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Dazzling Railway
※駿豆線ではなく大雄山線沿線が地元です。

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北海道のを更新していてすっかり忘れていたこちらでの話題です。
5日(土)に箱根登山バスの宮城野営業所で、バスフェスタが行われました。高校の文化祭が一般開放される前の1時間にも満たない時間でちょっくら遊びに行ってきたわけですが、その前にもちょっと小田原駅などでバス撮影をしていました。

小田原駅に着いて東口を出ると、早速一味違うヤツがいました。
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B202 SkylightⅡ
形は普通のレインボーⅡのほぼまんまだけど、独特の塗装で天窓もちゃんとついている施設めぐり系統専用のバスです。城東車庫に検査にでも来ているのか、やっぱり時折山を降りてくるようです。

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なんか恒例のポジションに行くと、大阪からの夜行バス「金太郎号」の回送が出てきました。こいつおそらく松田の車庫まで回送されてくる奴でして、学校の近くで何度か近鉄バスの車両もろとも見かけたことがあります。

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続いて仙石案内所前行のスカイライトも発車していきました。

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さらに続いて伊豆箱根バスも。

続いては全体を見渡すために、いつもリスポーン地点(!?)にしている2階に行きました。んで早速やって来たのが―
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ここで新型エアロスター来たぜ!!
しかもこれまで何度か見かけたB229ではない、6月導入の最新車両の一台(B232)が来ました。

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ロータリーの中に入ってきました・・・が、この車両桃源台行になるため回送で小田原駅に来たはいいものの、桃源台行のバスが発車する4番バス停には前の車両がいるし、他の待機場も埋まっていた状態だったので、ロータリー内を4周くらいしていました。

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2週目

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3周目。俺が下に降りてきてみました。

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4周目に入ったところで待機場から他の車両が動いたので、B232が即行滑り込んでしばし待機となりました。

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すぐ近くまで見に行ってみた

この後は再び2階に戻って撮影
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富士急バスのちっちゃいの

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真鶴行のバス(B225)

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次の国府津行はノンステップ車両のB999。

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小田原駅に入ってきた箱根登山バス。ナンバーさ・・・

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他のところばかり見ていて見落としていたこのエルガミオ(B230)
今年6月に導入された最新車両の1台です。

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B185号車 ライトが白かった気がします。もしかしたら新MP35で導入されたHIDライトが地味に他の車両にも浸透しているのかも・・・

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次に来たこの車両。ポーラ美術館行のバスとなります。このTP系統、途中の仙郷楼前までは桃源台行(T系統)と全く同じルートを通るんですが、小田原発のやつは桃源台行の5分続行で走るのでかなり空いていることが多いです。実際俺もこれに乗ったんですが、先発の桃源台行が20人以上の旅行客を乗せていったのに対してこいつは小田原発の時点で乗客たったの4人でした。しかもそのうち2人は風祭付近で降りるし、途中で乗ってくることもあまりなく、箱根湯本駅ですら2人しか乗って来ないという状況。とどめにそこから(俺の降りた)宮城野までノンストップという感じでした。
時間帯や箱根の今の状況も考えりゃあまり利用客多くはないだろうし、ピーク時はさすがに混むんでしょうけど、それでも仙郷楼までの途中バス停に行くならこのバスは結構ねらい目かもしれません。

宮城野で降りた後もバスの写真は撮ったし、もちろんフェスタの写真もあるんですがそれは次にします。
約1か月ぶりにバス記事です。ぶっちゃけ言うと写真はめっちゃあるんです。4〜5記事作れるくらいのストックがあるんですが、ぼちぼち消化していくことにします。

とりあえず今日の分、小田原駅付近で所用のついでに撮ってたバス写真です。

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駅ロータリーの中。国府津駅行表示にして7番バス停に向かうエアロミディのB227。
そんでこれを撮ったその流れで後ろを振り向くと・・・

ヤツがいました。

大急ぎで駅ビルの方に戻り、降車場の方に入ってくる奴を1枚。
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B229 新型エアロスター(MP35FK)
回送でやってきてそのまま桃源台行になるやつでした。んでこいつは以前俺が見たことのあるB229。新型エアロスターが箱根登山にやって来た最初の1台です。
ちなみに今はB231〜B233の3台も導入されているとのこと(うち1台は湯河原在籍)。

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降車場からハートフル色のB992が出てきました。この辺がぼちぼち置き換え対象になるってんだから箱根登山の車両サイクルは早いもんです。

(しばらく余談。秋田に行ったときに多くのバスを見かけましたが、こっちでは10年以上前に見られなくなったような年代物のバスがバンバカ走ってるのに驚きました。俺が長年見ていた小田原界隈自体、富士急バス等の一部を除けば割と新しい車両で占められていて、下手すると都営バスより平均車齢低いんじゃないかっていう環境のせいもあるんですが、秋田と同じ東北でも山形で見る庄内交通ではそんな明らかに古い車両は見かけませんでした。単に俺が見かけなかっただけかもしれないけど・・・)

話を戻しまして、新型エアロスターを良さげな場所で撮るためにちょっと移動。

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小田原駅に向かう道。バス4台が立て続けにやってきました。

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箱根登山のエルガミオ(27410)
兄弟車?のエルガでモデルチェンジが発表されたみたいですけど、こっちはどうなるのかな。

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本題のB229、桃源台行。路駐の車をよけて道路の真ん中らへんを突っ走ってきました。何気にこっちサイドをしっかり撮ったのはお初。

撮れたので所要を済ませに行って、戻ってくると今度はちっこいアイツがいました。

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日野ポンチョ(B079)
小型車は更新のタイミングでないのか、あるいは優先順位が低いのか、相変わらずポンチョはこの1台のみです。

道路が超渋滞してたので俺はロータリー上の通路に先回り。

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上から1枚。タイヤが小さいからか車体が長く見えます。

小田原駅分は以上。続いて国府津で神奈中・・・
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ゆうてこの1台だけです。神奈中バスは何回か乗ったことあるけど、その頃はあまりバスに興味なかったからなぁ・・・


最後は小田急新松田駅で
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今日は締めもエアロミディでした(B219)


ほんで最後にこんなお知らせ。
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9月5日(土) 箱根登山バスの宮城野営業所でバスフェスタが行われるとのことです。
内容は車両展示、グッズ販売、クイズ大会等様々ありまして、人気の新型エアロスター(by公式)も展示されるということです。さらに同日公開で箱根登山電車の鉄道展、さらに箱根ロープウェイの見学会(これは親子参加必須)もあるということです。
俺はこの日は1年前から決まっている用事がありまして行くことができませんが、いずれも中々面白そうなので興味のある方はぜひ行ってみてはいかがでしょうか。


宣伝もしたので(殴)今日は以上です。
こんばんは。なんか月に一度のお約束になりつつある新京成バス写真のまとめです。
同じようなところで何回も撮ってて飽きねぇのかって感じですけど、実際ぼちぼちネタ切れになるので月一にはならないかもしれません(爆)

はじめはちょっと暗い感じのこの写真。
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6/19 北習志野駅(ロータリー入口) 1406号車
次の運行まで待機中の車両。前照灯も行き先表示も切っているのでちょっと暗いです。

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横から。

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6/22 北習志野駅 1025号車
鎌ヶ谷色でこの顔のスペースランナーって、習志野にいるとあまり見ません。それこそこいつとJETSラッピングの車両を交互に週一以下くらいで見る感じです。

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7/15 北習志野駅 1405号車と1046号車
1405号車(こいつもスペースランナーなの・・・??(;・∀・))の顔が、新京成バスの代表的なやつかなって。それとも後ろのやつが新たなスターなのかな?エアロスターだけに(殴

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1046だけで1枚。1週間会わないと思ったら、一度会ったあとは3日連続で出会うみたいな、この一か月はそんな感じでした。

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駅2階から。上から見下ろすと屋根の差がよくわかります。

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またまた1046だけ。最近鎌ヶ谷の車両はエルガミオが着々と増殖中ですけど、こっちは増えないのかな?さらに言うと習志野は・・・?

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7/16 1047号車
翌日やっぱり見かけました。

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1418号車
出ましたエルガミオ。ぶっちゃけエアロスターより見る機会が少ないのですが一体・・・

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7/17 1422号車 京葉ガス前付近
これまた翌日に見かけました。しかも最新車両?の1422号車。

最後は今日の写真。
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7/18 北習志野駅 2024号車
雨上がりの夕焼けの中。道路にライトが反射していました。

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夕日が当たっていい感じ。

そして商店街方面をふと見てみると・・・
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なんと虹が出ていました。写真だと薄らしか写りませんけど、肉眼だと割としっかり見えて、通りがかった人もしきりにカメラを向けていました。

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虹とバス。

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その2。この直前に飛行機が飛んでるのも見かけました。

虹のおかげで今日更新できた気がする新京成バス特集でした。次回からは別の場所で撮ったのを出したいな(どこ行く気だ)・・・
こんばんは。2夜連続のオールのおかげで、睡眠時間がぐっちゃぐちゃになりつつあります。でも今日はわりかし普通に寝れそうです・・・

その前に、中々引っ張っていた新京成バスの写真まとめをしとこうと思います。気づけば丸1か月分たまっていました。

ではまたまた時系列順

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5/18 習志野第6丁目交差点付近 高根公団駅行 1047(鎌)
さっそくこいつです。たぶん今現在バスのタイプの中ではこいつが一番好きなんだと思います・・・

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けつ。新京成バスの従来のエアロスターは、腰部(赤いラインのとこ)にテールランプがついていないので、ここで簡単に見分けることができます。←箱根登山だとそうはいかんのです・・・

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5/26 北習志野駅行 1031(鎌)
続いて県民共済ラッピングのバス。たぶんこの時が初見で、この後2回くらい目撃しています。

ところで、俺が前からちょっと気になっていたのがこの車両
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京成の高速バスなどと同じ車体色で、貸し切り用の車両(2912)。
今んとこ小学生用のスクールバスでしか見てないんですが、他にも使ってるのかな?

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下に降りたら回送で発車していったので1枚。

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ちなみにその後ろはこんな感じで

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一番奥にはまたまたMP38の1046号車。
改めて見返してみるとこいつの撮影量だけ群を抜いていたりして・・・
(以上4枚6/1撮影)

一方で、北習志野ではあまり見かけない気のするこの車両も―
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6/2 北習志野駅行 2712(習)
習志野のエアロミディ。サークル仲間によるとあまり北習志野には来ないとか・・・
特にこの2712号車は、「習志野新京成バス」に最後に導入された車両だそうです。

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駅まで追っかけて歩道から1枚。


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6/3 北習志野駅ロータリー
3色そろい踏みです。

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そしてこの時待っていたのもこいつ(1047)。
そろそろ乗ってみたいなと思います。

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6/12 1030(鎌)
ちょっとした用事で朝早くから外出してた時にちょうど来たので1枚。

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1時間後には、エルガミオの1418号車もいました。

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SEIYUの近くで、顔重視で流し撮り?(2028号車)
津田沼でM52編成でこの撮り方をして以来、ふとした時にやってみるプチブームになっています。

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6/17 N-M47(鎌)
ちょっと古めなスペースランナーRM。どっかで見おぼえあるなと思ったら、伊豆箱根バスにこんなのがいました。

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歩道橋からも1枚。

最後は今日夕方の写真。ほんの「チラ見」でMP38が北習志野駅に入ってくるのが分かってしまったので、折り返し発車を見ていくことに。

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習志野車庫行 2028(習)

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高根公団駅行 1047
よしいい感じ(何)

今回は以上です。次はまた一か月後
こんばんは、丸1か月くらいぶりのバス記事です。さらに今回は新京成以外のバスの写真をまとめていきます。最後には、5月31日に寄り道してきた京成バスのプチイベントの様子もあります(今更かよ)

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5/18 津田沼駅 
千葉レインボーバス。文字通りな感じの車体色な車両です。

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5/23 八千代中央駅 東洋バス
床が低いからかな?車体長が長く見えるような・・・

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5/29 幕張本郷駅 京成バス(4515号車 マリーンズ)
マリーンズ号(新京成)はよく見てますけど、バスにもいるんですね。
ちなみにこの車両の後ろには、「京成バスで幕張といえば・・・」なアイツが
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日本で実物を間近で見たのは初めての連接バス。
メルセデスベンツ製のやつです。
日本で―ってのは、高校の修学旅行でシンガポールに行ったときに結構目撃してたんです。ベンツのバスなんかおるのか?!と思ってたんですが、日本に戻ってきて連接バスをちょっと調べたらベンツだらけでしたね・・・

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5/31 葭川公園付近 千葉海浜交通 313号車

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全く同じ場所で、千葉中央バス

なんつうか千葉っぽい、白と水色の軽快な塗装のやつらでした。

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市役所前付近 小湊バス
千葉市内で見てるとちょっと雰囲気の違うやつが来ると、大抵小湊バスですね

〜ここからが、津田沼駅近くで行われていた京成バスのプチイベントの写真〜

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なんかものすごい場所に、割と大型のが2台停車していました。

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こちらは高速路線用のエアロクイーン・・・の中でも「K★スターライナー」に使われる特別な車両。
車内は3列独立シートだったり、天井がプラネタリウムだったり、さすが「夢の国」を発着するバスですわ。

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車体中心らへんには、交代乗務員用のベッドスペースが

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中も撮らせていただきました。意外と楽に過ごせそう。

こっちだけじゃなくて客席もとっときゃよかった・・・

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一方こちらは一般の路線バス。
習志野高校のペイントバスだそうな。

イメージ 13
側面のラッピング。


今日のバス写真まとめは以上です。明日あたり、新京成バスの方も(相変わらずMP38多めで)載せたいと思います。
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