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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

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(そう)ニャンです。

自分の運転免許を取りに行った8月以来、約5か月ぶりに相鉄に乗りました。
今回も目的地は二俣川の免許試験場だったわけですが、別に俺がやらかしたわけではなく、祖父の免許更新の付き添いでした。
というわけで試験場まで送ってから諸々の手続きが終わるまで俺自身は暇だったので、二俣川駅前まで戻って散歩やら相鉄撮影をしていました。

こちらではその中から"鉄道"の方をば。タイトルは水曜どうでしょうネタだ

イメージ 1
駅横の踏切に行くと早速9000/8000/11000系と3形式が揃ったこの状況。特に4番線の特急はそうにゃん号の11003Fでした。

イメージ 2
先にそうにゃん号の特急が発車。

イメージ 3
続いて8713Fの各停も発車。以前から電車で通り過ぎていたこの踏切ですが、外から見るのもなかなか面白いもの。

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1〜4番線に列車が揃った図。先ほどに続いて10000系と新7000系も現れました。

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8710Fの快速が発車。元々の走行音もさることながら、踏切すぐ横のレールの繋ぎ目からまたいい音が出るので、非常に賑やかな発車でした。

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新7000系の7755F(VVVF車)。ここまでコンスタントに各型式がやって来たので、後は旧7000系と9000系のネイビーがやって来れば一通り撮ったことになるかなー

・・・と思った5分後。

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こいつら並びおったで

相鉄の営業車両で一番古いやつと、一番目新しいやつが一堂に会しました。

イメージ 8
そしてここでも1〜4番線に列車が揃いました。ここでは3本の9000系と1本の7000系という図に。特別本数が多いわけでもないのに9000系にはよく遭遇します。

イメージ 9
9000系の急行の後、7707Fの各停が発車。一通り撮影できたのでこれで踏切を後にしました。

イメージ 10
最後は諸々終わった後、海老名に戻る際のホームから8709Fの各停。8000系のネイビーバージョンも早く見てみたいけど、撮るのには一苦労しそう・・・

今日はわりかし短めですが以上「相模鉄道」編でした。「相鉄バス」の方もいくらか撮影しているので、それは明日あたりにでも。

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