PIA

パキスタンの翼、PIAのトリプルセブン

　PIAといえば、A310なのであるが、アメリカよりの政策を採り続ける同国である、実は隠れたトリプルセブンのオペレーターでもあったりする。
　とある日のカラチからの便にて発見。距離的にはERを使うほどの飛行距離ではないが･･･
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　トリプルセブン独特のお顔で登場･･･

　真横からの形態写真。

　すっかり意地と化している今日この頃であるが、最近、なかなかログが伸びずに途方にくれている。いっそのこと、パキまで遠征するか･･･、とも考えたが、昨今の政治状況を考えるとあまりにも時期が早すぎるかな･･･？？という判断をしている。

　ようやくこのような遠景をとらえるショットでもターミナルに集う機体を何とか『判別』 出来る程度まで映しこめるようになってきた。なんだかわくわくする季節となってきたのである。。。。（笑

久々にPIAのA310を･･･

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　ご存知のように、PIA狩りを引き続き実行中であるが、便数が多いとはいえ、なかなか数が進まないのが現状･･･（苦笑

　AP-BEGのレジはすでにアップ済み。
　しかしながら、季節がよくなってきた青い空と白い機体を下から見上げてみた･･･

　A310のずんぐりむっくりがよく見て取れるショットかな？？と、自画自賛･･･（（（爆）））

　きょうもPIAを載せてみる。BGOのレジを持つ、エアバスA310が通常のアプローチをかけてくる。この機体も新しいマーキングが施されている。

　パキスタン南部の沿岸部に位置する港湾都市GWADAR（グワダール）を模している。

　グワダール、その場所ゆえ（中東、インド亜大陸と中央アジアの中間点に位置しており、近年はトルクメニスタンから産出する天然ガスを導くパイプラインの終端として、積出港の役割も担っており、また緊張著しいアラビア海を睨む、海軍基地としても重要な拠点となっている。

　と、少しまじめに書いてしまった。。。。（笑

　これで、９分の４８。まだ、先は遠いが、12機を擁するA310のフリートのうち7機をファインダーに納めたことになる。