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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

書庫HTKN

1/8 朝の京急撮影

ひと眠りしたらなんかすごいすっきりしました・・・2時間寝るとは思わなかったけど。

というわけで今日の分の続きです。

昨日の記事の最後で予告した通り、リベンジをするために朝から1か月ぶりの羽田空港に行っていました。行きはとにかく早く行くことを考え写真も撮らずに最速乗り継ぎで行ったんですが、空港での撮影を終えて品川に戻るときは時間に余裕がありちょうど「モーニング・ウィング」もくるタイミングだったので、平和島駅でちょっと写真を撮ってました。

平和島駅に着いたのは午前9時前、まだ特急運転や優等列車の12両運転があるタイミングです。

イメージ 1
一発目に来たのは下り回送。なんか1405編成によく出会うの(´-ω-`)

イメージ 2
続いて都営5314編成の✈急行

イメージ 3
上りでは快特が通過。2100形のブルースカイが来ました。

イメージ 4
そのすぐ後を追うように北総9128編成の✈急行

イメージ 5
781Hの特急。こいつの後ろ8両が、話題の京成本線直通車両になるようです。

イメージ 6
さらにしばらく待って、目当てのモーニング・ウィングが来たんですが、まぁ見事に失敗。

イメージ 7
後ろを撮ってお茶を濁します(爆)

イメージ 8
またそのすぐあと(上のケツうち撮ってから60秒経ってない)に来た特急を撮って、平和島からは撤収しました。

んで今度は品川駅でちょっと続行
イメージ 9
実は年末に少しだけ京急を撮影して、この図にはまりました。

イメージ 10
平和島で撮影した5314編成が帰ってきました。

イメージ 11
その5314編成と並ぶのは、都営線から来て品川どまりという珍列車。ここから回送になります。おかげでこのタイミングの1番線は回送2連発という

イメージ 12
回送2発目と3番線に入線する800形。

イメージ 13
んで最後を締めくくるのは北総9000形。
これを撮れたので、京急を後にして別の場所へ行きました。

これで鉄道の分は終了。次こそ一番の目的「ハミングバード」へ参ります。

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  • 顔アイコン

    遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
    今年もよろしくお願い致します。
    北総9000形、私は軽く顔と車番を撮って、押上〜西馬込間を収録いたしました〜。
    かなり貴重な車両ですからね。浅草線では最後のツーハンドル車両。
    それで、大雄山線ですが、スケジュールの折り合いがつかず、まだ5501収録できていません・・・。3月までには頑張ります!
    ではまた。

    [ nov***** ]

    2016/1/10(日) 午後 10:20

  • 顔アイコン

    > nov*****さん
    あけましておめでとうございます。
    浅草線関連は見た目から音から特徴的な車両がそろってるから、撮りも音も楽しめていいですよね。

    大雄山線の方も1本をめがけていくのは軽く運試しなところがあると思いますが、ぜひ頑張ってください。

    [ コデ1216 ]

    2016/1/10(日) 午後 10:44

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