NOBUご訪問有難う御座いますm(_ _)m このblogは、NOBUが運営しております。 首都圏北関東地区を走るバス・鉄道ネタを中心に、NOBU(←以下 管理人)が繰り広げる恥しき日常を晒すページで御座います・・・(^^; ＊＊＊＊＊ お願い ＊＊＊＊＊●バス・鉄道の記事に見られる「車両データ」につきましては、調査の上で正確な情報を記載する様 心がけておりますが、趣味の一環として公開しているものですので、万が一間違ったデータが元で 被害を被ったとしても管理人は責任を負えませんのでご了承下さい。 あくまで「参考情報」として捉えて戴ければと思います。 ●当blogで公開している情報に関して、現場・関係各所への問い合わせはご遠慮願います。 ●当blogで公開している画像は、全て管理人が現地に出向いて撮影した物を使用しております。 車庫内での撮影は関係者の許可を得た上で行なっております。 従いまして、他blogやHP、BBS等への無断転載はお断りさせていただきます。 欲しい方は、事前にコメント・ゲストブックに一言戴ければこの限りではありませんが、 必要に応じて加工を施している場合があります。 ●コメント・トラックバック・ゲストブック書き込みにつきましては、内容によっては削除の対象と させていただきます。 [削除対象となりうる書き込み内容] ・記事の内容からズレた内容のコメント ・長文コメント ・アダルトサイト等へのトラックバック ・荒らし ・宣伝を目的とするコメント及びトラックバック などはご遠慮下さい。 最近、長文のコメントや、記事の内容とズレていると思われる内容のコメントが見受けられます。 「長文」となることで話のポイントがズレてしまい、意図が伝わりにくく読みづらい内容となる 可能性があります。 記事の趣旨を読み取った上で内容を整理し、「他にも読む方がいらっしゃる」点を意識した上で 書き込みをお願い致します。 上記に同意戴いた上で自由とします。 なお、万が一削除を行なった場合、理由等の公表は致しませんのでご了承下さい。 『2009/4/14 追記』 以上の点を留意の上、ご覧戴ければと思います。 コメント・トラックバック・ファン登録・相互リンクもお待ちしております！ この度、リニューアルを行う事にしました。 当面は暫定の形にて運営する事になりますので、レイアウトが二転三転して見難くなってしまう なってしまう事が予想されますが、早急に改善を進める所存で御座いますので、何卒ご了承戴けたらと思います。 日野製シャシー＋富士重工ボディ、さらにハイブリッドバスと言う組み合わせで、国内ではなんと2台しか存在しなかったタイプのバス！ 東京の関東バスで活躍後、1台はこのようにお色直しも施されて、岩手へ移籍！ 見に行った頃はまだ整備中であったが、運行開始が楽しみな1台である。。。 【その他トピックス】○Yahoo!ブログ以外のブログ・サイト様からのリンク募集中！！！○最近コメントに対するお返事が大幅に遅れており、申し訳御座いませんm(_ _)m 「一言メッセージ」にも書いている通り再就職活動により、今後もコメント及び訪問が 滞ってしまう事が予想されますが、時間を見つけて必ずコメント・訪問させていただきますので、 今後とも変わらぬご贔屓の程、宜しくお願い申し上げますm(_ _)m 〜現在相互リンク中の他社ブログ・サイト様〜 ●Bus&Trainと日常の日々 (管理者：荻14様) ●Tino850Line's HP (管理者：Tino850Line様) ●softdreamnetのblog (管理者：海01海上公園様) ●みととーぶのきまぐれブログ (管理者：みととーぶ様) ●1821TC (管理者：大曽根線様) ＜＜＜09/3/23 追加 詳細なコメントはリンク集へ♪
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