いきなり軽自動車壊れました

10年で22000キロしか走っていない軽自動車を（ちなみに前オーナーはお年寄り）、
いきなり1300キロかつ最高速ホニャララキロの旅に連れ出して、
４人乗りの試練を与えたところ壊れました。

後ろ左のハブベアリングが破損し、唸り声をあげています。

軽自動車の信頼性ってこんなものなんでしょうか、、、、。


三菱の車軸ですから、シャレになりません。笑



http://www.d2.dion.ne.jp/~noisette/
http://www.d2.dion.ne.jp/~noisette/ T's house!

皆様●修理依頼を出しました。もちろん保証範囲で、今部品待ちです。でも、車の引き取りなど段取りについては、やはり日本の自動車メーカーは至れり尽くせりですね。。。

●自動車ディーラーから買ったのですが、家のかなり近くに系列の整備工場があることがわかり、これも便利です。どこに持って行ってもいいそうです。

私、人生初のマイカーは中古の三菱車でした。
３年半ほど乗りましたが、その間に代車でたくさん色んなクルマに乗れて、楽しかったです(笑)。

ゲルマン魂と岡崎じゃ考え方か違うんかの〜。

[spacepro888]

ドラです。
恐るべし三菱車。
「リコール隠しであんだけイロイロあったから大丈夫だろう」ではないということですか。
車作っちゃいけない会社なのかも・・・ですな。

charihoiさん▲ということは、結構壊れたということですか？
困るなぁ。私は自動車に機械としての信頼性を求める方なので、失望したくないなあ。

▲ちなみに三菱自動車のリコール隠しはちょうどこの車が製造された頃の話です。
そして数々の不祥事が三菱自動車から噴出しました。
つまり、この車は三菱が一番ダメだった時期の車ということになります。

▲▲この車は平成11年式、つまり1999年式です。
あー、三菱自動車が最悪だったときですねええええ。涙
考えてませんでした。。。

Jonさん▲もう設計思想が根本から違いますからねえ。比較する方が間違いってもんだとは思います。笑

ドラさん▲軽自動車に求めすぎているんでしょうかね〜。
とりあえず前のオーナーとは違うんだということを叩きこみたいと思います。笑

▲▲三菱自動車が本当にダメな会社なのか、この車を通して検証してみたいと思います。笑
今のところ、対応は良好ですが。。。

▲▲車が好きという看板は、まだ下ろしたわけではありません。
ただ、化石燃料からの脱却を模索するほうが楽しそうに思えてきただけです。
それと、そのほうがかっこいいじゃん、と思い始めたのです。笑

こりゃきっと車がびっくりしたんでしょう＾＾

過酷な慣らし運転（笑）

★★miyosawaさん★たぶん車庫に置きっぱなしで、ろくろく使われていなかった車（でベアリングの油切れをおこしていたもの）をいきなり高速＆長距離＆定員乗車をしたので、ベアリングが焼きついたのでしょう。やっぱり道具は使ってナンボですね。笑

★土曜日に修理（見積もり）に持っていったのですが、まだ連絡ないな〜〜。
明日は水曜日で、定休日です。
その間に車軸がもげたらどうするんだろうなあ。。
やっぱり三菱自動車は大丈夫かな〜〜。笑

★車輪が外れて歩道の母子に当たらない、修理まで車を出さないようにしましょう。爆

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どうもハリーさん。
不景気のおかげで就職活動が思い通りにいかず苦労してます・・・

ハリーさんの乗り方？だとスバルのサンバーが耐久性が高そうな・・・

国産車はやはりトヨタでしょうか？
ハイエースＧＣが３４万キロ走っても元気ですし。

kawさん◆就職活動大変ですね。がんばってくださいね。
車なんかどうでもいいです。
もう大きな快適な車を追い求めるのは終わりですよ〜〜。

そのタイアでフル乗車＆全開は、整備カンペキでも危険ですよ〜

こちらは本日より強制的にエンジンなし生活１ヵ月（涙

IMAさん◎135という糸みたいな細いタイヤがついています。とりあえずリアのハブベアリングは両軸ともに替えてくれました。
大丈夫かな。。。笑