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神奈川県・新鶴見機関区にて撮影 神奈川県・根府川駅周辺にて撮影 前回に続いて「はやぶさ」の写真をUPしてみました。 そういえば寝台特急含め、特急・急行の名称に魚の名前ってないですよね。 急行「たこ」、特急「いくら」、スーパーマグロ、快速「あんこう」、寝台特急「かわはぎ」とか・・ 確かに変というか、不気味ですね。笑 こんばんわ。 先ほど、佐世保のスポーツクラブで銃乱射事件がありましたね。 自分が通っているのと同じルネサンス系のクラブということで驚きました。 プールで泳いでいる時に銃乱射されるなんて・・ まったく想像できない光景ですが、実際に起きたんですよね。 亡くなられた方のお悔やみ申し上げます。 ネットで注文したデザイン年賀状が届いたので 週明けから少しずつ書いていきたいと思います。 来年の年賀状の［年賀］マークのところ・・大根ですかね？笑 昨晩は後半途中からACミランと浦和の試合を何とか見れました。 力の差とかそういう話以前に、 ACミランのこのメンツと浦和が、地元横浜で戦っているというだけで大興奮でした。 浦和は3位決定戦で決めてほしいですね。 ２ヶ月の間、必死にやってきた仕事が先週一段落し
今週は少し燃え尽き症候群みたいな感じでしたが、この週末に気分を立て直して また来週から今年の〆として、頑張っていきたいと思います。^^ |
ツブヤキ
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コメント（9）
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おっ、マンタだ！ 美しいラインだなぁ〜 こっちに向かってきた 頭上通過〜^^ 石垣島には、世界でも屈指のマンタ遭遇率を誇るスポットがあります。 その名も「川平石崎マンタスクランブル」。 http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&q=川平石崎マンタスクランブル こんなに大きな魚ですが、主食はプランクトン。 大きな口で海水を飲み込み、それを濾過して摂取しています。 繊細な魚でもあるので、 マンタに恐怖感を与えることがないように 岩の陰に隠れ、皆で静かに鑑賞するのがルールとなっています。（当たり前な話ですね ^^） おはようございます。 昨日は渋谷でナレーターTさんによるナレーション収録。 その後、少し時間があったので 岩手から旅行に来ている友人と新宿で合流。 話題のクリスピー・クリーム・ドーナツ行列を見（笑）、 高島屋、ハンズ、紀伊国屋に立ち寄って秋葉原へ。 秋葉原は初めてとのことで、 やはりラジオセンターの雰囲気には驚きなようでした。 初めて飲んだのですが、なかなかイケますね。 期間限定メニューには、“クリスマ酢”なるものがありました。 春になったら、“酢プリング”とか出そう。（笑） その友人は岩手との往復に格安夜行バスを利用していました。 乗合バス事業の規制緩和以降、 競争激化、ドライバー不足による過酷労働、原油価格高騰と 様々な問題が絡み合っていて、業界はかなり大変なようですね。 こうなったらカートレインではないですが、 バストレインのようにするとどうなんですかね？笑 関東各地から出発のバスがどこかの貨物ターミナルに集結し そこからはピギーバック輸送のようにバスを途中まで運び、 またある地点で分散・・。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%94%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E8%BC%B8%E9%80%81 でも、そんなことをするならば、JR独占の問題はありますが 夜行列車をもう少しリーズナブルな料金で提供すればいいだけの話ですかね。^^ （安全面や専用バスの製造費だけでも相当厳しそうですし・・） JRの夜行といえば、 この年末年始も583系による「ふるさとゴロンと号」が運転されますね。 事実上、寝台列車ですが乗車券+指定席特急券のみというリーズナブルさ。 http://www.jreast.co.jp/akita/topics/win-extra/index_f.html （583系ですから、もちろん3段ベットではあるのですが・・） こういうの、シーズンだけでも増やしたら需要あると思うのですが。 えっ？ 3段ベットなんか嫌？ ・・汗
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ここが本当の行き止まりです。 これより先に線路はありません。 日本最北端の駅、北海道・JR宗谷本線稚内駅で降りて、 さらに本当の意味での線路の最北まで歩いてみました。 振り向いてみました。 ここから、鹿児島県・JR指宿枕崎線西大山駅まで １本のレールでつながっていると思うと、鉄道にはやはりロマンがありますね。 端の端で記念撮影。^^ これらの写真は、自分が高校時代に行った時のものです。 今では、もっと稚内駅寄りでレールは途切れ ちょっと味気ない雰囲気になってしまっているようです。 こんばんわ。 無事、世界一周飛行が終わり着陸できました。^^ ホッ 木曜日は午前中に渋谷で打ち合わせが終了した後、 時間があったので新宿へ。 この時期の百貨店や駅のコンコースって暖房＆人混み＆乾燥のせいか ものすごくモワッ〜としていて、妙に息苦しいですよね。 風邪もうつされてしまいそうな雰囲気ですし・・。 なるべく人が少ないところを歩くようにしています。 新宿のヨドバシでブルーレイ＆HD-DVD系機器をチェック。 随分と価格が下がってきたので、来年は一気に普及しそうですね。 （永ちゃんも言っていますしね。「この矢沢、ハイビジョンじゃなかったの？」って^^） となっています。 個人的にはブルーレイ派なのですが SONYとパナソニックとで同じH.264でもちょっとした規格の違いから 互換性に問題があったり、シャープではH.264を採用していなかったりと まだまだ統一感がないのが不安要素ですね。 来年にはUSB3.0（伝送速度がUSB2.0の10倍）が登場と言われているので、 外付型ドライブ系はUSB3.0対応まで待って・・という気持ちも出てしまいますよね。 （製品化は2009年か2010年頃になってしまうかと思いますが） 新宿の後、Nさんによるナレーション収録のために銀座へ移動。 収録までまだ少し時間があったので、SONYビルへ。 ようやく有機ELテレビをゆっくり見ることができました。 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0710/01/news073.html いやいや、これまた超高画質で驚きでした。 この画質で鉄道映像を流したらすごい臨場感だろうな〜 旧国をこの画質でもう一度見たい！笑 と、ちょっと映像機器三昧の時間を過ごし またまた仕事へのモチベーションを上げてきました。^^ この週末から来週あたりで、横浜・鎌倉の紅葉も見納めになりそうなので
色々と足を運んでみたいと思います。 |
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つばめ号といえば、今では九州新幹線「つばめ」ですが 元祖は東京〜神戸を走り抜けた夢の超特急「燕」でした。 上の写真は、その「燕」号のリバイバルトレインで 神奈川県・大船駅にて撮影したものです。 いつも活動を共にしていた鉄友達がこの列車に乗っていました。^^ 乗車時にもらったオレンジカードだかテレホンカードだかが、 後日、15万円くらいの価値が出ていてびっくりした記憶があります。 14系のテールマークがちょっと寂しいですね。m おはようございます。 9月からずっと手がけてきた仕事が 明日からの本番を前にして今日、リハーサルを迎えます。 自分はいつも仕事を飛行機便に例えています。 「成田-グアム便」「成田-ブラジル便」「羽田-八丈島便」など・・^^ 年に１〜２回は「世界一周便」がありまして、今回の案件はまさにそれでした。 現在、着陸体制に入ったところなので、ゴーアラウンドすることなく 無事着陸できることを願いたいです。（汗） この後、12月はしばらく「国内線」を数便担当して 今年の仕事は〆に向けていこうと思っています。 ・・なんだか一人で妄想の世界に入ってしまってスミマセン。笑 星野ジャパン、３連勝でオリンピック出場を決めましたね。祝！v 冷や冷やしたシーンもありましたが、熱き戦いでもありました。 星野さんの魂がものすごく伝わってきましたね。 オリンピックでは最後の野球、 日本の金で飾ってほしいですよね。 |
