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二週間の夏休み期間中にたまった宿題が、じわじわと効いてきたのか…？（苦笑、本業に忙しく、アップできずにいた。気がつけば、9月の声を聞いている…、という状況で… 今朝のガルフニュースの一面を飾っていたのが、タイトルのようなニュース… An American cargo plane crashed on Friday evening near the Emirates Road and Al Ain highway, killing two crew members. Witnesses said the plane came down near Dubai Silicon Oasis. Official sources told Gulf News it crashed in a military camp. A statement by the General Civil Aviation Authority said two crew members had been killed and the plane crashed in an uninhabited area between Emirates Road and Al Ain highway. The plane belonged to United Parcel Service (UPS), the world's biggest courier service. In a statement UPS said: "A UPS cargo plane has been involved in an accident in Dubai. At approximately 12 p.m. EST, (8pm UAE) UPS Flight 6 from Dubai, UAE, to Cologne, DE, a 747-400 with two crew members on board crashed on takeoff." 定刻18時発のケルン行きUPS6便が、ドバイ国際空港を離陸後すぐにトラブルが発生し、近くのUAE空軍の基地へのダイバートをもくろんだものの、基地近傍の駐車場に墜落したものらしい。墜落地点は、エミレーツロードと呼ばれる高速道路に隣接しており、一時は貨物機が高速道路に墜落した、というニュースも流れていたようであるが、空軍基地内の駐車場に墜落したものらしい。 墜落地点が軍事施設の内部ということで、いまだに状況写真は出てきていない。 墜落原因はまだ発表されていないが、昨年から引き続く事故の連鎖を断ち切れていないような気がする。原因が究明されて今後の安全対策に活かされることを期待したい。 ちなみに、墜落した機体は、N571UPの籍を持つ、ボーイング747-400フレイター。一月ほど前に、当地にてファインダーに納めていた機体だ。↓ |
日報
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コメント（6）
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日本をあちらこちらへ…、というわけで… 本日は、オリーブの島『小豆島』へ。 旅行記というよりは、久々の日本の乗り物に興奮気味…、で、あとから振り返ってみるとなんだか乗り物の写真しかないじゃないか…（苦笑 という始末でして… それはそれとして、姫路港までのドライブの後、小豆島福田港とを結ぶ小豆島急行フェリーに車ごとの乗船とあいなりました。 利用する船が近づいてくる… 船名は、あずき丸とある。 このフネ、普段は傭船用に福田港に係留されているらしいが、繁忙期間ということで使用されているのであろうか… たしかに、利用した姫路発12：30の便は臨時便ということであったが… 姫路港、小豆島行きフェリー乗り場。 じつは、こちら、姫路海上保安部の裏手に位置しております。 （係留中のフネはしっかりとファインダーに収めてきました…） 車両甲板の状況。 けっこうな数のバイクも積み込まれているようだ… 小豆島へツーリングだろうか…？ 車両甲板から船室への階段を通り抜けて、いざ船室へ… これより約100分間の航海。 デッキより、車両甲板と船尾を拝む…。潮風に吹かれて気持ちはさわやか…（笑 あっという間の1時間40分とともに、小豆島福田港への到着… 桟橋に接岸し、いざ、出発…（笑 久々のフェリー、けっこう気持ちのよい乗り心地でした。。。
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大阪は淀川河口の日立造船工場跡地に建設されたのが、ユニバーサルスタジオジャパンである。オープン以来相当たつが、実は訪れたことがなかった。 今回の帰国にあたり、園内を巡る幸運に恵まれた。 新しく開通した阪神なんば線を利用して西九条まで出かけると、スタンバイしていたJRの電車がこれであった。ユニバーサルスタジオのスペシャルカラーリング電車。 中身は普通の更新改造済みの103系でしたが… ちゃんと、行きました…、という証拠にGateの写真を掲載しておきます。（笑 チケット売り場で入場券、6,100円を手に入れる。 一日しか時間が取れなかったので、少々リッチにExpressチケットなるものを手に入れる… 人気の7アトラクションについて、横入りができる…、らしい。（要は、並ばなくてもよい…） といわけで、4,300円を追加で払う。 たしかに、このexpressチケット、待たずに入場できました。そのおかげで1日で十分にアトラクションを回りきることができました。 園内で見つけた看板。 映画ジョーズのAmityの海水浴場を模しているらしい…（笑 レガッタレースだそうです。 ディズニーランドと比べると…？ とはいうものの、パレードにも力を入れているらしく、こちらはセサミストリートから登場の出し物… フランケンシュタイン他の妖怪を模したロックバンドの演奏。 こちらもなかなかでしたよ… 一日堪能させてもらいました。 どうもありがとうございます。 話は代わり、上の写真は当地ドバイでの写真である。
バブルがはじける前には、開発中のドバイランド内にユニバーサルスタジオを建設するという話がかなり進んでいた。 で、ゲートまでは出来上がっているわけであるが、そのあとは… 工事が止まったままである… さて、このあと、どうなることやら… |
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日本でも大きく報道されているように、UAEのアブダビ首長国に駐在中の日本人4名の方々が交通事故にあわれて亡くなったというニュースが飛び込んできた。 アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）の報道によると、事故は１１日午後１１時４５分頃、首都アブダビの中心部から西に約１００キロ・メートル離れた町、タリフの付近で起きた。 日本人４人を乗せた大型ワゴンは、後方の安全を確認せずに高速道路に合流してきたトレーラーの後部に追突した。トレーラーの運転手はこれに気づかず、ワゴンを約２５メートル引きずって停止した。 ワゴンの運転手を含む４人が即死し、日本人１人が搬送先の病院で死亡が確認された。 トレーラーの運転手は身柄を拘束され、警察によると、訴追される見通し。（読売新聞） 場所は、アブダビからカタール/サウジアラビアに向けて走る一本道で、何度か自分も走ったことがある道だ。典型的な砂漠の一本道で行きかう車はどの車も120キロから150キロ以上でかっ飛ばしている道でもある。また道沿いに油田が存在し原油の積み出し基地が散在することから新たな化学プラントの工事などが盛んに行われている地帯でもある。 とばす車が多くいる一方、重要な資機材の運搬ルートでもあり、かなりの数の大型トレーラーが比較的低スピードで走っている道でもある。低速車と高速車が玉石混交で走る姿を想像していただくとよいが、かなり危険な状況だ、ということが想像していただけると思う。 この写真は、まさしくタリフ近くで撮影したものである。 この区間は片側2車線に拡幅済みであるが、一車線のまま据え置かれている区間も多く、一車線区間では低速車と高速車が交じり合うとまさに危険と隣り合わせ…、という状況となる。 このような事故が起こりかねないという危惧を抱いていただけに、少し残念な気持ちがある。そのあたりが下に引用を貼り付けたＧulfニュースでも大きく取り上げられているひとつの背景のような気がする。（警察のトップの言葉を引用し、あくまでもトレーラーの運転手の側に重過失があるような書き方をしている。個人的には、高速車が走る間にトレーラーで割り込むのは至難の業、だと思えてくる。） また、道路の整備が済み二車線道路になっていれば、側道から進入してくる低速車に後ろからくる高速車が追突するという事態は防げたのではないか…？？と邪推してしまいたくなる。 Five killed in horrific vehicle crash in UAE 日本の報道では写真は掲載されていないが、上のページにいくと事故の状況写真を見ることができる。 あまりにもショッキングな写真でかつ新聞からの転載になるので、ここには直接貼り付けないが、写真を見れば事故の衝撃の強さに驚くのではなかろうか…。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りしたい。
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東京近辺で仕事を片付けた後は、関西方面への移動とあいなった。 動くものには何でも興味があるということで、是非とも新幹線のN700系にということでのぞみ号での移動を選択する。（JALには、申し訳ないのだが…） 東京からの特急券乗車券を手に入れる。今回は、大名旅行とさせてもらう。（笑 大名旅行ということで、グリーン席を利用させてもらう。 いつもだと、通路側を選ぶのだが、山側の窓側を選択する 利用するのぞみ28号はすでに到着済みであった。お約束どおり先頭の写真を収める…（笑 隣ホームで待機する次発ののぞみ号新大阪行きは、700系での運用のようだ。 このN700系のシートはかなりゴージャスなつくりだ。すわり心地も◎… 最近のLEDの表示は非常に見やすくなっている、と感じた次第。 東京ー新神戸間を2時間48分で駆け抜ける韋駄天ぶりである。
この後、岡山-広島と走り、博多までの直通である。つくづくの日本の交通機関の利便性に感心させられる。なかなか、航空機にお客が流れてこないのも仕方のないことかもしれない。 |
