ゆる〜く走ろう

庭の花

刈り取りをサボっていたら花が咲きました

意外なことに綺麗で可憐な花でした

ニラの花です

障害者用の自転車

所要で車を運転中、赤信号で止まったときに目の前の横断歩道を渡っていった三輪の自転車。

その三輪の自転車は横断歩道を渡りきった後は私と同じ方向へ進んでいきました。

ふと見ると自転車の後ろには障害者マークが付いています。

障害のある方たちのための自転車の存在は知っていましたが、街の中を走っているのを見たのは初めて。

車中から見たので自転車自体がどのような作りになっているのかは分かりません。

車用の障害者マークはカーショップで売っているが自転車用のものは見た記憶がないし・・・

なので、普通の三輪の自転車にマークだけ付けたとも思えません。

走っている様子を見ていると、普通に走っています。

この方はどのような障害があるのかは分かりません。

でも、適切な機材があれば健常者と同じように行動ができるという見本を見せてもらったように思います。

自転車を取り巻く昨今の社会情勢。

法改正とか自転車通行帯の整備だとかいろいろありますね。

でも、その中にこのような方々、このような自転車も含んで考えられているのでしょうか。

ふと、そんなことが頭をよぎったのでした。

函館で電ちゃりにのる

先週、北海道は函館に行ってきました。

目的は母方のお墓参りと親戚へのご挨拶まわり。

観光は空き時間にしたので函館から一歩も出ず。

でも、函館は見るところが一杯あるので堪能できました。

観光ツアーや市電もあるのですが時間のロスが大きい。

そこで我々はレンタル自転車をチョイス。

ホテルの近くの観光センターで電ちゃりを借りることができました。

函館は坂が多いのでここでのレンタル自転車は電ちゃりだけです。

前日に４時間コースを予約しておきました。

アシストはいらねー、と思ったのですが試しに坂道で使ってみると・・・

あらまっ、らくちんですねー。

当日はいい天気。暑かったです。

ロードならばダンシングで上らねばならない激坂も汗もかかずに涼しい顔で上れます。

まずは立待岬を目指します。

そこから市内の観光名所をぐるりと網羅して終了。

暑かったし４時間で十分でした。

これも自転車のおかげ。

観光ツアーだったらこうはいきませんものね。

初めて電ちゃりに乗りました。

正直言うと、内装３段ですからアシストはほとんど使いませんでした。

でも上り坂では楽チンなことは間違いありません。

アシストを使うとギアチェンジを忘れてしまいます。

ロードやミニベロで走る時とは違い、観光では気合が入りません(笑)

それに、函館市内は道が荒れていたり、石畳みたいになっているところがほとんど。

市内に限ってはロードで走るのはコワイな〜 と思います。

28Cくらいの太さは欲しい感じでした。

電ちゃりってどんなものか楽しみに乗ったんですが、きっと買ってもあまり乗りそうもありませんね。

でも函館では必需品です(笑)

ホイール

ミニベロのフロントホイールから異音がしだした。

年明けに同じ症状が出て調整してもらったんだけど、その時と同じ音

半年足らずで症状が再発するということはそろそろ寿命???

まだ3000kmくらいしか走っていないんだけど・・・

もともと安いミニベロだからそこそこのパーツしか付いていない

寿命がきてもおかしくはないな・・・

でもね、20ｲﾝﾁのホイールって何がいいのかわからない

ネットで見ても「これだ!!!」という情報に巡り合わず

良いホイールを知っている方、教えてくださいませ。

自転車専用グッズはやっぱり走りやすい

先日ミニベロにクランクブラザーズのペダルを付けたのですが 、毎日通勤で使っております。

SPDシューズもスムーズに固定できるようになり、快適なジテツウです。

なにしろ走りやすい (^^)v

ところが、思わぬ副産物が・・・

皆さんご存じの通り、自転車用のシューズはソールが固いのです。

それに慣れてしまったのでフラペのロードに乗ったら走りにくいことこの上ない。

今までフラペのときに履いていたお決まりのシューズだったにも関わらず10kmも走らないうちにアキレス腱を痛めてしまいました・・・・・・トホホ

まぁ、大事には至りませんでしたが早急にロードのペダルも変えないといけませんな。