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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

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まさに1年前の4月12日。初めて伊豆箱根鉄道のフルラッピング電車 HAPPY PARTY TRAIN を目にして、撮影の帰り道には勢い余ってCDを購入。ここで完全にラブライブへ堕ちました。

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それからまる1年経った今日、バースデーヘッドマーク企画の2周目が始まりました。相変わらず”熱”の冷める気配は無く、偶然にも休日だったわたくし、そして今日から掲出されるHMは渡辺曜ちゃんVer.
…勿論撮影に行ってきました。


今日はまず三島駅へ行って1日乗車券を購入。バースデーHMの2周目にあたって始まった新企画である”バースデー版のピンバッジ”を手に入れてきました。

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こちらが限定のピンバッジとラブライブ版旅助。切符の方は今月から販売されているバージョンのイラストそのままです。
ちなみにこちらの限定バッジ付き版、各日個数制限が設けられているということですが、今日の場合午後1時でも在庫有り。人の集まりそうな誕生日当日はともかく、平日の入手は案外容易そうです。

切符を購入したその足で電車に乗って大場駅へ向かい、昨年は撮影出来なかった曜誕Ver.の出庫から見に行きました。

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6時30分頃、大場工場から出てきた3506編成。改めていずっぱこHPT、2年目のスタートです。

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三島行きを見送ってから北沢へ向かい、折り返しの修善寺行きを撮影。この時点では富士山が完全に雲の中だったため、山を考慮しない構図で撮りました。
・・・この後一気に雲が晴れていくとは露知らず。


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お次は伊豆長岡〜田京間の時々行くポイントで。先の北沢もそうですが、今回は昨年の掲出時に撮っていない場所での撮影を重視していくことにしました。

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ここで一度三島駅に戻り、冒頭にも載せた昨年まだ登場していなかったゴールドVer.の7000系7502編成との並び。バースデーHMでいくと、早生まれであるAZALEAの3人(ダイヤ/果南/花丸)を除く6人の場合、ゴールド7502F&100周年ラッピングを纏った1300系2202Fとの並びが2周目の新要素となっていきそうです。

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原木へとんぼ返りして、気づいたらすっかり姿を現していた富士山と修善寺行きの3506F。ここから富士山も交えた撮影を再開しました。

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約2時間後、1往復した次の修善寺行きは三島二日町〜大場間の中村踏切付近にて。

富士山・春の花畑・曜ちゃんHMと今日狙いたかった3要素がここでまとめて撮影できました。

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一旦昼食をとってから、火の見踏切へ行って上り三島行きの後うち。



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折り返しの修善寺行きは再び北沢林道踏切へ行って、大場川側から1枚。この時の時刻は14時過ぎ。数ヶ月前なら撮影に適する時間帯でしたが、4月にもなりゃいつの間にやら太陽は高く上り、すっかり最適な時間帯ではなくなっていました。

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最後は三島〜三島広小路間(今日車を停めたコインパーキングの近く)で1枚。



朝6時から午後4時まで、ここまでに載せていなかったモノも含め昨年以上に目一杯曜ちゃんHMを撮影してきましたが、田京〜修善寺間での撮影が全く出来ず、三島側でも撮り損ねた箇所が一つありました。

・・・というわけで、来週雨さえ降らなければ、曜ちゃんHM他 駿豆線撮影第2弾行きます。

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