Nobby のサーフ&グルメ

ナダクとその周辺のグルメの探求に、時々サーフィン時々スノボ

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予算10万円ほどで アルミホイール付きのスタッドレスを探してみた。
初めはネットで格安で買えるところを探してみましたが、割とらちがあかん感じだったなので、いわゆる大手のチェーン店をあたってみることにしました。
家のけっこう近くにイエローハットがあるので行ってみると、タイヤのみ7万7千744円、アルミホイール付きで10万5千円というのがありました。
 
メーカーはヨコハマタイヤでまずまずだし、作業料(タイヤ交換)込みで11万なら予算内の範疇かなあと思われ、しかしあまりにあっさり決まりすぎかなあという感じもします。
ちなみにタイヤサイズは、 205 / 55 R /16   っす。イメージ 1

念のため、車で15分ほどのオートバックスへ。
ブリジストンのブリザックが自分のタイヤサイズで出ていましたが、ヨコマハのより3万円高かったので断念。
本当はブリザックが欲しかったんだけどね。 3万は大きいわ。
 
イエローハットに戻ってヨコハマタイヤ アイスガードというのを購入。
タイヤホイールセットで104500円、タイヤ交換作業量が4300円、ナットが2800円。
合計111660円

ホイールは初め在庫がないかもとか言われてさんざん待たされ、その後在庫があったけど色が黒っぽいけどいいか?とか言われまあ妥協したけど、結局はオリジナルのホイールとほとんど変わらないのが付いてきた。イメージ 2
 
当日作業可ということで、90分ほどそのあたりで時間を潰そうと思い阪神・新在家駅の方までぶらぶら歩いたけど、まあ何もないね。
安でのマッサージかカラオケでもと思ったけどJR六甲道まで行かんと無いみたい。
道すがらネットカフェがあったのでそこで妥協。
 
シニアで会員登録無料、小一時間いて330円だったよ。
携帯に作業終了の連絡が入ってイエローハットに戻る。
イエローハットの兄ちゃんが言うには、このタイヤだったら寿命は4年でブリザックだったらもう一年もつのだそうだ。
そこが3万の差か・・・?
 
タイヤには3918と記載してあり、これは2018年の39週目の製造であるということらしい。
昨年の秋の製造だから2022年までは大丈夫かなあと思う。
スタッドレスの肝はゴムの柔らかさだからね。
ちなみにタイヤ履き替えは3240円でタイヤ交換(組み換え)と1000円ほどしか変わらない。

冬タイヤ欲しいなと思ってから買うまで10年かかりましたわ。
さて、今季、スノボに何回行くんでしょうかね〜?

文字通り必死の思いで辿り着いた、高リスクの前立腺癌でも完治可能な治療(岡本医師による小線源治療)。
患者にとって最後の命の綱である治療を滋賀医科大学病院は6月末で切り捨てようとしています。
国立の病院が公益に反し、人権と人命をないがしろにしています。
こんなことが許されていいはずがありません。

滋賀小線源患者会は、滋賀県知事や監督官庁宛てに請願を行っていますが、滋賀県知事や厚労省・文科省は見て見ないふりを決め込んでいます。
待機患者さんの声を直に聴いて下さい。

MBSニュース ↓ (待機患者7名が仮処分(滋賀医科大の治療妨害を禁止する)の申したてを大津地方裁判所で行いました。 )

イメージ 1

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