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衝動買いの多い管理人ですが、これはさすがに失敗か！
ご覧のとおり、ロータス ツインカム用のフルカウンター クランクです。
某オークションで 「いいものですよ。」とのささやきについつい ポチッ とやってしまいました。
落札してから大慌て、なべちゃんに、「本当に６本止めのですか？」と聞かれ ドキッ。品物が到着して確認。
良かった！と思ったのもつかの間、次なるショックは、「ねじれていたらアウトかも。」とありがたいお言葉。
詳細は機械加工屋さんで計測していただく必要がある由----知らなかった。メタルを計測したら、メインはスタンダードで、コンロッド側は +10-----これなら多分大丈夫でしょう----って言うかコンロッド側のメタルは +30 までしかありません----冷や汗-----さらに追い討ち、「これはナロージャーナル用です。」 ガーン！！！
この際やけくそで、コンロッドとメインキャップを奮発して、チョー過激仕様のエンジンを作るか-----悩みます。
資金繰り 大丈夫か？？？？
一部の方は分かるでしょう、この気持ち。
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買い物
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nomi 号のための貢物です。
コメント（17）
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更新が滞り、大変申し訳ない。
時間が出来るはずの新しい職場で、一人欠員が出てしまい、忙しく働かざるを得ないなってしまいました-----と苦しい言い訳 ＾＾；。
ひさしぶりの更新は、私にとってとてもうれしい----と言うか、長年の便秘が治った感じと言うか----の出来事です。
某オークションをひさしぶりに眺めているいると、エラン関連の本がかなり沢山出品されていました。まあ、すでに所有している本だろうなと気楽に ぷちっ とやると、なんと、この十年、探しあぐねていた本が格安で出品されているではありませんか！！！
苦節１０年は決してオーバーではありません。蓮車親爺さんと出会って間もなく、彼の所有されるエラン関係の本の写真入りリストをネットで送っていただきました。蓮車親爺さん、覚えているかなー。ほとんどの本はその後、何とか所有できましたが、この本だけはトラブル続きで手に入っていませんでした。
どんなトラブルかって？某am○zonで見つけて、海外のセラーより取り寄せを試みること３回、「う○ぎ」とか言うふざけた名前のセラー（確かアメリカさん）には、代金３万円くらいを振り込んだけれど、ものは到着せず。相手は送ったよの一点張り。某am○zonさんに文句を言うと、きちんとキャッシュバックしてくれました。めでたしと言いたいところですが、後日、再検索してみると、なんと、同じセラーが同じ本をまた売っているではないですか！！！
と言う事で、あきらめかけていた本が、他の本とあわせて、なんと即決価格 諭吉さん０．５人でーーーうそだろうと思いながらも、お一人先に入札されていらっしゃいましたが、即決でご購入となりました。ゴメンネ。
この１０年間に雑誌以外の新規に出版されたエラン関連の本はすべてコレクションしているので、おそらく、エランnomi文庫は完成と考えて良いのかなーーー嬉しいです。
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前の記事のとおり、腰下とカムは師匠より譲っていただき、フロントカバーは蓮車親爺さんからエラン用を譲っていただき、ヘッドは中太さんから譲っていただき、バルブやリフターなどは某ショップで購入してーーー寄せ集めて何とか出来上がりました。２年の歳月が経過しました。
中身はほとんど完全なノーマルのスプリント仕様です。幸い、ブロックやピストンの状態は良好でそのまま用いています。カムは２本線入りの純正のスプリントカムです。バルブはモアービッグバルブ？キャブは手持ちのウエーバー４０、なぜか持ち合わせていたフライホイールは軽量化してあり、バランス取りのみしています。カムカバーはオブジェ用に磨いていたものを使いました。
ご覧のとおり、純正nomi仕様のアルミ磨き処理を施しています。これに時間がかかった！
念願のスペアーエンジンが完成しました。写真はテスト中のものです。おっと書き忘れた。エキマニはBunchanさんから譲っていただいています。
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木工作業の答えはこれです。 |
