|
本日の走行ルート 目白通り→大泉I.C．→[外環道]→[東北道]→久喜I.C.→[県道さいたま栗橋線]→[国道４号線]→古河駅 古河駅→女沼→駒羽根→久能→[国道４号バイパス]→庄和I.C.→南桜井駅→庄和I.C.→[国道４号バイパス]→草加I.C. 草加I.C.→[外環道]→大泉I.C.→[目白通り] 久々にクルマを使ってマニア活動(笑) 出発前に偶然見かけた、地元になかなか来ない関東バスＤ１１１９(画像１枚目)を撮影後、一路進路を北へ。 JRバス関東 古河支店に入ったと言う３台の新７Ｅ撮影が目的だったが・・・ 動いていたのは、画像のＬ５３８−０１５１２(画像２枚目)１台のみ… ちなみに元東急バスとのこと。 古河といえば…やはりこの会社も外せないでしょう！ということで、 画像３枚目の茨急バスも撮影。 このバスも長いこと走っていますし、そろそろ置き換えられそうな頃合ですが… この後南桜井にも寄ったものの、お目当てのバスは現れず…(T_T)
|
Over Drive・・・(謎
[ リスト | 詳細 ]
コメント（1）
|
製造から既に16年、中古で購入してから7年半で50000キロ余り走りました。 ポンコツ車になりつつありますが、10万キロ越えるまでは乗り続けるつもりです 
|
|
今日も長時間ドライブ〜♪ 久々に埼玉の山を走ってきました！ 飯能から、今日は県道70号→名栗方面へ･･･ 以前は飯能から国道299号→秩父へと抜けましたけどね。 県道70号線･･･以前走った国道299号と違い、所々でセンターラインが消え対面通行となっておりました･･･ 実はこの道路、飯能―名栗地区を結ぶ国際興業バスが走っていて私も10年位前にバスでこの道を通った事があったんですが、当時は道幅まで意識していませんでした･･･ 今回走ってみて、如何に狭いかがよくわかりました･･･(^^; 画像は名栗地区にある有間ダムと国際興業バス 名栗車庫でございます。
有間ダムのすぐ近くに、ボンネットバスの名前にもなったさわらびの湯があります。 10年位前は飯能駅―さわらびの湯にボンネットバスが運行されていました。。。 |
今回のコース 【国道254号】〜小川町志賀〜【埼玉県道11号】[小川町駅・東秩父村・白石・定峰峠]〜横瀬羊山公園 横瀬羊山公園〜【国道299号】〜西武秩父駅〜【国道140号】[三峰口駅・大輪・秩父湖・大滝]〜雁坂トンネル 雁坂トンネル〜【国道140号】[道の駅三富・広瀬ダム・牧丘・恵林寺・万力公園・万力I.C]〜酒折 酒折〜【国道411号】[山梨学院大学・善光寺駅・金手]〜甲府市役所〜甲府駅 甲府駅〜【国道358号】[甲府市役所・伊勢・南甲府警察署・下曽根橋]〜甲府南I.C 甲府南I.C〜【中央自動車道】[笹子トンネル・談合坂S.A・小仏トンネル]〜八王子J.C.T 八王子J.C.T〜【圏央道】〜川島I.C 2日続けて片道約100kmのドライブ･･･ 目的は結局既にご承知の通りです･･･(^^;;; 時間があれば今回も「お目当て」に乗車したかった所だが、要所要所で寄り道した為に 撮影しか叶わなかったが、何とか「目的」は達成できた感じですね･･･ コース取りが良くなかったな･･･最初から高速使えばよかった･･･(^^;;;と言った具合に、相変わらず無計画なのでした･･･その上、前日の疲れが出てしまい朝寝坊する始末･･･(＞＜) とまぁ言い訳はこの位にして、とりあえず10時30分に出発･･･ 国道254号の志賀交差点から横瀬町にある羊山公園までの行程、10月4日の帰り道の逆行程だったりします。 お昼頃に定峰峠を越えたこともあり、途中何箇所かで撮影してますので、今回は景色もご覧いただきましょう！ 秩父に来るとよく見かけるみそおでんに舌鼓を打ちつつ、定峰峠の茶屋で小休止･･･ 西武秩父駅には12時30分頃到着･･･ここで30分休憩（ぉぃ ・・・ちなみにこの後三峰口駅にも寄り道してます(核爆) 丁度SLが止まってたのと、あまりにも紅葉が綺麗だったんで･･･ ↑とても山梨を目指している奴の行動とは思えませんなぁ･･･(^^;いやぁ、三峰口近辺がマジで綺麗だったんですよ･･･あんな綺麗な景色見ながら運転してたらそりゃ車止めたくなりますよ･･･ 三峰口を過ぎた辺りから道幅が狭くなり、カーブ・上り勾配も増えてくる･･･ 沿道では景色を撮影している人も多かったです。 この国道140号線、埼玉と山梨を結ぶ唯一の幹線道路ということで、交通量も多いです。 旧大滝村役場を過ぎて少し行くと、目の前にループ橋が現れた･･･まさかこんな橋が 埼玉にあったなんて驚きですな！･･･どうもダムをよける為に作られた橋らしい･･･ 橋を登りきるといくつかトンネルを抜け、いよいよ埼玉・山梨の県境、雁坂トンネルに突入！ 一般国道の山岳トンネルとしては、なんと国内最長のトンネルなんだそうな(全長6,625m)！ そんなトンネルがまさか埼玉にあったとは･･･(←2度目･･･ 全長が全長なので抜けるにはちと時間かかりましたね･･･所要時間約10分と言った所ですかね･･･ トンネルを抜けた先に料金所がある。通行料金は普通車\710、軽自動車\560也。 ついに山梨県突入しました！ 少し進んだ所に道の駅があり、ここで記念撮影･･･相変わらず危機感無いですねぇ･･･(爆) トンネルを抜ければ、後はほぼ下り坂･･･さらにほぼ直線･･･交差点も少なく、アクセルを踏まなくとも シフトレバーが「N」でも自然にスピードが出てしまうほどでした。 「フルーツライン」「恵林寺」という名前を見て山梨県に来ている事を実感！ 「恵林寺」は武田信玄縁の地なんですよね！時間があれば寄ってみたかったが今回はパス･･･ 甲府の街並や果樹園を見下ろしながら軽快にバイパスを走り、酒折まで来ればもう甲府市街！ しかし市街の道は狭かったですなぁ･･･ ･･･結局お目当てにはタッチの差で間に合わず、15時過ぎに甲府駅前到着･･･ せめて撮影だけでも！･･･と思い、「お目当て」が戻ってくる事を待つ事に。 この時の報告はまた後日行なうとして今回はパス（ぉぃ 撮影後は冷え切った身体を温めるべく「ほうとう」を食べ、お土産も買い 18時30分甲府駅前を出発･･･さすがに秩父経由では時間がかかるだろうということで帰りは 中央道経由･･･自分の車で走るのはもちろん初めてだが、他人の運転でも中央道はあまり走った事が無かったですね･･･ 市街から走る事20分で甲府南I.Cへ。ここからひたすら埼玉まで高速まっしぐら！ しかしまぁ起伏の多かった事･･･上り坂に弱い軽にはさすがにキツイ走行環境でしたわ･･･(^^; 長い上り坂ではベタ踏みしても80km/hまで落ちたり･･･ 上り坂が終わったと思ったら今度は長い下り坂･･･という繰り返し･･･下り坂ではすぐに120km/hまで 到達してしまうような環境･･･ 他の高速道路以上に神経を使う道路でしたわ･･･(^^; 談合坂S.Aで20分休憩し、八王子J.C.Tで中央道から圏央道へ。 圏央道も青梅までは山を貫いている為、起伏は多かったがさすがに中央道ほどでは無かったです。 川島I.Cで高速を降り、甲府駅前から約2時間で無事自宅に到着！ 圏央道のおかげで山梨が意外と近く感じられたドライブで御座いました！ ※画像は加工が終わり次第UPしますんで、お楽しみに♪
|
