2017年01月18日の記事一覧 - 詳細表示

超豪華クルーズトレインなんて、自分には一生関わりのない列車。見ることも当分無いだろう・・・

とか思っていたら、このタイミングで東海道線での試運転。そして国府津車両センターで停泊という想定外のコトが発生したので、今朝急遽見に行ってきました。

俺がコツ区へ到着した8時半頃、お目当ての車両は国府津駅寄りの留置線で今日の試運転に向けた準備をしていました。

E001形

TRAIN SUITE

四季 島

ＳＨＩＫＩ－ＳＨＩＭＡ

歩道橋からだと見事なまでのド逆光。国府津駅寄りの沿道からだと撮りようがないので、不覚ながらこの場所だけで済ませることにしました。

太陽が雲で隠れた隙に別視点から1枚。

ここから見えるだけでも車体から色から窓割りから、ありとあらゆる点で一般の車両とは趣が異なります。しかもこのうちJ-TREC製の3両はステンレス製車両ってから驚きだ。

この写真の撮影と時同じくして、自転車で通りがかった近所の方が停車中の四季島を見て目を丸くしていました。それから｢あれは何物？｣という質問を機にしばしの雑談。その中で｢今日はいつ動くんだろう｣という話になった直後、狙ったかのように警笛を一発鳴らし、静かに国府津駅の方へ動き出していきました。

今日はこの後東海道貨物線経由で横浜方面へ、その後は横須賀初入線を果たすなどして、営業運行開始後の予定コースに組み込まれている路線を着実に走破していったようです。この予定を参考にすれば、熱海方面へ試運転のため東海道線には少なくとももう一度やって来ると思われるので、その時を気長に待ちたいと思います(撮るとは言っていない)。

ちなみに四季島の出発直後、コツ区をあとにする俺の背後で四季島と同じく昨日国府津入りしていた"East-i´E"ことE491系が静かに発車していったのは、悔やまれる誤算でした。

・・・こんなオチでいいのか()

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