風のドバイ絵日記

やっぱりヨーロッパのアクロチームを見るにはそちらか、ヨーロッパに遠征するしかなさそうですね。
日本に来るのはサンダーバーズくらいですから・・・＾＾；

フリューゲルさん、まいどありがとうございます。
そうでした。御社、カブールで仕事されてましたね。
案外、当地、ドバイが補給拠点かもしれませんね。
ナイスまでいただき、ありがとうございます。

ATCさん、こんばんは、
いつもありがとうございます。
そうです、カブールやバグラムといえば、シャルジャからの貨物便、というイメージを持っていた小生にもけっこうショッキングな記事でした。しかし、あらためて、タイムテーブルを眺めていると、事実は奇なり、というか、FlyDubaiがデイリーで3便も運行していたのです。また、KAMやSAFIもほぼ毎日のように飛来している、という事実にも改めて思い至った次第。
ナイスまでいただき、光栄です。

アフガニスタンはウチの会社で仕事をしてるので、ドバイ〜カブール間のフライトは結構お得意様かも＾＾

風来坊さん、こんにちは！
ドバイ⇔アフガニスタン路線と言えばSHJに発着する貨物便のイメージが大きかっただけに、旅客便のデイリー運航が複数社存在している事には驚きました。
特にKam AirとSafiなどはスポッター的に憧れの被写体と言う事もあり、需要が見込める事は嬉しい限りです^^
ナイス！☆

ATCさん、こんばんは、
いつもありがとうございます。
今回のADIZ宣言は、少々、拙速の感は否めないと考えておりますが、中国側の本気度を感じるだけに、我が国としても絶対に弱気を見せてはならない、と考えています。もちろん、戦争はいやなので、先島から沖縄まで含めて、中国に差し上げる、という世論が盛り上がれば、別ですが、個人的には断じてそのような考えを持つべきではない、と考える次第です。
ナイスまでいただき、ありがとうございます。

風来坊さん、こんにちは！
戦争に至らないギリギリのラインで国益を強調する中国のやり方だと思いますが、仰るように尖閣諸島周辺は中国本土から遠距離に位置している事から考えても今回の牽制が今後エスカレートして行くのは考えずらいと思っているのですが・・・米軍も即日B52を当該空域で飛行させるあたりが流石と言うしかありません。
ナイス！☆

浪人さん、こんばんは、
中国からの撤退もさることながら、
国民がげんこつのやりとりがないかぎり、
言いなりになるしかないですよ。。。。
ということを心底理解するしかないと思います。

初コメです！(●´∀｀●)風来坊さんのブログって面白いですよね。いつもは見てるだけなんですけど、ついコメント書き込んでしまいましたo(^∀^*)oお恥ずかしながら実は由衣もブログやってるので良かったら見てください(●´∀｀●)ちなみに…お友達になれたら嬉しいです(●´∀｀●)色々お話したいのでもし良かったらお返事くださいです♪待ってますね(●´∀｀●)

＞風来坊さん、毎度。
成程そういう見方もありますね。
南シナ海でもゴリ押しをして周りから顰蹙を買っているので対中包囲網も視野に入れないといけないかも。
売られた喧嘩は買うのが道理ですが、まずは企業の中国からの撤退が必要でしょう。今の中国は独裁専制、軍部が政治を支配しているのはまさに戦前の日本そのものです。７０年前の日本からすると戦争を初めて敗戦を経験しないと考えが変わらないでしょうね。