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会津地区を走っているバスといえば、会津バスがある。 上のリンクにもあるように、昨年7月にも会津訪問はしていて その際も会津バスは何枚も撮影したのだが、この時は撮り逃したバスも多かった･･･ この時撮り逃したまま廃車になってしまった車両もいるようで･･･(＞＜) ･･･今回は行き当たりばったりで駆け足訪問ではあったが、昨年のリベンジは8割方果たせたかな･･･ 戦果はこんな感じで(ごく一部)↓ 福島22か1696型式:いすゞP-LV219S車種:富士重工15型R3車体(通称:アールサン･アールスリー) 年式:昭和61年 昨年も見かけてはいたが撮影できなかったタイプ･･･ようやく撮影できた！ 全国的にも減少しつつある正真正銘のR3ボディここに健在！！！ 福島県内ではいわき地区の新常盤交通でも富士R3車体が在籍している。 画像は若松営業所で撮影させていただいたものだが、ここから45km程南下した 田島営業所にはまとまった台数の富士R3が在籍していた！ 田島ではいすゞ車のほか日産ディーゼル車、日野車も確認！(日野車は撮影できず･･･またリベンジせねば) ↓比較してみよう 岩手県交通「岩手200か581」 富士15型R2車体 福島200か46型式:いすゞKK-LR233J1車種:ERGAmio(エルガミオ) 年式:平成11年 これもやはり昨年未撮影だったタイプ。 エルガミオは何台か在籍しているが、トップドアとなると同社でもやはり少ない気がする･･･ ちなみに、ワンステップバスだが車椅子の乗降はちとキツイか？ 同社では平成12年頃までトップドアが標準だったようだ。 福島200か379型式:いすゞU-LV324L車種:富士重工17型E車体(通称:7E) 年式:平成5年 首都圏の東武バスグループから移籍した中古車。 2〜3年くらい前から中古車を購入するようになったようだが、確認できているのはいずれも 元東武車のみ。 いすゞ車のほか日野ブルーリボンも導入されているが、いずれのタイプも前後扉のツーステップバス。 ただし、後の扉は使用されていない模様。 福島22か1914型式:日野P-RU638BB車種:富士重工15型HD-�脅崑�(通称:HD-��) 年式:平成元年 貸切部門である会津タクシーに所属するスーパーハイデッカー(SHD)車。 つか、同社のSHD車は初めて見たがなかなかカッコイイデザインではないか！ 日野+富士重工HD-�兇箸いα箸濆腓錣擦盖�重な部類に入る。 福島22か2222型式:いすゞU-LR232J車種:富士重工16型E車体(通称:6E) 年式:平成4年 同社の主力タイプで、昨年同様多数見ることが出来るバスであるが、やはり古い順に 徐々に整理されている様子･･･ コイツもあっという間にいなくなってしまうのかな･･･？ 偶然にも見事なゾロ目が来たので撮影。 会津バスの顔ぶれは、三菱以外の国産メーカーを採用。
基本は中型車だが、尾瀬方面にはハイブリッドあるいはDPF付きの大型車を運行している。 いすゞ(平成10年式以前)･日産ディーゼル車は富士重工、日野(高速車の一部を除く)は純正車体で入れている。 |
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バスの写真いいですね〜！小さい頃から一番好きな乗り物でした。
2006/8/4(金) 午前 11:13
コメント有難う御座います！バスは公共の乗り物の中でも一番身近ですから一番親しみを感じやすいですね。
2006/8/4(金) 午後 11:49
確かに６Eは無くなってしまいそうですね。22の2222かあ〜、なかなかいいですね。
2006/8/6(日) 午前 6:46 [ Vanao ]
徐々に整理されてはいるものの、もっとも新しいクルマで「平成7年式」の6Eがいるとかいないとか･･･6Eと8Eが並行して導入されているのも会津バスの面白い特徴ですね。
2006/8/6(日) 午後 8:56
みちのりＨＤに入っても日野/いすゞは守られていますね。
という事は、ＦＭＣしたレインボー�兇�納車･･･。
2016/9/22(木) 午前 9:57 [ hin*ai*loop ]