blog at T's house!スウェーデンハウスと薪

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つまらない会社を辞めて、楽しいプータローの生活を送っています。
これがずっと夢に見ていた、「無為徒食」の生活なのですが、
ちょっと暇つぶしに運転免許を取りに、20年ぶりに自動車教習所に入校してみることにしました。

私は結構いろんな自動車免許を持っている方なので、ターゲットは

大型二種免許

とすることにしました。

今のところストレートで教習は進んでいます。(笑)
もう25年以上愛用している、貧乏人には身分不相応な腕時計、「ロレックス」が
オーバーホールから帰って来ました。

イメージ 1


外観は、それは丁寧にバフで磨いたあとがあり、本当に『新品同様』と言っても
過言ではないほどきれいになって帰って来ました。

ま、普段の私の使い方がラフすぎるとも言いますが、とにかく小キズがすべて消えています。

今回のオーバーホールは、竜頭がちゃんと止まらない、ゼンマイがすぐキレる、
などなど部品交換もあるので、サービス料金に戦々恐々としていたのですが、
税込で70350円。ちょっと拍子抜けの値段です。

これを安いと感じるか高いと感じるかは個人差のあるところだと思いますが、
わたしは『安い』と思いました。

まあ、一生モノの時計だと思って大事にしたいと思います。

息子よ、似合う年頃になったらくれてやるぞ。(笑)











だいぶ以前から気になっていたのですが、日曜日に入って来る
求人広告(神戸版)にこんなのがしばしば載っています。
イメージ 1


「神奈川中央交通」略称『カナチュウ』のバス運転手募集の広告です。


ちなみに私も路線バスを運転するというのは夢の一つなので、
広告紙をよく見ると、地元山陽バスも求人広告を出しています。

バスの運転手というのも、慢性人手不足なんですね。

ところで大型定期運行トラックを運転していたことがある私から見ると、
ダンプカーやミキサー車上がりの運転手さんが多いように思います。

ダンプなどの荷物は荷崩れしないので、あまり車の揺れに対して慎重ではありません。
しかし、バスのお客さんは人間です。

たまに乗るバスで、「下手くそな運転手だな〜〜!」と思う事が多くなりました。










運転免許更新「中型車は8tに限る大型免許」ってナンだ?

年末のクソ忙しいときに生を受けた私は、今が自動車運転免許証の更新期間なので、
とっとと更新に行ってきました。

私は普通免許を取った後、大型免許を取ったので、普通免許と大型免許の
両方を持っています。そして平成19年6月1日以前に取得した普通免許は
車両総重量8t未満で乗車定員10人以下の自動車を運転できる免許でした。

ところが平成19年6月2日からは中型自動車という区分が設けられ、
免許も中型免許という免許が新設されました。

これは以前の免許で運転できる最大の貨物自動車、いわゆる4トン車の事故が
多いために設けられた、規制強化です。施行日以降の普通免許は、
車両総重量5t未満の自動車しか運転できなくなりました。

すると以前の普通免許を持っている人には、既得権益として自動的に
中型免許が与えられるのですが、免許の条件に「中型車は中型車(8t)に限る」という
限定がついてきます。

普通免許だけを持っている人ならそれはそれで理解できますが、私のように
普通免許のほかに大型免許を持っている人にも「免許の条件」はもれなくついてきます。

すると「中型車は8tに限る大型免許」というへんてこな運転免許になってしまいます。

免許試験場から首をかしげながら帰ってきました〜〜。

ちなみに私は車の運転が好きなので、一時10トン車の運転手をしていたことがありまーす。

ついでに言うと、年間それなりに車を運転していて、東京まで毎回鉄道のように正確な
ホニャララ時間で走っていますが、なぜかゴールド免許です。

したがって更新も30分の簡易研修だけでした。もちろん5年免許を押し戴いてきました。








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