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そう言えば、 先週の金曜日にM浦さんと会う時に、 イエサブから “お役目終了〜” とエレールの「AMX-13」を回収してきまして、 自宅には既に東武コンから戻ったタミヤの「AMX-13」があり、ここで初めて並べて見ることができました。 中京ＡＦＶの会では、主催の望月様が作られたテストショットのタミヤ「AMX-13」と未完成だった私のエレールの「AMX-13」を並べて写真を撮りましたが、今回は２つとも私が完成させた作品ですので、嬉しいですね〜。
ではどうぞ！
偉そうに腕を組んでいる戦車長が乗っているのが エレール で、戦車帽にゴーグルを付けているのが タミヤですが、 ぱっと見では区別付き難いでしょう（笑）。 タミヤのキットの砲塔の方が少し幅広なんですよね。 ここに次は、TAKOMの「AMX-13」を並べたいです。
でわでわ〜。
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TAMIYA AMX-13
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コメント（22）
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皆さん、お早うございます。
今日は昨日と違い、朝からスッキリ良い天気ですね。 カーテンからの木漏れ日が作業机を射すと同じに完成しました。 そう、また徹夜の作業でした(笑)。 でも昨日は昼寝をたっぷりしていたので睡眠は十分に取っています。 これで今日の午前中は選挙に行って、午後からは東武に作品を提出に行ってきます。 そうそう、このキットの付属儀ギュアも、３Dスキャン製だと思いますが、よい造形でしたよ。 塗装がとても楽しくて、顔塗りも一発できまりました。 それでは皆さん、良い一日をお過ごし下さい。 * * * 追 記 * * * 折角の完成写真がこれだけではつまらないので、もうちょっとマシな画像もアップします。 ぼやけていない分、まだマシかな〜(笑)。 さー選挙も行って来ましたし、これから東武へ出発します。 |
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全体に油彩「ローアンバー」をターペンタインで溶いたものでスミ入れしています。
こげ茶色系なので、これだけでもウェザリング効果が出ますね。 車体右フェンダー上に貼った「⑯」デカールにクリアを吹いて段差を消していましたら、吹き過ぎた所為か気泡が出来てしまいまして、乾燥してから押さえようと試みましたが失敗。 なのでタミヤ・テクスチャーペイントのサンドにタミヤアクリルのフラットアースで着色した“泥”を付けて誤魔化しています。 今夜はこの泥を車体下部中心に塗りたくり、ＯＶＭの塗り分けを行います。
そして明日には履帯とフィギュアを仕上げれば一先ず提出可能な状態になりますので、余裕が有ればウェザリングをプラスするぐらいでしょうか。 でわでわ〜。
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流石に締め切り間近になりますと、記事を更新する時間も惜しくなってしまいますが、地味に作業は進んでいます。 サフ吹き前にマスクが必要な箇所に、マスキングテープを貼り、グレーサフ1500を全体に吹き付けています。
ついでにフィギュアも。 影になる部分(暗部)には Mr.COLOR の“マホガニー(No.42)”と“ジャーマングレー(No.40)”を混色した色を吹き付け。
側面になる部分には“マホガニー”だけを吹き付け。
次に車体色に指定されているオリーブグリーンを持っていないので、それらしい色を混ぜて作ります。 今回は Mr.COLOR の“コクピット色(No.127)”と“ロシアングリーン２(No.132)”を１対１で混ぜて車体基本としました。 暗い部分から明い部分を塗装するにつれ、ガイアカラー“インテリアカラー(No.223)”混ぜて明度を上げています。
上の画像はもう転輪のゴム部を塗り分けた後の画像ですが、毎度のマスキング塗りです。
今回は直径１８ｍｍの円で転輪の表裏の両方をマスクできました。 もちろん中心から縁まで一筋切れ目を入れて貼り付ける際に調整しています。 少々中心部分（ハブや軸など）がでっぱっていても平気ですよ。 ゴム部の色は、 Mr.COLOR の“タイヤブラック(No.137)”と“ジャーマングレー(No.40)”をこれも１対１ぐらいに混ぜて吹き付けています。 手間は掛かりますがキッチリ塗り分けできるので仕上がりは良いです。
このペースで作業が進めば日曜日には東武に持っていけると思います。 でわでわ〜。
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昨晩は息抜きに秋葉原に行ってきました。まーほぼ週一で通ってますけど(笑)。
トランペッターのT-90MSや、ホビーボスのT-18や、ＡＦＶクラブのM60A2など欲しい商品が続々と入荷しておりますが、ここはぐっと我慢してミニアートのドイツ戦車兵のフィギュアセットを買いました。 ドイツ戦車兵と言ってもいろいろと出ておりますが、入荷したての新商品、このブタさんが入ったキットですよ。 これを使って久しぶりにドイツ戦車を組んでみたいです。
買い物の後は、毎度のＭ浦さんとお茶しながら駄弁ってきまして、自宅に帰りついたのは２３時半過ぎ。
さーってタミヤ・AMX-13の塗装に入るかなと準備を始めましたが、一つどうしても気がかりなっていた部分がございます。 それはペリスコープにガラス(透明パーツ)が入っていないこと。 エレールの時は締め切りまで時間が無くて諦めましたが、やっぱり気になっていまして、秋葉原のイエサブの○藤さんにも話してみたら、 「うん、それは絶対入っていた方が良いですよ」 と素敵な笑顔で言われてしまったらもうやるしかございません(笑)。 ペリスコープは砲塔のキューポラに８つと、砲手ハッチ前に２つ、車体のドライバーズハッチ前に３つあります。 （ちょっと前の画像ですが参考に）
キューポラのペリスコープは開口部分が若干広く、その寸法に合わせて切り出した透明プラバンにクリアブルーを吹き付けて内側から入れました。 “砲手ハッチ前”と“ドライバーズハッチ前”のそれぞれのペリスコープは開口部の寸法が小さくて、キューポラで使用した薄い透明プラバンを入れるのは至難の業。 ならばここにスッポリ差し込むことが出来るよう、ジャンク箱から透明パーツのランナーを引っ張り出してきて、パーツ番号が刻印された板状の部分を切り出し、同じくクリアブルーで塗装して外側から嵌め込みました。 うん、やっぱり空洞のままより良くなった気がします。
でわでわ。
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