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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

書庫飛行機

今日のメイン。1か月越しのリベンジ・・・というか、その存在を知ってからの3年越しの夢がやっとかないました。

とりあえず写真は時系列順に載せていきますので、ハミングバードを見たい方は記事中程へ。

イメージ 1
今日の羽田空港からの景色はこんな感じ。相変わらず朝陽がよい感じだったんですが、ガスってて富士山はよく見えませんでした。

んで到着した時から今日の羽田空港は北風パターンで離着陸を行っていまして、アレの準備は整っていました。
イメージ 2
1ターミナルのスポットに止まるJALの飛行機たち。一番手前には「one world」のJA8980。
ぶっちゃけいうと北風パターンの時のA滑走路は、この後出てくるヤツを除いて着陸便が使用するため朝帯にはそうそう飛行機は来ませんで、そのような意味では若干面白みに欠けるところがあったかも。

イメージ 3
JTAの前身である南西航空の塗装(SWALジェット)となっているJA8999。
一瞬どこの国の飛行機かと思いきや・・・って感じ。

イメージ 4
しばらく待ってようやくA滑走路に着陸してきたJALのB787.
最近離陸ばっかり撮ってたのでこの図が新鮮です。

イメージ 5
約10分後、降りてきたのは漆黒のスターフライヤー。朝日に照らされると素晴らしいです。

イメージ 6
またまたoneworldのJA752J。

このあたりから誘導路を移動している飛行機を見てAに行くか・・・?とやきもきし始めています。大体基本であるCかD滑走路に行ってしまうのですが―

イメージ 7
このJAL EXPRESS(JA337J)がついにやってくれました。

海の方へ進んでいって・・・

イメージ 8
おっしゃぁ右折してA滑走路に行ったぞぉ!!!

イメージ 9
A滑走路で一度停止し離陸準備完了。

それではお待たせいたしました。34Lを使用した特別な離陸「ハミングバード・ディパーチャー」の始まりです。

イメージ 10
・・・なんて仰々しくいっといて、あまりまともな写真は撮れてません。
国際線ターミナルとよーく目を凝らせばかろうじて山頂のシルエットが見える富士山、それと離陸していくJEX機のコラボレーションです。

イメージ 11
都心上空めがけて離陸していくことになるハミングバード。ここから一気に横浜・東京湾方面に旋回していきます。

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ぐぃーっと旋回中。

この頃地上では2機目のハミングバード実行機が移動中。

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意外だったのは中型機のB787(JA818A)が来たこと。てっきり通常時は小型機だけだと思ってました。

イメージ 14
つーことで787も離陸。

イメージ 15
また豪快に旋回していきます。

イメージ 16
陽が当たったところで1枚。

イメージ 17
なんか好きなポジションでもう1枚。

この後3機目のハミングバードは動画撮影に切り替えまして、一通りやりたいことをやったのち第1ターミナルを後にしました。

この後の2タミ撮影編は次の記事にします。
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