blog at T's house!スウェーデンハウスと薪

軽自動車への不満（トリップメーター）

今乗っている軽自動車。
なかなかよく走り、基本的には気に入っています。

でも、何が不満って、

トリップメーターぐらいつけろ！

という点です。

燃費を計るにしても、走行距離を知るにしても、オドメーター（総走行距離計）だけでは、

すばらしく不便です。

そりゃ、省きに省いて作った自動車が軽自動車なんでしょうけど、
トリップメーターを装備しないことでいったいいくら安くなっているのでしょう。

スウェーデンハウスと薪ストーブ
高気密な酒飲み

軽自動車の燃費少しよかったで１７．５ｋｍ／ｌ

備忘録として東京往復の燃費です。

走行1117ｋｍで平均燃費は17.5km/lでした。

（ゴールデンウィークの高速1000円渋滞に100ｋｍぐらいはまっています）

区間最大燃費は19.1km/l。

渋滞路の燃費が悪いのももちろんですが、区間燃費を見ると、
スピードを出すと燃費が悪くなるようですね〜。笑

軽自動車の燃費はまた16km/l でした

自動車をあまり使わない生活に転換したので、
ガソリンがなかなか?減りません。

しかし先週末、あまりの強風に自転車遊びを断念して、
高速道路1000円に釣られ家族で淡路島に行ってきました。

そこそこ走ったので、ガソリンを入れて燃費を計算。

しかし軽自動車って、トリップメーターもないんですね。
結果は16.3km/l！

まあ、こんなもんなんでしょう。。。


お知らせ：ゴールデンウィーク期間中はブログも休み休みで〜す。

三菱軽自動車の車軸修理

ベンツから軽自動車に乗り換えて、いきなり神戸から東京まで行って、
熱海への小旅行をして帰ってきたら、途中から左後ろの車軸から異音がするようになりました。

その修理があがってきました。

原因はハブベアリングの不良なのですが、
左右とも交換してくれたとの事で一安心です。

で、破損したハブ（車軸）のボールベアリングをもらって、
中を覗いてみることにしました。

これが後部車軸を支えているベアリングです。

片側に2個ずつあるそうですが、大きめの自動車ばかり乗ってきた私にとっては、
だいぶ心細いベアリングですねえ。ま、車重も軽いので大丈夫と信じることにします。

オイルシールを外して、グリスを取り除きました。

あちゃー！
内側のリングのフランジ（つば）が折損しています。

赤丸のところが折れた（割れた）フランジ部分。

割れた部分がしばらくグリスに乗って内部を回っていたようです。
ベアリングのボールを保持する部分に傷をつけながら回っていた跡があります。（青丸）
やがて、ボールが破損片を巻き込んで粉砕、金属粉となってボールを痛めたのですね。

ま、これにて一件落着。

ならいいなぁ。。。

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我が家の車庫は広い！！

車庫が広くなった

軽自動車に乗り換えて、目に見える一番大きな変化は
「車庫が広くなった」ということです。

今まで、車があるために人間が我慢していた部分が
結構あることに気付きました。