風のドバイ絵日記

きょうのPIA･･･

　ネタ切れ気味の昨今、きょうもPIAのアップだ。（苦笑
　カラチからご到着のBEQのレジをお持ちのエアバスA310。1993年に就役した、PIAとしては比較的新しい機体だが、ナンといまだにオリジナル塗装でがんばっている。
　2機目のオリジナル発見である。いつまでこの姿で飛び続けるのかは不明であるが、少なくとも次の重整備までは･･･？？、ということだろうか。

　これで、7/47。残り40機、道は遠い。。。（笑

きょうもPIA

　少々、ネタ切れ気味･･･（笑
　PIAのAP-BEUのレジを持つ、エアバスA310をアップする。
　これで、６/４７。

きょうのPIA･･･ボーイング737-300型機

　はい、きょうのPIAのお時間がやってまいりました。
　本日は、カラチからのご到着、ボーイング737-300型。レジは、BEHを名乗っており、17年選手。
　これで、５機目。。５/４７である。。。。（笑

４機目のＰＩＡ、トリプルセブンの２００ＥＲ

　すっかり意地になりつつある、ＰＩＡの追っかけであるが、本日のお客様はボーイング７７７２００ＥＲ型。AP-BHXのレジを持つこの機体は、2007年の3月に就役したばかりで、30年近い機令の機体が多いＰＩＡの中では異色の新型機である。
　
　ここしばらく砂嵐に覆われており、残念ながら200mmの望遠でもしっかりとは拾いきれなかったが、とりあえず当地では珍しいタイプなので、このまま記録しておくこととする。

　着陸保安設備が完備した当地では、空港での規制はなかったが、この日、港湾では入港規制が敷かれていたようである。

PIAパキスタン航空のカラーリングバリエーション

　パキスタンからの出稼ぎ労働者の多さを反映してか、当地とパキスタン各地を結ぶ直行便の多さには、目を見張るものがある。そんなことも手伝ってか、PIAの乗り入れも、デイリーで最低でも2便は確保されている。

　ご存知のようにこの航空会社、機体のカラーリングが多彩である。そんなこともあり、自分の中でPIAの全パターンをファインダーに納めるぞ！という息ごみがマイブームとなっている。（笑

　今日のお客様は、A310-300型機のレジAP-BGSだ。パキスタン東部の町、ラホールからの到着だ。

　-->4機目