ちょっとオーバースケールだったかな？ まだ仮付けですが、スコップとつるはしを付けたら、こんな状態になります。 もとの凸モールドよりは、ディテールが増えたので、賑やかに見えますね(笑)。 スコップとつるはしも、キットの物は小さかったので、ジャンプパーツから似たものを拾って使用しています。 でわでわ〜。
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Heller AMX-13
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コメント（18）
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おおっ！と言われるような工作はありませんが、チマチマとやってます。
ドライバーズハッチは接着したので稼動はしませんが、実車では開く(スライド式)と中途半端に被さっている“三角状の装甲板”が立つ仕組みになっていまして、その連動の為の棒パーツがただの棒だったので、両端が輪になった棒をスクラッチして換えてます。
この仕組みを理解するまで、資料画像をいくつも見ながら時間が掛かりました。 なんせ詳細に写された画像は、引退したスクラップまたは博物館に展示されてあるものが主で、この部分が壊れているものばかり。 こんなのや・・・
こんなの…
やっと仕組みは理解できましたが、この“三角状の装甲板”がいったい何のためにのかは不明。 こじ開けられないようにかな？
主砲のトラベリングロックのパーツのディテール修正。 パーツの主砲を挟む部分を丸棒ヤスリで削り、薄くするだけで良いかと思いましたが、実物写真と見比べると、違うな〜っとプラバンで作り直しました。 砲塔の‘手すり’や‘フック’をプラパーツから真鍮線に変更。 背面の手すり(２個)、左側面の手すり(１個)、上面の吊り上げ用のＵ字フックは、主砲の防盾上のフックと合わせて３箇所に付けています。 まだまだ、続きますよ〜！でわでわ。
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軽戦車コンペの締め切りが２月末日から３月末日に伸びました。
このままでは、ギリギリ間に合うかどうかでしたので、ちょっと気が楽になりましたよ。 今日は、かみさんからの頼まれ事で、家を出たり入ったりと纏まった作業時間を得られませんでしたが、砲塔の左右側面に付ける「スモークディスチャージャ」のディテールアップを行いました。 チェーンは、“Passion Models”の汎用チェーンエッチングパーツセットを使用してます。 少しでも、より繊細な部分を増やしていけば、たとえエレールのキットでも良くなるハズです。 でわでわ！
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車体前部左右の前照灯のライトガードを作りこんでいますが、なかなか手間が掛かります。
薄く削ったキットのライトガードパーツを加工して、プラバンやエッチングランナーを使って作り直しています。 まだ途中ですが現在はこんな状態。 マスキングテープで仮止めし、固定位置を確認。ライトは後付けできるよう0.5ミリの真鍮線を軸にして、スクラッチした基部に差し込んでいるだけです。 砲塔のキューポラハッチには２つのパーツの接着指示があるのですが、どうみても歪なハート型のストッパーパーツぐらいしか実車の画像で見当たらないので、形状を修正して取り付けました。 砲塔後部のハッチも、キットのパーツと資料写真と違っていたので作り直しています。 いや〜まだまだ終わりが見えません。 でわでわ！
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TAKOMから“AMX-13”が、発売されましたね。 ニュルンでTAMIYAからも正式に発表がありまして、本当に御役御免となってしまいました、エレールのAMX-13ですが、相変わらずチマチマやってます。
兎に角、パーツがごつくて、形状が怪しいモノばかり。 パーツのフェンダーが分厚くて気に入らず、0.3ミリのプラバンで作り直しています。 車体全部に見えるフェンダーの脇。 キットのパーツはフェンダーステイしか再現されてませんでしたから、ここにもディテールをしっかりと再現しました。 ついでにフェンダー上のライトガードもスクラッチ。 次の日曜日までには組み上げたいですね〜。 でわでわ。
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