6/13 秩父鉄道行ってきた(普通車両編)

SLに引き続き、普通車両の写真たちです。ちょっと前までは国鉄101系だの都営三田線だの色々な形式と塗装が混在していたイメージでしたが、いつの間にやら東急のかぼす軍団ばかりになっていて、この日走っていた普通車は東急車だけでした。

熊谷駅の自由通路から留置線を眺める。

7500系が2本と、この日唯一車庫以外にいた？5000系が1本いました。

秩父鉄道ホームから、7501編成と5001編成。折り返し運転の間にここにいるってケースもかなりあるみたいですね。

こちらも留置中の7506編成。ライト低めです。

急行の6001編成が到着しました。

西武と東急･･･今はよく見るけど、この車両たちが故郷で走り回っていたころには見られなかった並びです。

今度は7800系の7802編成。

実物を見ると、中間車改造感のある顔でした。

ここからは、SLの道中で見れたもの

寄居駅で、後から追ってきた三峰口行の7504編成。

途中駅ですれ違った、7803編成。

SLと東急車がすれ違うか･･･

長瀞駅で、羽生行7503編成

ライトが少し高めに設置されてるやつです。こっちの方が俺は好きかも。

秩父駅まで行くと、西武4000系が留置されていました。

4000系と武甲山

秩父駅でも普通電車に追い抜かれました。こちらは熊谷で見た7501編成。

三峰口に着くと、今度は7804編成が。俳句展示の列車だそうな。

そして駅のはずれに急行旧塗装の6003編成

割と似合ってる･･･？

7504編成と西武4000系、そしてパレオエクスプレスの12系客車。

東急、西武、国鉄･･･もう意味わかんねっす

帰り道にようやくであった7000系の7002編成。

長電のあいつとはちょっと違う感じの中間車改造です。

そんでここからは時間の都合もあって急行で一気に熊谷へ行くことに。

三峰口に留置されていた6003編成がやってきました。

通過駅でもおおきく減速するものの、駅間ではかっ飛ばすのが印象的でした。

途中駅ですれ違った7502編成。すげぇラッピングでした。

熊谷に到着後、7507編成と動いた気配のない5001編成。

殆ど写真載せただけですが、普通車編も以上です。

後は｢秩父鉄道のもう一つの名物｣編もあります。それは明日あたりに･･･

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