月末の雑談&思いつきなメトロ6000系の写真

おばんです。6月も今日で終わりってことで、みかっしょ聴き終わってからのなんとなく日記でごぜーます(久しぶりにみかっしょの名前出したな･･･)。

自分の身辺で話のネタになることといえば、ようやく教習所通いが大詰めを迎えています。言うても3月に入っておいて今更かよおせーなという感じなんですが、高速教習まで終わって後は数えるほどの技能教習と試験を残すだけです。

その高速教習、以前どこかの日記で｢行く高速道ってのが東名ではなく、70km/h道路の西湘パイパスだ｣ということを書いた気がしますが、その上教習に使用する車両がAT車でした。なんでMT車じゃないのさと、なんか俺自身以上に親が文句垂れてたんですが、変にギアチェンジに集中して事故らない為なんだとか。MT車で高速道路は免許取った後に自分で行けという具合らしいです。

んで第1段階の1教習以来久しぶりにAT車を運転したら、まぁやりづらい事ｗ

合流や料金所後で一気に加速に集中できるのはいいんですが、それ以外の勝手が全然効かず、同乗していた人に迷惑かけていました。

免許を取った後も向こう1年は主にMT車に乗ることが確定しているので、AT車に慣れることは当分ないと思われます。時代に逆行する古い人間だぜ(´・ω・｀)

その免許を取った後･･･というわけでもないですが、最近駿豆線やこの前行き損ねた遠州鉄道など、静岡の中小私鉄に行きたいという欲がじわじわと増しています。

ここしばらく千葉県はじめ東京の東側をある程度攻めてきたから、その反動が来たのかもしれません(何)

駿豆線のラブライブラッピング編成も始める前からわかっちゃいたけど運転期間が延長されたようで、むしろアニメ放映はこれから始まるのでフィーバーはまだまだ続きそうです。個人的に件のラッピングは軽く流し見くらいで済ませて、後は7000系等でのんびり旅をしたいという計画があったりなかったり。

土休日で朝のみ運用の日があれば、いろんな意味でそこで行けたら良きかなという感じです。

あと最近の話題といえば、デレステ熱がこれまで以上に上昇している、とかかな。

この1か月間に、なんとSSRアイドルが3人加入しまして戦力が大幅上昇。加えて以前よりはゲーム自体の腕も上がったと自負出来るくらいにはなりまして、MASTERでのフルコンボ曲が8曲ほど増え、PRPもひと月で約80伸びました。

そうやって調子乗ってるところにぶち込まれてきたのが今日から始まったイベント曲の「Love∞Destiny」

めちゃくちゃカッコいい曲に最高のメンバーに俺のポンコツスマホには鬼としか言いようがない譜面。

既に出来るわけねぇと放り投げてるLv28/27の大半の曲を除くと、久しぶりに苦戦しております。直前イベントの｢咲いてjewel｣では妙にエンジンかかって4万位まで順位を上げてますが、今回は12万位に入れりゃいいやという感じかな。

・・・うむ、水曜どうでしょうとかの動画観ながらブログ弄ってると、ただでさえダラダラ長文スタイルなのがさらに加速していくのです。

それでありながらまだ写真載せてこうってんだから。

最近東京の鉄道界でなんか盛り上がってたのが、東京メトロの6000系が立て続けに千代田線から運用離脱してるということ。貴重な編成も引退したということでこの機会にHDDやらSDカードやらの中身をのぞいてみると、これまで18編成を撮影済み。その中で7編成が6月までに運用を離脱していました。

そんな写真を載せていこうってのが今記事最後の話題です。ごった煮もいいところだ本当に・・・

まずはこちら↓

6101F 2016年5月運用離脱

小田急に入線できなかったことから、見て撮るようになっていたのはここ最近。

側面の裾部が独特すぎる車両でした。

6104F 2016年3月廃車

地味に北綾瀬駅で俺が唯一撮影していた編成。こちらは解体となったようです。

6108F 2016年6月運用離脱

だいぶ前から6000系の中でも頭一つ抜けて注目を浴びていた編成。手元の記録を見てみたら、6000系を深く知る前にどうやら結構な頻度で乗車していたようです。そのような意味では俺的にも思い出のある編成かも。

車内のいわゆる「田窓」。小田急の5000形も引退し、最近めっきり見ることがなくなりました。

6114F 2016年1〜2月廃車

だいぶ前に撮影した、当時はレア種別だった急行 我孫子に充当された6114F。

89Sという運番が時期を物語るかな。

6117F 2016年6月運用離脱

離脱直前に人身事故に遭遇し前部が大破しながらも、わずか１晩で修理し最後の運用に就いたという、感動のラスト？を飾っていました。修理したのは海外譲渡が控えていたから、らしいけど。

6128F 2015年12月廃車

後期車だから終盤まで残るなんて思うなかれ。特に更新工事などを行っている場合、どこからリタイアが始まるか予想がつかないわけです。

そうやって思うと、ネタ要素の有無にかかわらずどの車両も記録しておいた方がいいのかなー、とか思ったりすることが時々あります。

日々の日常の記録って大事なのよね。2016年の下半期はその辺も意識していきましょうか。

強引に上半期のまとめと下半期の抱負みたくしてみましたが、まとまってないのは百も承知。

こんなgdgdな人間で良ければ、これからもよろしくお願いいたします。