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モンモデル TS-031 1/35 ティーガーII ヘンシェル砲塔
やっと内職の作品を作り終えましたので、通常モードの模型ブログを復活します。 まだ未完成状態で熟成中のキットもあるのですが、何か新しいキットにもお手付きしたい衝動にかられまして、このMENG-MODELの“ケーニヒスティーガー”に白羽の矢を立てました。 ケーニヒスティーガーは、今までにタミヤのＭＭシリーズ No.57 しか作ったことが無いので、そこから最新のキットはどこまで進化したのか非常に楽しみでございます。 すでに作り始められているモデラーさんの情報もございますので、要注意点で失敗しないようにと、昨晩からさっそく車体の組み立てを始めました。 まずデモドリさんの製作記事を読んで、車体全面の 『ジャッキアップポイント兼牽引用の穴がある部分』 について、ここは別パーツとなっていて、接着した際に前に向かって並行じゃなく開いてしまうとあり、組んでみたのですが、確かにそのまま付けると平行でなく外側に開いてしまうようです。とくに左側。 なのでパーツを接着面を様子を見ながら削り込み、並行に前を向くように調整しました。 ここをクリアしたことで気が抜けてしまったのか、サスペンションアームまでは組み終えようと作業を進めていると、ちょっとした失敗をしてしまいました。 それはまず下の組立説明書のパーツ“Ｃ３（対側Ｃ４）”の取り付けです。 このパーツはサスペンションパーツを付ける際に車体側の軸になるのですが、何も気にすることなく接着したのが間違い。 穴に対してこの軸が中央にくるようにすれば問題なかったのですが･･･。 ずれていると、サスペンションアームが地に水平にならず、歪んでしまいます。 でも“Ｃ３（対側Ｃ４）”パーツはアイドラーホイールの基部穴に差し込む部分が有るので、気にしなくてもずれることはないと思うのですが･･･何故ずれたのかは不明･･･。 なのでもう、軸に干渉しないようサスペンションパーツの根元を短くカットして取りつけることにしました。 今のところここまで組んでますが、インテリアを組み付ける予定は無いので、フェンダー裏側の穴は埋めなきゃいけませんね〜。 でわでわ〜
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MENG KING TIGER
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