PASMO10thHMを求めて･･･？

あっちゅうまの休みが終わり、GW本来の仕事漬けデイズになりそうです。
ところでこの休みの間、実は町田･横浜の友人と会ったり家を襲撃して泊まったりしていました。
そんで各々の場所へ向かう道中、タイトルにもあるPASMO利用開始10周年ヘッドマークを掲出した各社の車両を撮影しようと寄り道もしまくっていました。
先に結論からいくと、3勝4敗といった具合でございます。

まずは手近なところ、なんなら実家での用事ついでに撮ってきた 伊豆箱根鉄道大雄山線(5000系5502編成)
ヒスイカズラトレインが終わったと思った途端、はやくも次はPASMOトレインと化しました。

小田原駅では、明日のフェスタHMをつけた5506Fとの並びもありました。

お次はこの時期多客によりどこぞの人気パークのアトラクションばりの入場制限がかかることでお馴染みの江ノ電。案の定藤沢駅では乗車待ちの列が100m級になっていました。その列を横目に隣の石上駅付近でPASMOHMをつけた車両を待ちつつ撮影をしよう･･･と思っていたら、高架橋を走る｢本命の列車｣と早々にすれ違い大慌てで石上駅の先までダッシュ

(500形502編成)
文字通り、秒で目標達成してしまいました。
せっかく江ノ電に来てたった1本の撮影で帰るのもつまらないと、そのまま鵠沼駅まで線路沿いを歩きつつ列車撮影。この後も2000形のリニューアル車等々一度見たいと思っていた車両と続々遭遇。

鵠沼駅横でやって来たのは、1100形1101編成+1500形1502編成の車両塗装が4両綺麗に揃ったコンビ。

此処での最終撮影にした列車では300形も登場。とどめにこの後藤沢へ戻る列車では10形が現れ、全形式を網羅することが出来ました。

続いて1時間半ばかしの移動で横浜市営地下鉄はグリーンラインへ。この路線にも記念HMをつけた車両がいるということで、ブルーラインの快速初乗車も兼ねて行ってみましたが、道中で今日ははなっから当該の編成が運用についてない事が判明。撮れない事が確実なまま目星をつけていたセンター南駅へ。

たった1枚だけ撮ったGL車両は第一編成。写真が広々撮れるのもさることながら、色々仕様の異なる2つの路線が絶妙な線路間隔で並走し、さらに各々結構飛ばすという、センター南〜北間の雰囲気が結構気に入りました。

このままグリーンラインに乗って、次は東急へ。東急電鉄自体は記念HMの掲出どころか実施期間、路線、車両すら発表していませんが、乗り入れてくる埼玉高速鉄道の車両にHMステッカーをつけているヤツがいるということで、日吉乗り換えで武蔵小杉に行き狙ってみました

･･･が、来ると思っていた列車でやって来たのはHMどころか埼玉高速の車両ですらないメトロの9000系。どこかで急遽運用変更が行われたのか、そもそも走っていなかったのか定かではありませんが、2戦連続で撮れない結果に。
そんなことをしていると、東横線…というか直通先の西武線で人身事故が発生した影響で行先が変わる列車が出現

今日日千川行きなんて列車が出来てしまうのか…
千川というと、どうも家にあった『H2』(あだち充の野球漫画)を思い出します。

西武線直通の特急も小竹向原行きに変更。合わせて｢Fライナー｣扱いではなくなっていました。

いい加減他の場所へ行こうと考え始めたところで、ちょうど良い区切りになりそうな車両が到着

ようやく見ることが出来たメトロ9000系のリニューアル車(9005F)を撮って、町田へ向かうため登戸経由で小田急に乗車。
途中新百合ヶ丘で多摩方面にいたという友人(もはや言わずもがなかもわかりませんが、どこぞのボーイ&小田原の犬っこでございます)を待ちがてら、ちょっとした撮影。

小田急もまたPASMOHMの掲出が始まっていない路線なので特段の狙いはなく、こんな感じで流したりスナップっぽいの撮ってみたりﾗｼﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾘｨ…

この後はもう撮るものも無い･･･と思っていたら、最後の最後に１発当てることが出来ました。

京急800形 823編成
800形のリバイバル塗装編成であり、PASMOHMの掲出編成でもある823編成。
横浜駅に着いて｢そういえば…｣と調べ始めた矢先に現れてくれました。

今回の遠出で撮影出来たのは僅かにこれだけでした。西武等一部を除いて6月末迄の掲出予定ということで、少なくとも箱根登山と小田急くらいは撮るつもりでいますが、果たしてどうなるやら･･･