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昨晩に前・後輪のスポークを付け終わりました。 今回は見やすいように黄色のランナーで作っています。 これで、それぞれ片輪３２本のスポークです。
私も模型慕情さんのブログ記事を見よう見まねで解釈して付けているので、 間違っているかもしれませんし、 本物のスポークはこうじゃないよ と言われても、 ごめんなさい としか言えません（笑）。 それでもどうやってスポークを付けているか知りたい方がいらっしゃいましたら、下図を参考にして下さい。
かなり細い伸ばしランナーですと、36本も夢じゃございません。
では、 レッツ トライ！
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TAMIYA BSA M20
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今日から東武モデラーズギャラリーが開催されてますね〜。
平日は仕事上、抜けられないので、今週土曜日に観に行く予定です。
さてさて“ＢＳＡ Ｍ２０”の工作です。
前回にキットのパーツからスポークと共に切除した 前輪 と 後輪 の中心部分“ ハブ ”を再生します。
切除したハブの厚みをノギスで測るとそれぞれ、 およそ３mmと３.５mm。 ここに新たなハブの中心軸として、 モビルパイプ(２mm)を合わせるので、 その分の厚みをスライスします。 そして新たにハブを作り直した状態がこちらです。 ボディ右側のフレームだけを付けておけば、ハブを組み込むことができますし、これでスポークを付けて行くことが可能になりました。 さーって、いよいよ今晩から伸ばしランナースポークを貼り付けていきますよ。
でわでわ。
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暑いですねー。
３連休の初日は、 モデラー仲間の家にお邪魔して夜までずっとまったり駄弁りの会。 作品を見せてもらったりパーツを貰ったりと一日を過ごしました。 ２日目は、 午前中は息子の「川遊びがしたい！」という突発的な要求に応え、東久留米市内を流れる黒目川でザリガニやエビ、ドジョウを捕まえ、 午後は客先のトラブル対応で会社に緊急出動となり出勤。 トラブルから解放された夕方からこれまたモデラー仲間と一緒に秋葉原のレオナルドＬＧ１〜３号店をハシゴして中古品をゲット。 その後に軽く一杯飲んで晩飯食べて帰りました。 ３日目は宿題をやらずにいた子供達に呆れて激怒してしまい、 １学期中に積み残した宿題を全て終わるまで夜まで付き合い、 連休終了。 ということで模型は平日同様に一日一時間程度の作業時間しかなく、全く進んでいません。 ２日目からはのんびりと模型を作っていたかったのにな〜。 と言うことで、 そろそろスミコンでは作品の完成が相次いでまして焦りを感じてはいるものの、 締め切りの“10月末日”までは余裕があるので、 今月中は別なものを作ろうと思っています。 まずは仲間内での“米軍戦車の会”に向け、 イタレリM32を作る予定なので、 連休初日に貰ったニチモの車体上部のハッチのヒンジをチマチマ弄じりながら、 年末の東京ＡＦＶの会の課題部門についてどうしようかと考えてました。 今年の課題部門のテーマは「２輪車」です。 イタレリ・エッシー・ドラゴンの1/9の軍用バイクを作ろうかとオークションで探してましたが、 結構な高値で売買されているために断念。 ならば1/35で何か良い物がないかなと積み在庫を物色してましたら、 出てきました“SKP Models/SKP268”、 英国のバイク兵（レジンキット）でございます。
そうそう何でこのフィギュアを購入したかと申しますと、タミヤのキット“BSA M20”付属のフィギュア、ライダーの顔がスクリームのような目をしてまして、何と言いましょうか…その〜気持ち悪かったのです(笑)。
これだけの理由でタミヤの“BSA M20”を作る気が全く失せてしまったので、 この“SKP”のフィギュアを店頭で見つけた時には“これだ！”と即買いしてしまいました。 ステン短機関銃を肩にかけていますが、 レジンキットだけに装備品を含めた造形の一体感はすばらしいですね。 これで漸くタミヤの“BSA M20”も作る気力が湧いてきまして、ここまで作りました。
スポーク部分が何故、抜けているのかと申しますと、そうまた伸ばしランナーで作り替えるからです。
前に組み立てまで終わったタミヤのハーレーの記事はこちら。 http://blogs.yahoo.co.jp/nobu8841/folder/1857781.html 年末の会までにバイクをメインにフィギュアを添えた小さなビネットでいくつか仕上げようと思います。
でわでわ〜 |
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