ＥＦ２００
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詳細
ＥＦ２００が牽引する列車の写真です。
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夏の西日を浴びる福山レールエクスプレス （東海道本線 早川〜根府川 ２０１５年７月１９日撮影） 関東甲信地方が梅雨明けした昨日、新兵器（？）Ｃ−ＰＬフィルターで海の色がどう出せるかいろいろ試したくて、久々に石橋の橋梁俯瞰に行ってきました。が、使い慣れないフィルターと、箱根の山から湧いて流れる雲になかなか思うように撮影できず、写欲はどんどん低下・・・。 ふと、ネットの掲示板を見ると、上りの福山レールエクスプレスが大幅な遅延で東上中。しかも牽引機は代走でＥＦ２００とのこと。まさかの出来事にがぜん写欲が湧いてきました。 午後４時前。ＥＦ２００が不意に顔を出し、福山レールエクスプレスが最徐行で玉川橋梁を渡っていきました。フルコンではないもののフクツーコンテナが並ぶ様は壮観。ちょうど雲の切れ間から強烈な西日が差して、青い相模湾に緑のコンテナが一層映えます。初めて撮った福山レールエクスプレスがこんな一枚になろうとは、偶然の産物に満足して帰路に就きました。 鉄道コムのブログランキングに参加しています。 もし写真を気に入ってもらえたら、クリックしてください。 http://images.tetsudo.com/banner/banner_88_31_1.png 鉄道コム |
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ついに新ダイヤスタートですね。北陸新幹線開業、上野東京ライン開業と近年希に見る華々しいダイヤ改正ですが、貨物列車好きとしては釜の運用が気になるところ。で、昨日貨物時刻表を手に入れました。パラパラと見ただけですが、ＰＦの四国運用は引き続きあるし、真昼の東海道をＥＦ６４が下る３０７５レの仕業もそのままでちょっとホッとしました。 でも、ＥＦ２００の運用を見ると、ついに根岸貨物から外されてしまって残念です。しかも東京まで来る仕業は早朝に１０６６レでやって来て、その夜に１０６１レで広島へ向かう１往復のみ。東京近郊でＥＦ２００の姿を見るのは難しくなり、なんだか遠い存在になってしまいました。 写真は高島貨物線を往くＥＦ２００です（今回も古い写真ですみません）。 もうタキを牽く姿も見られないのですね。 （高島貨物線 東高島〜桜木町 ２０１３年７月１５日撮影） 鉄道コムのブログランキングに参加しています。 もし写真を気に入ってもらえたら、クリックしてください。 http://images.tetsudo.com/banner/banner_88_31_1.png 鉄道コム |
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今回も古い写真ですみません。いつもお世話になっている岡機の桃太郎さんのこの記事に倣っての写真です。 （岡機の桃太郎さん、すみません。） セトジョーのＳ字カーブは私に貨物列車の魅力を教えてくれた聖地です。岡山に住んでいた頃、暇さえあれば通っていました。コキが連なる様がギリギリ見えるこの角度がお気に入りです。 （山陽本線 瀬戸〜上道 ２０１０年６月４日撮影） 鉄道コムのブログランキングに参加しています。 もし写真を気に入ってもらえたら、クリックしてください。 http://images.tetsudo.com/banner/banner_88_31_1.png 鉄道コム |
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先週の日曜日、横浜の山手イタリア山庭園に行って９１レを撮影してきました。昨年暮れにも撮影したんですが、影落ちが気になっていたので再チャレンジです。あの時より日が長くなって、石川町駅のホーム間にも陽が当たるようになり、狙いどおりに緑タキを牽いていることが分かる写真が撮れました。 ダイヤ改正まであと３週間。この重連運用は果たしてどうなるのでしょうね？ （根岸線 石川町 ２０１５年２月１５日撮影） ※この記事を見て、ここで撮り鉄したくなった方へ（再掲） ここは観光スポットであり、静かで落ち着いた場所です。場所柄、分別ある行動をとってください。 鉄道コムのブログランキングに参加しています。 もし写真を気に入ってもらえたら、クリックしてください。 http://images.tetsudo.com/banner/banner_88_31_1.png 鉄道コム |
