風のドバイ絵日記

砂漠に冬が到来!撮影にはベストシーズンですよ!

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 アラビアンビジネス誌のweb生地にリンクを張らせていただく。


Qatar Airways and Airbus have announced the date of the official delivery of the first of its 80 Airbus A350 XWB aircraft on order, set to take place in Toulouse, France.(カタール航空/エアバスインダストリーは、現在80機のバックオーダーのうちの初号機のフランス/ツールーズにおける正式な引渡し日を公表した。)

The A350 XWB will be handed over to the Doha-based carrier on December 13 with the first commercial service scheduled in the new year.(引渡し日は、12月13日となり、路線への就航は年明けの予定となっている。)

    
 
 日本航空も発注しているエアバスA350型機のローンチカスタマーであるカタール航空への引渡し日が発表された。12月13日にツールーズで引渡しが行われるとの事だ。その後、フェリーされる事になるので、12月14日の週の早いうちにドーハへのフェリーフライトが実施されるものと思われる。
 カタール航空によると、同型機の最初の就航地はフランクフルトになる由。


イメージ 1
 シャルジャを離陸するカタール航空のエアバスA7-AHE。

 急成長中のカタール航空であるが、そのフリートは、エアバスのA320/A330/A380、ボーイングの777/787とよく言えばバランス良く、悪く言えば気ままな機種展開となっている。次世代機としてはエアバスA380ならびに今回のA350-900とボーイングの787-800/ボーイング777ということになるが、A350とドリームライナーには若干の頭があるような気がするが、気のせいだろうか。確かに、客席数で、両機の間には10%程度の差異が認められるが、別段機種を変える必要があるようなないような・・・。

 それはさておき、デリバリーフライトを追いかけてみようかな?とも、考え中。

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風来坊
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