風のドバイ絵日記

風来坊さん、こんはんは！
ドバイ国際空港は世界各国へのハブ空港と言ってもよい状況ですね。DXBから60kmの新空港は距離的にも羽田と成田のような位置関係ですが、今後の発展も興味深く思います。
余談なのですが、777の1000号機目、エミレーツのA6-EGOは遂に撮影する事叶わずデカールを剥がされてしまい心残りです。。
ナイス！☆

風来坊さん、こんばんは！
ボーイング、エアバス共にドバイエアショーは近年最も重要な場所ですよね。
777Xを150機！現行の777フリートを総入れ替えプラスα的な数ですね。エミレーツが放出した中古を購入して新規の777オペレータとかもありそうですね。

エミレーツ A380の華麗な編隊飛行も圧巻ですが、ナショナル航空のB757も展示機のひとつなのでしょうか？
ナイス！☆

こんばんは〜。
良く見るお腹（昨日も見ました！（笑））から始まって、
ミラージュ！！ラファール！！ヨダレが。。。（＾ｐ＾）
△の機影が凄く特徴的ですね。次期主力戦闘機、決まるまでの
紆余曲折はどの国も一緒なんですね。

フリューゲルさん、まいど。
確かに、桁違いの発注です。中東湾岸諸国キャリアの勢い、恐るべしです。

なんか桁違いのニュースで圧倒されてます＾＾；
しかしエミレーツはそんなにA380を飛ばしちゃうと、駐機する所が無くなっちゃいそうです（笑）
それとも140機目を受領する頃には1号機は退役だったりして（汗）

ATCさん、いつもありがとうございます。
エアアラビアですが、レジコレクションとしてはそれほど難しくないかもしれません。ただね、ご指摘のように、回転が速いことと、上記していますが、出張組がいるのが問題といったところでしょうか？！〜」

玉梓さん、こんばんは、
コメント＆ナイス、ありがとうございます。
レアな機体大好き、という方には絶対お勧めの空港です。
もちろんそれ以外でも興味の尽きない空港ではありますが･･･

風来坊さん、こんにちは！
エアアラビアは比較的まとまった数のフリート構成ながらも、世界的に見ますとまだまだ簡単には撮影出来ない部類に入りますよね。フライドバイにも言える事ですが、機材更新が早いのでレジコレクター的には悩ましいエアラインですね(^_^;)
次回のSHJのお写真も楽しみにしております。
ナイス！☆

こんばんは☆
空港脇にラクダですか！
石垣空港の近くで牛は見かけましたが、ラクダとは^^;
空港がどのような環境の中にあるのか分かりますね。
それにしても気になる機体や日本に就航していない
エアラインも多く、ここにいたら撮りまくりそうです！
ナイス☆

ぢょーんづさん、こんにちは、
コメント＆ナイス、ありがとうございます。
ランプツアー、
以前ほどは興味を引く内容にかけるようです。まあ、ご指摘のようにコストもコストですしね。。。
一度、
中に入りましたが、撮影の制約が多く、これといった記録を残すことができず、最近は、主にこのように外周からの覗き趣味が主な活動です。。。(笑
エアアラビアのトラフィックが主体となりがちですが、ドバイとは違った意味で興味をそそられます。ただ、ドバイに新しいジュベルアリ空港が完成し、フレイターがそちらに流れる傾向があり、現在、平行滑走路の建設中ではありますが、今後の動向には注意を払う必要があるとは考えています。