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予算10万円ほどで アルミホイール付きのスタッドレスを探してみた。
初めはネットで格安で買えるところを探してみましたが、割とらちがあかん感じだったなので、いわゆる大手のチェーン店をあたってみることにしました。
家のけっこう近くにイエローハットがあるので行ってみると、タイヤのみ7万7千744円、アルミホイール付きで10万5千円というのがありました。
メーカーはヨコハマタイヤでまずまずだし、作業料(タイヤ交換)込みで11万なら予算内の範疇かなあと思われ、しかしあまりにあっさり決まりすぎかなあという感じもします。
ちなみにタイヤサイズは、 205 / 55 R /16 っす。
念のため、車で15分ほどのオートバックスへ。
ブリジストンのブリザックが自分のタイヤサイズで出ていましたが、ヨコマハのより3万円高かったので断念。
本当はブリザックが欲しかったんだけどね。 3万は大きいわ。
イエローハットに戻ってヨコハマタイヤ アイスガードというのを購入。
タイヤホイールセットで104500円、タイヤ交換作業量が4300円、ナットが2800円。
合計111660円
ホイールは初め在庫がないかもとか言われてさんざん待たされ、その後在庫があったけど色が黒っぽいけどいいか?とか言われまあ妥協したけど、結局はオリジナルのホイールとほとんど変わらないのが付いてきた。
当日作業可ということで、90分ほどそのあたりで時間を潰そうと思い阪神・新在家駅の方までぶらぶら歩いたけど、まあ何もないね。
安でのマッサージかカラオケでもと思ったけどJR六甲道まで行かんと無いみたい。
道すがらネットカフェがあったのでそこで妥協。
シニアで会員登録無料、小一時間いて330円だったよ。
携帯に作業終了の連絡が入ってイエローハットに戻る。
イエローハットの兄ちゃんが言うには、このタイヤだったら寿命は4年でブリザックだったらもう一年もつのだそうだ。
そこが3万の差か・・・?
タイヤには3918と記載してあり、これは2018年の39週目の製造であるということらしい。
昨年の秋の製造だから2022年までは大丈夫かなあと思う。
スタッドレスの肝はゴムの柔らかさだからね。
ちなみにタイヤ履き替えは3240円でタイヤ交換(組み換え)と1000円ほどしか変わらない。
冬タイヤ欲しいなと思ってから買うまで10年かかりましたわ。
さて、今季、スノボに何回行くんでしょうかね〜?
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普段使い慣れてない金額の為か・・・?
2019/2/12(火) 午後 4:28