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日本自動車工業会のパンフレット「自転車との安全な共存のために」 日本自動車工業会といえば、日本の自動車業界の代表団体であるわけですが、 そこに自転車に関する「面白い」、というか「素晴らしい」パンフレットを 作っていることを知りました。 http://www.jama.or.jp/safe/bicycle/ 曰く、 自転車は5km 程度の短距離の移動では、どの手段よりも所要時間が短く、都市内交通として極めて効率的な移動手段である。自転車に乗っている人は、動物や動く機械のなかで最もエネルギー効率がよく、1km移動するのに必要なエネルギーは、1gあたり0.15cal(カロリー)であり、ジェット旅客機の1/4、自動車の1/5である。たしかに自転車はあまりに手軽なので、無灯火や右側通行、道路への飛び出しなど 無謀な運転をする人が多いのは事実です。また、予測し難い運転をする人も多く、 自転車側のマナー違反が目立つのも仰るとおり。 しかも「歩道を走る自転車の方が6.7倍危険だ」との記述もあります。 これは本当に「自動車」工業会が作ったパンフレットなのでしょうか。 読み進めるうちに「自"転"車工業会」が作ったパンフレットかと思いましたよ。 http://www.jama.or.jp/safe/bicycle/pdf/bicycle.pdf 私も最寄り駅まで自転車で通っていますが、車道を左側通行して走っています。 とにかくよくできたパンフレットなので、是非ご一読ください。 |
自転車通勤
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私は子供がいながら、ママチャリを持っておりません。
というのも、歩道を走る自転車の方が6.7倍危険だ、の問題があるからです。
正直、子供をのせて車道を左側通行、は自信がないのです。（体が小さい上に、育児疲れでフラフラする。）
だからといって、歩道を我が物顔で走るおばちゃんにもなりたくない。
すごく抵抗があります。
どうもいまだに、日本では自転車は「車」の意識が無いようですね。車道を逆走している自転車をみるとぞっとします。
近くの警察署に、対策はないのか聞いてみても、安全指導キャンペーンくらいしかしていなくて、注意や取締りをしている様子はないし、一体いつになったら意識が変わるのかと思います。
もっと一方通行化してその分自転車専用道路を設けたらどうかと思うのですが。。。
2011/2/25(金) 午後 11:47
道路は自動車でいっぱいですからね。
ある程度自転車にシフトしてもらわないと自動車はどんどん遅い乗り物になりますからね。お互い共存していけば自動車業界も嬉しいのかも？
週１〜３回はジテツーなのでパンフ参考になります。自転車はとにかく目立たないといけませんね。赤色灯もう１個増やそうかな？
2011/2/26(土) 午後 0:43
Cheeさん◎日本の道路は狭いので、自転車を歩道に上げてしまったのが最大の問題点だと思います。ただ交通弱者としての「自転'者'」もあるので、それは歩道走行もありだと思っています。
2011/2/26(土) 午後 9:50
◎例えば高校生なんかは問答無用に車道を走るべきだと思いますし、子供乗せや幼児用自転車も歩道通行可でしょう。
でも、歩行者にチリンチリンするママチャリおばさんは車道を走ってもらいたいです。
2011/2/26(土) 午後 9:53
sniperさん◎自動車工業会はやっぱり馬鹿ではないと思います。
自動車の限界に気付いての記事（パンフ）だと思いますね。
2011/2/26(土) 午後 9:55
◎自転車を自転者と勘違いしている人が多いのが問題です。
このもっとも大きな原因は、モータリゼーションを推進する過程で、日本は自転車を歩道に上げてしまったことにあると思っています。
2011/2/27(日) 午前 8:39
はじめまして。
自動車工業会の資料に驚きました。ちょっと感動しています。
少し減りましたが、チャリの車道逆走はホント怖い。歩道も怖い。最近じゃ自動車の嫌がらせよりチャリが怖いです。
またおじゃまします。
2011/7/10(日) 午前 5:12
まるへんさん★はじめまして。コメントありがとうございます。
このパンフレットは本当によくできていますよね。
自転車はどう走るべきかわかっていない人が多すぎますよね。それは自転車側も自動車側も、です。
2011/7/10(日) 午前 9:03