blog at T's house!スウェーデンハウスと薪

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軽自動車の燃費は悪い

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軽自動車の燃費は悪い

あまり自動車を使わない生活になっているので、
ガソリンが減りません。
先日久しぶりに給油して燃費を計算してみました。

やっぱり燃費は16km/l

車のサイズからしたら、決していい数字ではありません。


軽自動車というものは、エンジンが660ccに限定されているので、
大きくて重い車体を小さなエンジンで無理やり動かしています。

つまりボディーとエンジンのバランスにかなり無理があり、
小型普通車にはエネルギー効率では負けます。

しかし維持費は日本独特の不思議なシステムの恩恵を受け、
格段に低く抑えられています。

まあ、ベンツを11km/l以上走らせていた同じ人の運転でなので、
こんなものかと思うことにしました。

こんど、ハイオクでも入れて比較してみましょうか。笑

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10年で22000キロしか走っていない軽自動車を(ちなみに前オーナーはお年寄り)、
いきなり1300キロかつ最高速ホニャララキロの旅に連れ出して、
4人乗りの試練を与えたところ壊れました。

後ろ左のハブベアリングが破損し、唸り声をあげています。

軽自動車の信頼性ってこんなものなんでしょうか、、、、。


三菱の車軸ですから、シャレになりません。笑



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自動車を変えました。


超低年式の中古車を買いました!
でも10年車ですが、走行距離は22000キロ。

不人気のマニュアルトランスミッション!

さらに不人気色の「金色」!
(これってウ●コ色?!)


大金持ちの私はもちろんキャッシュでお支払!

とりあえず一発目の燃費は16km/lでした〜。
息子曰く、
「揺れる」
「うるさい」
だそうです。笑
(でもちゃっかり寝てましたけど)

自動車を使わなくなった


自転車に乗るようになって、本当に自動車に乗らなくなった。
一部の読者の方はご存知の通り、私は今なお自動車を所有している。
しかも燃費の悪いことで有名な、おドイツのベンツというオンボロ外車だ。

古い自動車ではあるが大変よくできた車で、
今なお機械としての完成度は非常に高いと思う。

しかし、自転車での生活に切り替えてみると、
自動車を使わなくてもほとんど不便がないことに気がついた。

最近では車を手放すことも視野に入れている。


ただ、車社会である地方都市に住んでいるので、
いきなり車なしの生活にするのも勇気がない。
(特に犬猫の餌とネコ砂の輸送が課題となる)

また、現代の自動車社会では、
自動車を手放しにくくする仕組みがいろいろある。

例えば自動車保険の無事故割引は、自動車を持っていない期間が
ある程度長くなると(通常5年)、引き継がれない。

そこで、「軽自動車はどうだ」と考えているのだ。
それも軽1ボックス車だ。

軽1ボックスなら、薪も積めるし、自転車も積める。
問題としては、軽自動車は定員が4人乗りであることだ。

我が家は5人家族。

でも考えてみると、長女はそろそろ「親となんか一緒にいられるか」
という年頃となり、下の子供はまだ幼児だ。
実際に5人乗ることは、今でも年に数えるほどしかない。

さらに近所にレンタカーの営業所があるので、
大きな車が必要ならいつでも借りられる。
(大型免許を持っているので、マイクロバスでも借りるか!?)
職場の同僚で「私のワンボックスを貸しますよ」という
ありがたいオファーもいただいている。
ただ、前世紀の価値観を捨て切れない私としては、
ベンツから軽に乗り換えるということに、
なんとなく「照れくささ」や「恥ずかしさ」を覚えてしまい
踏み切れないのだ。

俗物である自分の一部が耳元でささやくのだ。
しばらくはこの葛藤から逃れられそうにない。
後日追記:
古い車のうえ、前のオーナーの取り扱いがあまりよくなかったようで、
あちこち故障し始めているのも今回の検討の動機です。

例えば冷房はすでにききませんので、雨の日はガラスがくもって危険ですし、
夏は夜しか乗れません。汗
ヘッドライトのスイッチが故障していて、フォグライトがつかなかったり、
ハザードランプやパワーウィンドウのスイッチもおかしかったりします。


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やっぱりよく走るなあ〜。。。

この日曜日、両親、特に母親の様子を見に、
神戸から東京まで自動車で日帰りをした。

孫の顔も見せたかったので、家族全員を車に押し込んでの強行軍だった。

最近はすっかり自転車生活に転換して、
ほとんど自動車というものを使わなくなっている。

このブログを以前から見てくださっている方はご存知の通り、
私はエコを唱えながら、燃費の悪いことで有名な、
おドイツのベンツというオンボロ外車を所有している。

自転車生活に転換して以来、劇的に自動車の使用が減ったので、
実は自動車を買い替えることを検討している。
買い換えようとしている自動車は、中古の軽のワンボックスだ。

ところが、今回片道約600km弱の道程を日帰りで往復してみて、
あらためてこのオンボロ自動車の完成度に舌を巻いた。

挙動はあくまでジェントルでありながら、ドライバーの意思を
忠実に描くハンドリング。どっしりとした乗り心地。
踏んだだけ効き、まるで道路を掴んでいるかのようなブレーキ。

きっと最終的には買い替えることになるだろうが、
この「上質さ」を知っていることは少し誇っていいだろう。

息子(9歳)に車の買い替えのことを話した。
息子は以前車検の時に代車として借りた古い小型車のことを
よく覚えているようだ。

車検後ベンツが帰って来た時、「やっぱりガタガタしないし、
静かでいいね」と無意識に言ったことがある。

今回、「あの時の車より小さい車なんだよ」と私が言ったら、
「え〜〜(絶句)」という反応があった。
子供なりに「高級」というのがわかっているのだろう。


ちなみに今回は仮眠をしたり、食事をしたりしながらの運行だったので、
神戸〜東京間に約7時間をかけた。

こんなに時間をかけて走ったのは実は初めてだったのだが、
意外に楽しかったのが収穫であった。謎笑




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