![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
東京駅を出発して１１時間、ようやく九州に上陸です。 到着地は、予定通り「阿蘇くまもと空港」。 広々して開放的な展望デッキ。 ▲ こんな風に山が迫った空港が大好き ▲ 羽田１ビルみたいに２層構造(？)になってて、上に行けばフェンスレスな撮影を楽しめます。 富士山静岡空港でガッカリしてただけに、この開放感が一際快適♪ 朝から小型機ばかり見てたので、トリプルがいつもより大きく見えます。 ▲ どこかへ向かって Take Off !! ▲ ▲ 雲の間を気持ち良さそうに泳ぐトリプル ▲ 「やっぱり飛行機を撮影する時は、こうじゃなくちゃね♪」 思わず鼻歌が出そうになるほど、疲労と寝不足でテンションが狂･･････ もとい、気持ちが良く、仕事のストレスも体の疲労も、 九州の美しい青空に霧散していくようです。 富士山静岡空港では、ＦＤＡの邪魔をしてくれたＭＤ-９０も、ココで会うなら許せる！ ▲と言うか、彼がココで責められる理由が無い ▲ 久しぶりじゃないか！AMX！相変わらず１機で頑張ってるのかい？ ▲ このエアライン唯一のシップ。さぞかし社員の皆さんに可愛がられてることでしょう ▲ 私を九州まで乗せてくれたFDA (JA01FJ)、ありがとう！ ▲くまもと空港には赤の方が似合うかな？ ▲ ちょっと顔がいかつい JA01FJ 、ありがとう！ ▲余計なお世話 ▲ プッシュバックも始まり、いよいよお別れの時が･･･ ▲ JALさんが業務委託されてるんですね。エンブラエル繋がりかな？ ▲ そして、FDAは離陸滑走を始め･･･ 思ったより早く機首を上げ･･･ 軽快に･･･ 静岡へと旅立っていくのでした。 何だか、結果的に来てしまった感のある「阿蘇くまもと空港」。 でも実は、私は前からこの空港にとても興味がありました。 夕景の中、シルエットになりつつある山をバックに離着陸する飛行機の写真。 風車が回る山肌をバックに飛び立つ飛行機の写真。 霧の中、豪快に着陸灯を輝かせて降りてくる飛行機の写真。 まぁ、上記は曖昧な記憶ですが、 印象に残る多くの写真がこの空港で撮影されていたので、 いつかは一度訪れてみたかったのです。 まぁ･･･ そんなの、一枚も撮れなかったんですけどね･･･
|
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
コメント（12）
|
やっと離陸の巻です。 タキシング中に外を見てると、外周の山(丘？)の上に、結構な人数のカメラマンがいました。 中には「どうやって登ったんですか！？」と聞きたくなるような藪の中から狙ってる方も。 静岡の航空ファンはアツい！…のかな？ いよいよ機体はランウェイ上へ。エンドで一旦停止したと思ったら、すぐにエンジン音が 大きくなりました。通常は２段階に分けてエンジンの推力を上げるかと思うのですが、 今回は３段階に分かれてたような･･･。何か理由があるのか、私の勘違いか･･･。 とにかく、ＦＤＡ１１１便、軽快に空に舞い上がりました。いざ熊本！！ さて、今回は「コレを撮ろう！」という狙っていたショットがあり･･･それは何かと言うと･･･ 何をくだらない事を･･･とお思いでしょう。 私もそう思います。 羽田発なら、巡航飛行に移ってしばらくしてから富士山の近くを通過しますが、ココは 富士山のお膝元。「離陸してすぐ見えなくなるんじゃないか」という焦燥感にかられます。 でも、意外に、離陸後は左右旋回を繰り返し、なかなか静岡上空から遠ざかりません。 デジタル機器使用許可が下りてからも、けっこう近くに富士山が見えました。 で、念願かなった一枚がコレ↓ ▲ 大げさに盛り上げた割には「ふ〜ん･･･で？」な一枚！ ▲ それでは、機内に目を向けてみましょう。 ▲ 搭乗率が･･･う〜ん･･･ガンバレＦＤＡ！ ▲ さすがに新品の機材だけあって、中もとてもキレイ。 ▲ 空席が多くて撮りやすかった ▲ シートはこんな感じ。広〜い！と感動することはありませんが、狭くも感じず･･･まぁ普通。 音楽番組なんかのプログラムはありませんでした。 後部にある可愛いギャレー。ドリンク類は結構充実してましたね。 ▲ ブレブレだ〜〜！ ▲ 他の便は分かりませんが、私が搭乗した便は、お菓子屋さんの「シャトレーゼ」提供でした。 で、シートの枕カバーには、社名入りのものが。 ▲ 後ろには気持ち良さそうに居眠りするお婆さんの姿。ほのぼの〜 ▲ 当然、配られるお菓子もシャトレーゼさん提供。小さなケーキみたいなのでした。 ん？ シャトレーゼさん提供･･･？？？ シャトレーゼさん提供！！！ そうだ！ シャトレーゼ提供のＦＤＡに乗る限り、 世の中に、「何で煎餅ばかり･･･」とお嘆きの方が、 いらっしゃるのなら、シャトレーゼ提供のＦＤＡをお試しください。 それでも、煎餅が出てきたら･･･あなたは神です。 閑話休題 とてもスマートなエンブラエルのウィングレット。１号機だからか、レジ番が赤い字で書いて ありました。航空法か何かで黒と決まってると思ってたのですが、違うみたいですね。 ▲ と言うことは、２号機なら青い文字なのかな？ ▲ 機内の非常案内とドリンクメニュー。１号機だからか、赤が基調でした。 ▲ と言うことは、２号機なら青が基調なのかな？ ▲ 搭乗券と手荷物預り証。１号機だからか、以下略。 ▲ と言うことは、２号機なら以下略 ▲ フライト中、ドリンクサービスも終わって、客室乗務員さんは時間を持て余し気味。 で、通路を行き来しては、お客様にお声がけして、素敵な笑顔で談笑していました。 そのアットホームというか、ほのぼのした接客ぶりがとても印象に残っています。 大手の航空会社では見たことないな〜。ローカル線の小さな機材だったらあるのかな？ 何にせよ、今回はとても思い出に残るフライトの一つになることでしょう。 また乗りたいなぁ〜〜〜
|
|
みなさん、おはようございます。 なかなか話が先に進まなくてごめんなさい。 今回は、飛行機に搭乗するところからです。 搭乗ゲートを通過すると、窓の外では２号機のプッシュバックが始まっており、 富士山静岡空港ならではの写真を撮れました。 ▲ FUJI DREAM AIRLINE と富士山 ▲ 同じエンブラエルでも、色だけでかなり印象が違いますね。 ▲ 色で印象が違う。当たり前と言えば当たり前 ▲ さて、私が乗る熊本行きの１号機です。 ▲ 中々自己主張の強い「ＦＤＡ」の文字 ▲ ここで気が付いたのですが、１号機にボーディングブリッジが接続されていません。 ▲ これも一種の沖停めかな？ ▲ １番端のブリッジは、先ほどの２号機が使用していました。 で、１号機が居るのはさらにその向こう側。 「ひょっとして、バス移動かな？」 なんて思っていたら･･････あれ？コレは何だ？ ▲ 何だか怪しい回廊がニョロニョロと･･･ ▲ ひょっとして･･･ ▲ まさかの展開！ ▲ おぉ！ヒミツの通路！！ こんなの初めてです。 何だか楽しい〜♪ ▲ FUJI DREAM AIRLINE と 富士山と 可愛い黄色の三輪車 ▲ すっごく近くで撮影出来るじゃな〜い♪ ▲ 近くで見ても小さな機体 ▲ と、密かにテンションを上げながら通路に膝まづいて撮影してて、心の中で「ウホ〜！」 なんて奇声をあげつつ、ふと後ろを振り返ると、ＦＤＡのグランドホステスさんが、 スマイルキープのまま、私をじ〜っと見つめています。飛行機を見てはしゃぐ我が子を 見つめる、慈愛に満ちた笑みをたたえた母親のように。 「すっ、すみません！とっとと行きます！」 「い〜え、良いんですよ〜♪」 おぉ！めっちゃ良い人！（心から言ってるかは知らんけど） 恥のかき捨てついでに、素朴な疑問を。 「いつも、こういう通路で搭乗するんですか？」 「いえ、この便だけです。ブリッジは、Ｊ○ＬさんやＡ○Ａさんみたいな大手に割り当てられて･･･」 「あらら、そうなんですか〜」 「ご不便をおかけして申し訳ありません」 「いやっ、これはこれで楽しいんで、全然問題無いです！」 羽田でのスカイ○ークやスター○ライヤーの皆さんも、こんな思いをしてるのかな〜･･･ なんて思いつつ、いよいよ搭乗。 ▲ 「急ぎます」と言ったくせに、最後の抵抗を見せた一枚 ▲ なんだか思ったより長くなっちゃったので、機内の様子は次回に！チャオ！ 〜 つ づ く 〜
|
|
みなさん、おはようございます！ さて、富士山静岡空港探検に出発しましょう！ 真っ先に向かうは、ターミナル近くの丘状になった公園（みたいな広場）。 ターミナルに向かって左方に進むと、３分くらいで到着します。 サイクリングの途中で立ち寄ったのか、ロードバイクの脇で談笑するサイクリストの方々や、 一眼レフを携えた方、小さな子供を連れた家族連れ、若い夫婦 etc･･･ 色んな方々が、思い思いに過ごされていました。 ここからの眺めはこんな感じ スポット丸見え！出来ればFUJI DREAM AIRLINRの機体を撮りたかったのですが、 手前にＭＤ-９０さんがデデ〜ンと鎮座ましまして、尾翼の一部しか見えません。 さて、空港シャトルバスの車両故障というハプニングで、空港への到着時間が本来の時間より 若干遅れておりまして、いつまでもココに居るワケにはいきません。ターミナルへ行って、 手続きをしなければ！ さすがにキレイなターミナルビルです（←当たり前）。 こんな看板がありましたので、結構な見学者が訪れているのでしょうね。 手続きカウンターです。この後に出発便があるＪＡＬとＦＤＡカウンターは、煌々と明かりが点り、 元気に動いておりますが、ＡＮＡ・ＫＯＲＥＡＮ 等々のカウンターは、完全クローズ。自動チェック イン機も起動していません。なんだか寂しい光景です。大丈夫か？富士山静岡空港！？ さてさて、お次は展望デッキ♪ 我々のごとく、デッキでの撮影を楽しみにしている人間からすれば、デッキのフェンスの状況が 気になるところ。しかもココは新空港。最新のコンセプトで設計されているハズ。 今後の、デッキの改修工事なんかの方向性が、垣間見えるかも知れません。 そんな気になるデッキとは･･･これだっ！ 出った〜〜〜〜！！ まさかのアクリル板！！ 福岡空港じゃあるまいし、アクリル板はやめてよ〜〜〜。 キレイに清掃してなかったら、色んなもんが写りこんじゃうんだから･･･。 しかも、フェンス部分もあるにはあるけど、カメラ穴無し･･･。 これからの空港って、こんなんなっちゃうのかな〜･･･。 少しは伊丹空港のデッキを見習って欲しいものです。 とは言え、せっかくなのでＦＤＡの機体を撮影 もう１機の赤色も撮りたかったのですが、ボーディングブリッジに隠れてお尻しか見えません。 ちょっとガッカリだったデッキを後にし、一気に搭乗ロビーへ。 売店が１箇所あるだけの、こじんまりしたロビー。まぁ、ローカル空港だったらこんなもんかな？ 動線うんぬんを論じるまでもない程度の広さでした。 私が搭乗するフライトが表示された案内板。ＦＤＡ１１１便、熊本行きです。 隅っこに設けられた、ノートパソコン２台置いたらいっぱいになっちゃう かわいらしい搭乗ゲートを通って、いざシップへ！ このフライト限定なのか、この空港ならではなのか、私の搭乗経験が少ない故なのか、 初めて経験する搭乗の仕方でした。 〜 つ づ く 〜 おまけ 半生キャラメルって･･･何だか中途半端だなぁ〜〜 |
|
みなさん、こんにちは。 前回は、福岡への帰省なのに、東京駅から富士山静岡空港へ移動したところで終わりました。 富士山静岡空港の探検に出る前に、なぜ、敢えて富士山静岡空港を経由することとしたか お話しましょう。 理由は単純。 しかも、地元に空港が出来たからって、航空会社まで立ち上げたってんだから、 そりゃ行かざるを得ません。 そんなアツいエアライン、乗ってみたいじゃないですか！ ただ、その新規エアライン、福岡への直行便が無いのです。 目的地たる福岡への、最寄の就航地はと言うと･･･ く ・ ま ・ も ・ と 。 仕方がありません。と言うわけで、今回は静岡・熊本経由での帰省となりました。 ちなみに、今回のルートと、通常のルートを比較してみましょう。少し長くなりますが。 19：10 東京駅 ｜ 〔山手線 ５分〕 ↓ 19：20 浜松町 ｜ 〔東京モノレール ２１分〕 ↓ 20：10 羽田空港 ｜ 〔ANA 1時間４５分〕 ↓ 21：55 福岡空港 所要時間 約０２時間４５分 23：50 東京駅 ｜ 〔ＪＲ東海バス ４時間４６分〕 ↓ 04：36 静岡駅 ｜ 〔ＪＲ東海道線 ２６分〕 ↓ 07：30 島田駅 ｜ 〔しずおかエアポートライナー ２５分〕 ↓ 08：45 富士山静岡空港 ｜ 〔FUJI DREAM AIRLINES １時間３０分〕 ↓ 10：15 阿蘇くまもと空港 ｜ 〔空港リムジンバス ５１分〕 ↓ 12：28 熊本駅 ｜ 〔特急リレーつばめ １時間２２分〕 ↓ 14：07 博多駅 ｜ 〔福岡市営地下鉄 ５分〕 ↓ 14：19 福岡空港 所要時間 約１４時間０９分 ちなみに、Ｊ社の時刻表によると、成田〜パリが１２時間３０分。 こんな馬鹿げた所業に付き合う人間がいるでしょうか！？ いや、いない（←反語） さてさて、こんな間抜けなルートでの福岡への旅。 前回はターミナルに到着したところで終わりました。 次回は富士山静岡空港の中を探検してみましょう！ 〜 つ づ く 〜
|
