EF64
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詳細
EF64が牽引する列車の写真です。
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今日4月1日で Railway's Photo Room は開設から7周年を迎えることができました。これもひとえにご訪問くださる皆様やコメントをくださる皆様のおかげです。ありがとうございます。
冒頭の写真は新蒲原の富士見橋で先日撮りました。ダイヤ改正で大幅に時刻が繰り上がった3075レをパチリ。あわよくば桜が咲いていないかと期待したのですが早かったようで、それでも春霞の富士山を後にして西下するロクヨンを撮影できました。 実はブログを開設した時に載せたのも、ここ富士見橋での写真です。 春霞の富士山を後に走るロクロク0番台を撮影したのがもう7年も前。初めて記事をアップした時のドキドキは今でも覚えています。マイペースな更新頻度のブログですが、コメントをいただいたりお仲間さんができたり撮影地でお会いしたりと、ブログを続けることで味わえた楽しさがたくさんありました。 Yahoo!ブログが今年末でサービスを終了しますが、このブログを今後どうするかはまだ結論が出ていません。ということで8年目ももう少しの間、Yahoo!ブログで続けてまいります。どうぞよろしくお願いします。 (1枚目 東海道本線 富士川〜新蒲原 2019年3月27日撮影) (2枚目 東海道本線 富士川〜新蒲原 2012年4月1日撮影 ※再掲) ブログランキングに参加しています。 もし写真を気に入ってもらえたら、クリックしてください。 |
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テンコちょさんのブログでおかめ桜が見頃なのを知り、昨日は石橋の密柑山へ行ってきました。思いのほか撮影者が多くて、皆さんおかめ桜が目当てなのか、はたまた185系の踊り子号が目当てなのか、大ネタはないのに賑わっていました。
で、おかめ桜を前ボケにした構図で、3075レを牽くEF64をパチリ。「トンネルを抜けると、そこは春だった」ってなイメージです。
185系の踊り子号もパチリ。先日E257系2000番台が大宮車両センターへ回送されたそうで、来年はこんなショットを撮れるのか気になります。
(2枚とも 東海道本線 早川〜根府川 2019年3月9日撮影)
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