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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

書庫日記・その他

今回も1週間ぶりの更新です。んで前回の予告通り、お盆の帰省っちゅうことで庄内の祖父母の家へと行ってきました。
今回はこれまでのようにお遊びで行く感じではありませんで(包み隠さず言うと祖母の認知症が加速的なレベルで進行していて、今後の対応を本気で考えるために若干無理して行ったと言っても過言ではない感じ)、3泊4日の間に羽越本線の乗り撮りどころか庄内空港へ飛行機見物に行く余裕もありませんでした。

で、貴重な空き時間に俺の希望を潰して行ったのは弟の中学での夏課題の消化。地理の課題で都道府県について取り上げるという内容で、それなら山形県を調べて手っ取り早く片付けようという魂胆だそうな。この資料集めにつき合わされ酒田市の名所にいくつか寄ってきたので、今日の日記にはその写真を載せることにします。

イメージ 1
まずは酒田といえば?な「山居倉庫」。国の産業遺産として保存されている・・・というか、資料館となっている一部を除けば今もバリバリ現役の建屋です。

イメージ 3
ここら辺、古い建屋のつくりがよくわかるとともに、大体日陰になっているのでとても涼しいです。

イメージ 2
ここの外観は桃太郎電鉄20周年のゲームでオープニング画面にも出てきます。
ちなみにこの山居倉庫の個人的見どころとして、資料館の最後にある紹介動画のなんともいえない中毒性(あれ旧CMソング?)・・・ありゃおもろいで。

イメージ 4
次はこちらの「酒田米菓」工場。あまり大きな工場ではないですが、この辺の定番土産の一つである「オランダせんべい」を作る工程を見学することができます。
もっとも、自分らが行ったときは見事に休みタイムで、カフェ&お土産コーナーくらいしか行く所がありませんでした。

(ここからしばらく脱線トーク)

・・・そういやカフェといえば、今回庄内に行く数日前から直前にかけて何を血迷ったか「ご注文はうさぎですか?」を1期から2期までほぼノンストップで全話見るという暴挙をしていました。元々ニコ動で無料配信されている両期の1話はなんとなく見ていて、両期OP&キャラソンアルバムCDもいつぞやのTSUTAYAで割引の枚数合わせくらいなノリで借りてたんですけども、ようやく全話観きったところで「あ、これ結構おもろい」と・・・
とりあえず「心ぴょんぴょん~」でおなじみの1期OP「Daydream Café」の軽快なメロディがとても好み、あと各キャラクター、特にシャロのツッコミとカフェインハイテンションがツボ、そしてチマメ隊の曲がいちいち「くる」、そんな感想です。

・・・あれ、これゆゆ式に負けないくらいハマってね?(;・∀・)

(以上脱線トーク終わり)


さて、ここからは趣味方面で唯一撮れた「庄内交通」のバス写真。今回は赤い車体の車両ばかり目にしました。

イメージ 5
行きに温海を過ぎたあたりですれ違った車両。見事なまでに赤いバス。

イメージ 6
お次は前述の名所めぐりの最中。本間家旧本邸の真横で遭遇したノンステップのエアロミディ。ホイールベースが妙に長いのか、小型車体な割には胴長に見えます。

イメージ 7
これまたミディ。こちらはどれかといえば中型車体で、普通の見た目っぽいかんじです。
むしろこいつが走っているこの道の裏道感に注目していただきたいところ。一応もう200mくらい進むと、片側1車線の通行帯がちゃんとある道へと繋がってます。

んで、この裏道感あふれる道の途中にあるのはこちらのバス停。

イメージ 8
「はま‐ちゅうがっこうまえ」ではありません、「はまなか‐がっこうまえ」です。実際このバス停に隣接しているのは浜中小学校で、浜中中学校なんてのは存在しません。

ここを通るバスは酒田駅から湯野浜温泉へ向かう1路線で、運行本数は平日4往復、土休日2往復のみの超ローカル系統です。その貴重な1本が先ほどのバスというわけ。

ついでにこの浜中学校前バス停、湯野浜温泉方面のバス停には待合室・・・?が併設されています。

イメージ 9
どうよこの年季というか倉庫感あふれる待合室。今更ながらこのあたりは祖父母の家に割と近いこともあって車だったり徒歩でも通ることがある場所ですが、バス待ちの人がここにいるのはまず見た記憶がありません。

ついでに、ここまで赤いバスだけ出てきましたが、庄内交通にはほかにも―↓

イメージ 10
こんな感じの黄色一色なバスなんかもいます。(こちらは去年3月に鶴岡駅で撮ったやつ)

イメージ 11
最後は神奈川への帰り道ですれ違った新潟交通の車両。
幕式行先表示がイカす・・・と思うようになったのは、小田原のバス(特に小型車除く箱根登山)のLED化が割と早かったからだろうか。


ちなみにこの後、免許を取得後初めて高速道路で運転をしました。教習時の「自動車専用道,Max70km/h,AT車」ではなく「関越道,Max115km100km/h,MT車」での運転ということで、これで改めて高速試験完了といった手ごたえです(ぇ
俺にとって残る課題は、ウチの駐車場にスムーズに駐車すること、そしてラスボスこと混んでる箱根の攻略です・・・
コデ1216
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