Dazzling Railway

ヤテライブ！〜BiBi〜他

みんなラピュタを見てるのかな･･･？

番組をBGMに打ってた本日2発目の記事。ついにこれめがけて出かけるところまで来てしまいました。

12月から始まった山手線のラブライブラッピング3部作ですが、ようやくその3本目｢BiBi｣が動き出したということでサクッと撮影してきました。

･･･というのも、今朝の地震で叩き起こされたからだったりするんです。

そのあと寝れず、じゃあ朝に動くと信じて出かけてみりゃいいじゃんという感じで行ってきました。

大回りの要領でとりあえず秋葉原まで行き、外回りの運用に入るというヤマ勘だけ信じて上野に行き、とりあえず朝食にそばを食べました。

ちょうどその間に外回りで今回のヤテライブことトウ528編成が走っているという情報が入ってきたので、西日暮里駅に移動。一発目の撮影としました。

６０３G　トウ528

ここでは正面のマークをアップで1枚。

停車時間が短く、ホームドアもあるのでここでは側面ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞは撮影せず、こちらは内回りで新宿へと先回りしました。

703Ｇ

品川駅で近くの列車が非常停止合図を食らったとかで、3分ほど遅れてきました。

それではここで恒例の側面ラッピング

①　絵里

②　真姫

③　にこ

高校の時の後輩にめっちゃ好きなやつがいたおかげで、μ'sメンバーのなかで一番最初に名前と顔が一致したのはにこだったりします。3年生だってのは今年の春知ったけど。

④　BiBi 3人集合

4種のラッピングを悠遊回収できたところで703Ｇは新宿を発車。

さらにこの後品川方面に行って3度目の撮影をしようとしたんですが、この前後辺りから中央快速線の人身事故のあおりを受けて尋常じゃない混雑が始まり、まず山手線に乗るまでに10分以上かかり、そのあと身動きが全く取れないまま品川まで流されていきました。

品川で何とか降りて、まだ空いている京浜東北線のホームに避難。

ギリギリ3度目のヤテライブを撮影し、すぐに品川を後にしました。

以上ここまでが今回のヤテライブの写真。ここからはそのほかに撮影したＪＲの写真です。

西日暮里で撮ってた京浜東北線の鶴見行。この前に流しで大失敗したのでシャッター速度をあげたら、LEDが切れ気味になりました。

お次は新宿駅。発車前のスーパーあずさを撮るために中央線の上りホームに行ったところ、一番最初に目に入ったのがこいつでした。

ウッソやろお前･･･

実質都心を走る最後の205系といってもいいんじゃなかろうか

ハエ28編成の通勤快速が入ってきました。

一応こっちが目当てのE351系。今日は昼間にE353系の試運転がやってきていたらしいので、もうすぐ世代交代が現実のものになりそう･･･

この後は前述のとおりとても写真なんて取っ手られる状態ではなかったので、少し飛んで東京駅。

3番線の壁に継続的にあるデレステの広告。最近いろんな意味で話題のSMAPは中居君Ver.になっていました。

大回り乗車状態だったので、この後乗ったのは京葉線。

もちろんE233系だったんですが、それが新習志野どまりだったのもあり途中で降りて東京行の209系を撮影。

元京浜東北線車でもあるケヨ34。

同じようなつながりで、最後は元山手線のE231系A520編成。

千葉から戻るときに運用を調べてみると、2本後の各停に入るっぽかったので幕張本郷に先回りして、ひそかに狙ってた撮影をすることにしました。

1313Ｃ　三鷹行

山手線では見られない開けた区間を快走する500番台。

これで津田沼に戻って、終了でした。

以上ＪＲ記事でした。俺もガッツリラピュタ見ようかと思います。ジブリ多くの作品に言えることだけど、何度見ても飽きないんだよなぁ・・・

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逆さまモノレール｢ノモちゃん号｣

千葉都市モノレール世界に羽ばたく！

・・・の、１ステップらしいです。

今日から1000形車両の新たなラッピング車両｢ノモちゃん号｣が走り始めました。以前からいる千葉都市モノレールのキャラクター｢モノちゃん｣とモノちゃん号と反転･対比する形でノモちゃんらしいです。

別にトルネードな球を投げたりもしませんし、中身が音尾さんだったりもしません。当然モノちゃんの中身もヤスケンではありません(殴)

懸垂式モノレールが逆さまの電車に見えるからということで登場したこのノモちゃん号ですが、まさかの0形車両と同様の塗装を上下反転して1000形にラッピングするというパッと聞き衝撃の内容となっています。

この車両の出発式&お披露目も兼ねた臨時列車の運行が午前中に行われるということで、ちょっと見に行ってきました。

ホームに上がる前にまずは｢モノちゃん号｣を1枚。

ついでに｢俺ガイル｣のラッピングモノレールも撮った後、1日乗車券を買ってホームへと上がります。

千葉駅の発車案内。3番線は通常2号線からの千葉みなと行電車が発車するホームですが、今回の臨時千城台行は3番線から逆出発する形になりました。

出発式に合わせてモノちゃん本人も制服を着て登場。

この後モノちゃんとの記念撮影がしばらく続いたのち、なんか自由なノリで出発式が始まったころ、ついに主役が千葉駅に姿を現しました。

実はモノちゃん号と行違うノモちゃん号

パッと見ヘッドマークとタイヤのラッピングを除いて違和感がない･･･というか、予想以上に1000形に対するこの塗り分けが似合ってるんですわ。

3番ホームに入線。動物公園の車庫からここまでは送り込みの回送電車としてやってきています。

改めて、ノモちゃん号です。正面は黒塗りでイカした感じですが、モノちゃん･･･いえノモちゃんのヘッドマークは逆さまです。

車体側面。窓部分にはモノちゃんを始め、動物公園の風太やちはなちゃん等沿線のキャラクターも逆さまになって描かれています。さらに優先席&ベビーカーステッカーもドア上部の通常使用とは別に、逆さ仕様のものが張り付けられています。

そしてノモちゃんのある意味神髄は車内の広告･･･

広告すらも逆さまになって掲出されていました。

しかも広告主からの了承済み。アニメのラッピングモノレールとは別のベクトルで千葉都市モノレールの本気度が感じられます。

折角なのでこのままノモちゃん号に乗車。乗客は千葉駅時点では殆どが招待された外国の方？だったようで、先頭車両は座席定員位の乗車率、後部車はガラガラでした。

3番線からの逆出発も体験しつつのんびりとした短い旅。途中駅で反対側のホームにいた人は、ノモちゃん号の車体を2度見していたのがなかなか面白かったです。

終点の千城台に到着すると、隣のホームにはモノちゃん号。臨時列車でここまで来たノモちゃん号はここから定期運用に入り、代わりにモノちゃん号は臨時回送で入庫することになります。対比する2車で車両交換する粋な計らいです。

１番線に来てもう1枚。1000形の中では2次型の初期2編成になるこいつら。

新たな魅力を武器に、まだまだ大活躍しそうです。

都賀駅横のポイントで1枚撮影。もうこんだけ離れると普通に格好良い塗装に見えるんですが(;・∀・)

という感じで、他の車両はあまり撮ってないので今日の千葉モノ記事はこの辺で。

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