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自転車通勤

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通勤に限らず、自転車にまつわる「サイクリング」、「ツーリング」、「ポタリング」、なんでもありです。
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電動アシスト自転車というもの

電動アシスト自転車という自転車は、実は矛盾に満ち溢れた自転車です。

まず一番の問題点は、「電動アシスト自転車(以下「電チャリ」)は重い」
ということです。

銅線と磁石の塊りであるモーターユニットと、電池を装備していますので、
だいたい車重が20kgぐらいあります。

現在ホームセンターなどで安売りされているママチャリが
やはり20kgぐらいなので、同じくらいの重量があることになります。

反対に言ったら、モーターと電池を装備しても20kgなので、
自転車本体はアルミフレームを使うなど、少しでも軽くなるように
メーカーは腐心しているわけです。

それでも20kgです。


そして電動アシストは速度が時速15kmの時に最大のアシストを加えるように
なっていて、速度が上がるにつれ徐々にアシストを減らしていきます。
時速24kmになるとアシストは働かなくなるようになっています。
(原動機付自転車《いわゆる原付》の最高速度が30km/hなので
その2割減ということでしょうか)

つまり自転車の一番おいしい速度域である25〜30km/hでは、
重い安物のママチャリを漕いでいるのと同じになってしまうのです。
(自転車のつくりが格段に良いので、機械としての効率はだいぶ違うのですが、
まあ「重い自転車を走らせている」ということには変わりがありません)

坂を登るのも同じです。
確かにスピードがまったく出ない急な坂であれば、
電動アシストでラクラク登れます。
しかし緩い上り坂でちょっと頑張ればスピードが出るような坂では、
アシストがだんだんなくなり、結局は重い自転車になります。

結局「電チャリはゆっくり楽に走る」というところに

最大のメリットがあるということになります。


私の通勤路には坂が多いです。
特に夏場は電動アシストのメリットを痛感しています。
運動にはなりませんが、アシストを強にして、
のんびり坂を登って行くと、汗もあまりかかずに済みます。
むしろ風を切って進むので、歩くより汗をかきません。
電車やバスで、汗ダラダラの他人に身体を押し付けられることもありませんので、
夏の電チャリ通勤は非常に快適です。

さらに電チャリは高価です。

ちゃんと作ってある電チャリであれば、実売価格は7万円以上するでしょう。
その値段で非電チャリを探すと、結構いい(=軽い)自転車が買えます。

結局自転車の性能は、「軽い」ということが一番大事なのです。

(使用に耐える強度を持ちながら、軽く作るにはお金がかかるのです)

しかも電チャリの場合、バッテリー(電池)には寿命があります。
使い方にもよりますが、1年から1年半、長くても2年程度でおよそ
半分の性能になります。交換用のバッテリーはかなり高価です。
というわけで、坂がないのであれば電チャリはおススメではありません。
同じお金を出すなら、もっと(電動アシストでない)良い自転車が買えます。

良い自転車(電動アシストでない)は、バッテリー交換のような
大きなメンテ費用は必要ありません。

でも、私の場合、
「経路に坂がある」
「(速く走ることもあるけれど)ダラダラ楽して行きたい」
「泥除けとカゴが欲しい」
「日々の買い物もしたい」
などの要求を満たすためには、ママチャリタイプの電チャリで
正解だと思っています。いや、思いたいです。

また、変人で「電動ママチャリだけど早いよーん」というのに
美学を感じる天の邪鬼なので、ヘルメットを被って疾走しています。

でも、ママチャリでも結構距離イケるものですよ。
皆さんも、環境にもいい、健康にもいい、財布にもいい、気持ちもいい自転車を
もっと活用しましょうよ。世界が広がりますよ。
自転車通勤の帰りに近所の海水浴場に寄り道して見た。

ここは小さな海水浴場で、どちらかというとファミリータイプの海水浴場だ。
須磨のようにヤンチャな人はあまり来ないし、もう日没だ。
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でもまだいたぞ、ビキニギャル。
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なんだか得した気分で帰宅したエ■オヤジであった。
(■には「コ」が入るので念のため)



自転車通勤で初パンク&初バースト経験!!

自転車通勤(ジテツー)を始めて1年以上になりますが、
幸いパンクの憂き目にあうこともなく、順調に快走しておりました。

しかし、ついに先日「初パンク」を経験しました。
しかもその翌日には「初バースト」を経験する羽目に!

その顛末です。


ある日の帰宅時に、後ろのタイヤに少し違和感を感じました。
走りながらお尻をサドルにわざと乱暴に落としてみると、
なんとなく空気が少ないように感じました。

でも、最近空気入れをさぼっていることもあり、
とりあえずそのまま走ることにしました。

いつも立ち寄るスーパーマーケットの駐輪場でタイヤを触ってみると、
やや空気圧が低いようです。うーん、パンクとは断定しにくい、
微妙な状態です。

買い物を終えて再びタイヤを触ってみると、やっぱりさっきより
空気が抜けています。やっぱりパンクです。

タイヤの外周を目視で確認しましたが、
刺さっているものはありません。

とりあえずまだ乗れる状態なので、自宅まで急いで帰ることにしました。
自宅に着いたら、あたりはもう真っ暗。

しかし明日も自転車通勤(ジテツー)をしたいので、
パンク修理をすることにしました。

暗い中、防犯用のセンサーライトと前照灯の懐中電灯の光を頼りに
チューブを引き出し、パンクの穴を探しました。

小さな穴が接地面の中央にあいていました。
何が刺さったのかは不明。(出てきません)

パッチは物置にあった推定15年前購入のパッチを、
「大丈夫かいな」と思いながら貼りました。
(だって暗いので、探すの面倒だったんだもーん)
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ゴムが癒着していて、フィルムがはがれませんが気にしない!

暗いなか、早くビールが飲みたいので、
チューブをタイヤに手早く押し込み、パンク修理完了。


さて翌日。
いつも通り出発!

家から1kmほど走ったところで、突然「パーン」という音が響きました!!

なんと私の自転車の後輪がバースト(破裂)したのです。

空気は瞬時に抜け、タイヤは外れ、哀れな姿をさらしています。

破裂の原因はわかっています。
無理やり暗い中にパンク修理をして、タイヤを組んだので、
チューブがちゃんとおさまっていなかったのでしょう。

さてどうする。
実はこんなこともあろうかと、以前から考えてありました。

選択肢:
1. 自転車を歩道に置いて、バス電車通勤に切り替える。
  (自転車は夜帰りに取りに来る)

2. 自転車を押して付近の自転車屋で修理をしてもらう。

3. 自転車も自宅に持ち帰って、自分で修理する。

まあ、窓際族の私は今日午前中に大した仕事があるわけではないし、
チューブが死んだのは明らかなので、後輪を外すため修理代は結構かかるでしょう。
ケチな私は、今回「3」の方法をとることにしました。

自宅まで1kmほどあるのと、タイヤが完全に外れてしまっているので、
そのまま押して帰るのはタイヤがダメになる可能性があるので、
一度帰宅して車で取りに来ることにしました。

帰宅するのもバスを使えばいいのに、200円をケチって徒歩で帰りました。
(一応言い訳をすると、チューブを買いにホームセンターに行かなければ
ならないことはわかりきっているので、開店時間まで時間があるからです)

そこで、一度家に帰って自動車で自転車を回収してきました。

改めて自宅でチューブを見ると、やっぱり完全に破裂してしまっていて、
チューブの交換が必要です。
リム(ホイール)とタイヤの間にチューブが挟まったまま空気を入れてしまい、
摩擦で裂けてしまっていました。
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ちなみに、パンク修理の方はバッチリ。笑

ホームセンターの開店時間にチューブを買いに行けるよう、
後輪を外しました。

新しいチューブを買ってきて、今度は慎重にタイヤの中に納めて、
空気を入れました。

転んでもただでは起きない私は、「後輪を外すなら」ということで、
スタンドの交換もついでに行うことに。

直りました。
午後から自転車で通勤して、快適なジテツーを楽しみました。
教訓:暗い中修理をするぐらいなら、酒を飲んで早く寝て、
早起きして翌朝修理すべし。

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ファーストフード店には、自動車から降りずに買い物ができる
「ドライブスルー」という方法があります。

きっとどうやったらそんな怠惰だが便利な方法が実現できるのか
ご存じない方のために、今日はドライブスルーの方法を説明したいと思います。

まずはドライブスルーの列に車を乗り入れます。
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やがてメニューが掲示された壁が現れます。 ここには、マイクとカメラがセットされていますが、 別に笑顔を作る必要はありません。 緊張せずに、いつも通りの顔で大丈夫です。
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人はいませんが、壁のカメラに向かって無理やり笑顔を向けると
きっと向こうから無機質な声がかかります。
「いらっしゃいませ!!」
そこに注文を言いましょう。
そうすると「先に進め」と指示があるのでそれに従いましょう。
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前の車の注文にどんなに時間がかかろうと、腹を立ててはいけません。 たとえドリンク一つであっても、前の車の人が「フライドポテト塩なし」を 頼んだとしても、にこやかに待ちましょう。 もちろんすぐに車を動かさなければいけないので、 アイドリングストップなどしてはいけません。
今回はマクドナルドをドライブスルーで利用してみました。
きっと「スマイル0円」の笑顔であなたを待ち受けてくれることでしょう。
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昨日(2008/6/21土曜日)の天気予報はやや「はずれ」でした。

前日までの天気予報では「午後から雨。ときどき強く降る」でした。

当日朝の天気予報では、「夕方から雨。ところにより大雨」でした。

ところが実際に神戸で雨が降り始めたのは、暗くなってから。
日中は雲があるものの、むしろいい天気でした。

天気予報により、

神戸ポタリングクラブのポタ会が中止になりました(損した気分1)

ポタ会がなくなったので、仕事に行くことにしましたが、「夕方から大雨」のはずなので、
仕方なく自動車で行きました。

自転車通勤できませんでした(損した気分2)

自動車を動かしたのでガソリンを使いました(損した気分3)

と「損した気分」三連発です。

(実際はポタ会も可能だったし、ジテツーしても大丈夫だった…)

とはいえ、自転車通勤(ジテツー)をしていると、
天気予報をよく参考にするようになります。

実際結構当たります。
「当たる」という表現は適切ではありませんね。
「予想通り」ということが多いです。

でもたまには昨日のように「ハズレ」もある、ということですネ。
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帰ってきてもなお天気がいいので、我が家の自慢のバーで海を見ながら一杯の図。




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