Dazzling Railway

12/13 豊橋鉄道訪問

13日の撮影記。

最後はホントに現場の思い付きで乗ってみた、豊橋鉄道の路面電車(市内線)です。

新幹線の切符を安くあげようと駅前を歩いていると、眼下の駅前電停に市内線のモ3500形がいました。

程なく発車していく3500形と入れ替わりで、元名鉄のモ780形が入線。これを見たところでちょっと路面電車にも乗ってみようと思い立ちました。

そして、乗車してから｢豊橋市内線最大の名所｣を思い出し、最寄り駅である井原まで向かうことにしました。

こちらが井原電停(後で撮影したもの)。赤岩口行と運動公園前行の分岐点でありますが、その”分岐”こそが最大の特徴。

手前に見える明らかな急カーブ。どこにでもあるような十字路の交差点を車と同じノリで曲がる半径11mの曲線が、急曲線で有名な箱根の登山電車や江ノ電を軽く凌駕する、日本の旅客鉄道で一番急なカーブとなっています。

ここを曲がる運動公園前発着列車の挙動はご覧の通り。ボギー台車がこれでもかというくらい動き、車体の前部もほとんど軌道から外れたところまではみ出しています。

この曲線のおかげで、最近導入された低床車両は運動公園前行として走ることが出来ず、直進する赤岩口行にのみ使用されているということです。

都合上順番が前後しますが、赤岩口からの3501号。都電からやってきた3500形ですが、今のところ全車(というか市内線の大半の車両が)全面広告となっていてオリジナル塗装というものが無いらしいです。

井原からは少し歩いて豊橋駅側に一つ隣の競輪場前へ。

路面電車では少し珍しい単線区間を行く3504号。

そんでもって線路沿いに歩くこと約5分。ここも個人的には豊橋鉄道の名所・・・というか、驚きスポットだと思っています。

豊橋鉄道の市内線営業所と、ピザ屋の入るマンションの間。なんならピザ屋の駐車場にでもなりそうなスペースにすっぽり入る780形。車庫兼工場が他にあるとはいえ、路面電車だとしてもそうそうない省スペースの留置線はおったまげスポットでした。

運動公園前行の3502号。単線区間にある停留所で、赤岩口･運動公園前行の列車は進行方向右側の扉を開きます。

競輪場前から豊橋駅前への帰り道は、この少し前にすれ違っていた市内線の新型車両｢T1000形 ほっトラム｣に乗車しました。

背後から得体の知れない車両が迫りつつT1000形は豊橋駅前に到着。

折返しの競輪場前行が発車するのと入れ替わりに、明らかに様子の違う車両が入線してきました。

モ3200形を使用した「おでんしゃ」

名前の通り、車内でおでんやビールが楽しめると話題の電車で、予約を見たところ2月までほぼ満席となっているようです。

もう見ただけでお腹の空きそうな車体。

この後新幹線(こだま)に乗り三島まで向かう道中も、腹が鳴って仕方ないのでした。

・・・・・・まさかの腹ペコオチにて、今回の名古屋遠征記は締めくくらさせていただきます。

12/13 名鉄撮影 後編

昨日の投稿が遅くなった分、今日のうちに一気に2記事行きます。

まずは名鉄の後編から。

リニア鉄道館を一通り巡ったのち、名古屋駅に戻ってきてからは再び名鉄を撮影しつつ豊橋まで行くことにしました。

駅の周りを少し歩いてから名鉄のホームへ行くと、2200系が停車中。比較的最近登場した車両に合わせて塗装変更が行われている名鉄の車両。この2200系一族は割としっくりくるものの、3300系やパノラマスーパーの新塗装はまぁ衝撃的というかなんというか･･･。

一度金山に行ってから、割と撮影できる駅として初めからピックアップしておいた神宮前までは、SR車こと5700系の河和行き特急に乗車。結局午後の名鉄撮影は神宮前で済むことになります。

名古屋方面行のホームへ行って、さっそくパノラマスーパーのリニューアル車による快速特急を1枚。現代風と言っていいものかも迷う塗装もさることながら、前面に種別･行先表示が出るようになったのも驚きの一つです。

続いて中部国際空港行きのミュースカイ。いまや名鉄の大きな柱でもあるセントレア輸送の核を担っているこの列車。来年の夏にセントレアに出来るというB787初号機の展示を兼ねた商業施設など、ここもいつか行ってみたい空港の一つです。

名古屋方面のホームに並んだ新可児行準急と名鉄一宮行急行。

実はこれ、準急が3700系の第1編成である3701F。急行が3100系の第1編成3101Fを先頭にしたトップナンバー並びだったりします。

空港行の2200系特急。

続行で豊橋行きの特急。ここいらでそろそろ撮影を切り上げ、豊橋へと移動することにしました。

折角なので窓口でミューチケットを購入し、豊橋行きのホームへと移動・・・

―した矢先に何でそっち現れるねーん！

パノラマスーパーの旧塗装編成をこんなとこで初目撃してしまいました。

慌ててホームの反対側に行くも特別車側の撮影には間に合わず、代わりに6800系/6500系の併結準急を1枚。

そうしてやっとやってきた豊橋行きの快特・・・

なんとこちらにもパノラマスーパーの旧塗装(1116F)が到着。豊橋まで運賃+わずか360円の追加料金で快適な旅でした。

豊橋に到着して、折り返し準備中の1枚。やっぱ1200系こっちの方が色格好イイって(´-ω-`)

以上で今回の名鉄撮影は終了。後は家路につくだけ・・・と普通にこの時までは思っていました。

駅前まで出て初めて思いついた「もう1編」は後ほど。