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イマドキ仕様

イマドキと言っても、チョット最先端から遅れちゃいましたケド…。www

アルティチュードをフリーライド系トレイルバイクっぽくフロントシングルにしてみました。

といっても「1×10」では無く、予算の都合で「1×9」のままですが…。w

イメージ 1


ちなみに、歯数は34×11〜34です。

1:1のギアまであれば十分でしょ?…コレで無理なら押して歩きますヨ。www


2010モデルまでのアルティチュードは、フロントディレーラーを「適正位置」に調整するとセンターとインナーのギアポジションでRサスがストロークするとスイングアームにディレーラーが干渉する構造欠陥を抱えていたので…ソレを回避する為に「ギリギリ変速する位置」までFメカをズラしていたんですが……。

Fメカが変な位置に付いてて…なんかイマイチだな〜……ど〜せトレイル走ってる時にインナーなんか使って無いし!!って事で、軽量化も兼ねてFメカ外しちゃいました。w

で、ごっついデバイス付けると似合わなそうだったので…ガイドローラー無し・ガードプレート無しのMRPのシンプルなガイドを選択。

好き・嫌いで意見が分かれそうな感じのルックスになりましたが…。

ま、流行ってコトで。www

ナイトライダー! ケータイ投稿記事

さっき、ボケ〜っと新聞のテレビ欄を見ていたら…。

「ナイトライダー」の文字を発見!

…まさかナ………と思って調べてみたら、「アノ」ナイトライダーでした♪

好きなんです♪ナイトライダー

今日が一話らしいんですが…前の2週でプロローグ前後編がやってたらしい。凹


とりあえず、深夜放送で観るのはツライので…録画だ!とおもったら…、ウチに地デジの録画出来る機材がナイのをわすれてました。www

なんとか、三色端子出力で「VHS 」のビデオデッキを接続して録画予約しましたが……。

ちゃんと録れるカナ……心配。
週末は……

土曜はサバゲ。

日曜はライド!…の予定だったんですが、お師匠サマの結婚式二次会のスタッフミーティングの招集がかかりキャンセル。(まあ、街中の残雪の具合から山のコンディション考えたら…自粛してたっぽいんで良かったデスけど。w)

と、ゆーワケで…

土曜の写真をのっけときます。w

イメージ 1

今後、ローカルの「月一開催ぐらいのペースで出来たら良いネ?」くらいの計画で考え中ス。www
東京の道路で、こんなに雪&凍結が残るなんて……。

日当たりの良いトコロは完璧に乾いてるんですが…

日陰の凍結路面具合が凶悪な事に…

メッチャ磨かれてて、スゲーツルツル。w

ビミョーに融けたのが再凍結+通行による磨き込み?


で、昨日より全然ヤバイ。www


雪通勤の初日と二日目は「轍まくり」だったので最悪は溝にハメればコントロール可能だったんですが…

今日は、しぶとく残った凍結エリアが完全に「フラット氷」セクションに。www

タイヤが流れ始めたら、無理せずソッチ方向にチャリを軽く遊ばせながら〜進行方向に戻す!!!

……雨のルーツセクションでもこんなに難しいトコはナカナカ無いス。www


帰りも凍結スポットが残ってたんで…明日の通勤も要注意ですネ。
朝の雪景色にスバル大喜び!俺も大喜び!!

も〜、こーゆー時の為にブロックタイヤ履いて通勤してるワケですよ。w

通勤時間には雪も雨も降ってませんでしたが…跳ね上げる雪で濡れる事を想定してカッパ上下装備の戦闘モードで通勤!

雪と言っても道の7割くらいは氷になってて、さらにタイヤ痕やらが轍まくりでナカナカのテクニカルセクションっぷりが良い感じでした。w

ザクザク!バリバリ!!と音が気持ちイイ♪

めっちゃ楽しかった〜♪


明日の朝は残った雪が完全に凍ってて今朝より滑るんだろうナ〜……

氷でタイヤのサイドカットしないように気をつけなきゃナ。

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