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こんにちは。ようやっとこっちのバスの写真を載せる時がやってきました。
習志野にいると、基本的にやってくるのは船橋新京成バスの1社のみなんですが、その中でも習志野営業所のやつ、鎌ヶ谷営業所のやつ、さらに旧塗装のバスもいるってことでそれなりにバリエーションもあります。後はかなりの確率でノンステップバスってのが小田原とは違うところです(爆)
それでは時系列順に参ります。
LEDが切れていてひじょーに申し訳ないのですが、試験運行中の路線だったそうな。
こっちに来て一番最初に見たのはこの色でした。
実はこの色のバスに引っ越してきてから1週間ほど(それこそこの写真を撮った時)まで一度も出会ったことがなく、一体何者かと驚いてました。
1411号車(鎌ヶ谷 PB-RM360GAN)と2029号車
ここにいれば大抵バスがいるので、飽きません。
ナンバーを見る限り2025号車な気がするんですが、前にでかいレッカー車がいました。故障だったのかな・・・
回送表示のバス。新京成のバスって回送の英語表示が「SORRY,OUT OF SERVICE」なんですよね。謝ってる・・・
たしか「さつき台」行だったと思います。どうも小田急民だと「五月台」を連想してしまいます。行ったことないけど。
いるバスがラッピング車両ばかりでした。
一番手前にいるのは「朋和産業」ラッピングをしている2023号車。この色結構好きです。
どうもネットの情報を聞く感じでは、この後出てくるアレよりより新しい鎌ヶ谷営業所の最新車両っぽいです。
流し撮りしてみました(てかスマホ撮りだといやでもそうなります)。
そして最後は、今日やっと撮ることのできたあの顔のやつ
これまでに2回ほど見たような気がするんです。どちらも夜に後姿を見ただけなのでいまいち確信もてませんでしたが、今日の学校帰りにようやく撮ることができました。
今回の新京成バス編は以上で終了です。この先多分新京成バスに乗ることもあるかもしれないので(小室の方に北総線撮りに行くときとか)、写真がたまってきたらまた更新しようと思います。
〜おまけ〜
まさかの最新型っすか(゚д゚)!
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こんばんは。夜も遅いですが、久しぶりにバス単体で記事を投稿します。
とはいっても現地元である習志野近辺ではなく、前地元の小田原付近のバスです。
実は今日、小田原駅で朝からバスの写真を撮っていました。何から何まで突っ込みどころ満載だと思いますが、まずは写真を載せていきます。
最初の1枚は西口付近で撮ったこの写真
なんとこの写真内に伊豆箱根バスが8台写っています
(正面で顔半分だけ見切れているバスの後ろに、もう1台いるのがよーく見るとわかると思います)。
さらに富士急バスも1台いて、ここは福岡かと突っ込みたくなりましたw
そして前述の見切れているバスなんですが
ここからはいつものように?東口側です。
富士急バスのなんかレトロ感漂うやつ(M1257号車)。前にも言ったかもしれませんが、高校のすぐ近くに富士急湘南バスの車庫があり、新松田駅との間で回送バスも多く走っていたのでこの車両はよく見かけました。
はじめは箱根登山/伊豆箱根の車両と比べて古臭いなと思っていたものの、見慣れていくうちになんか古いゆえの安心感を覚えるようになりました。
この顔のやつって車体長が少し短いヤツばかりだと思っていたけれど、このサイズのもいるんですね。
ちなみにこのB228は3月時点で箱根登山の中で2番目に新しい車両です。そして1番新しい「B229」は、以前ブログでもがっつり紹介した新型エアロスターです。
そのB229が来ないかなー、なんてことを考えながらここで撮影していたのが本当のところだったんです。
ところがいつまでたっても来ないもんで、そろそろ別の用事もあるからこの場所を離れようとしたとき・・・
インパクトで言えば新型なんぞ比較にもならない、観光施設めぐりバスの「Skylight」がまさかまさかの小田原駅に姿を見せました。
屋根後方にずらりと並んでいる黒い部分ですが、これがスカイライトの醍醐味「天窓」です。元々強羅/仙石原のあたりを回る観光施設めぐりバス用の特別車両中の特別車両で、箱根登山バスの一員なのは間違いないのですが基本的には宮城野車庫が住処。
小田原にやってくるのはごく稀だった・・・はずなんですが。これがほんとに運が良かったのか、TP線には割とよく入っているのかはいまいち不明です。
小田原駅(厳密にはラスカ)の表記とスカイライト。
このスカイライトには、写真の赤系車両のほか、青系と緑系車両、さらに車体は一般のバスとほぼ同じながら天窓を装備した「SkylightⅡ」が存在しています。
時々こうやって山を下りてくる(らしい)ものの、基本的には箱根でしか見れないはずなんです―。
前進してきたので、ロータリーの外周にある道から1枚。
以前のエアロスターの時と同じ場所に行って発車を待ちます
これで小田原の町中を走っていくのもなんか楽しそうです。
時間的にちょうどよかったので、ここで用事のある銀行に行きました。
・・・えぇ、なぜ小田原にいたってね。大したことじゃありませんよ。
別に帰省している間に財布を落としてしまってそれが奇跡的に見つかったはいいもののカード類は一度止めてしまっていたから回収ついでに停止解除の手続きをしていたとかじゃないですようん。
もちろん今日も学校の授業はあったんで、やむを得ずとんでもない金をかけて超スピードで千葉にとんぼ返りしましたよ。
その辺の写真は明日にでも投稿しようと思います。
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どうもです。
久しぶりにか、それともこんなにあっという間にか、バス記事です。
昨日急遽箱根の祖父母家に行きまして、今日の午前中に帰ってきたのですが、昨日今日と箱根は霧がかっておりましてその中じいちゃんの車で帰ってきました。
その道中すれ違ったり追い越したりしたバスの写真をちょっと撮ってきました。
霧の中だから「「霧」中」・・・です(爆)
なんだかんだ言って箱根登山バスの大型車は(新旧合わせて)エアロスターが一番多いのか?
このバスの色結構好きなんですよね〜
この車両、どうもノンステップ車両らしいんですが・・・
ノンステップとはいっても床自体はあまり低くはできそうじゃないですねぇ
今日は以上です。さて明日はどうしようか・・・
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今日は鉄道とバスで3:1くらいの比率で写真を撮っていました。
ところが鉄道からE217系関連を引いてみると、その比率が半々になりました。
・・・なにが言いたいかって、バス沼にはまりつつあるってことですよ(-ヮ-;)
つーことで、今日撮ったバス写真の中からも一部を載せていこうと思います。
(相も変わらず車種などは某サイトの情報頼りです)
国府津までくれば神奈中バスも日常的に見れるんですよねぇ。
・・・一応、小田原にも来るんだけど。
一応富士山映ってます。
奥にいるのは城東車庫から出てきた回送のB159。
さて、実はこれまで城東車庫に行ったことが無かったので、今日はちょっと見に行ってみました。
他に見れる場所はないかなと、ちょっと周辺をうろうろ。
平成15年導入らしいです。もっと古いもんだと思ってた人←
手前からB216(レインボーⅡ)、B206(エアロミディ)、etcです(殴
この辺で車庫から離れて小田原の市街地の方へ行ってみました。
このまま1号線を箱根方面に進みつつ、実は先日紹介した箱根登山の最新車両(B229 新顔のMP35)を探していました。待ってりゃいつか来るっしょ・・・と思いながら進んでいたのですが、全然来る気配がないまま風祭付近へ到着。ここでロマンスカーを撮影(鉄道編参照)し、さらに箱根方へ行こうとした・・・その時
これで、こいつは少なくともあと2時間しないと帰ってこないのがわかったので、追っかけはやめて新幹線の撮影へ。
最後にちょっと伊豆箱根バスの久野車庫に寄り道してみました。
ところで、俺が伊豆箱根バスでずっと気になっていたのがこいつ
これが「キュービック」だったんですね。やっとつながりました(爆)
こんなかんじで、バスはまだまだ勉強中ですwただ沼にはまっているのは間違いないので、今後もこんな感じでバス記事が出てくることがあると思います。
つーか明日もバズ記事で一つ更新すると思います。
そんじゃ、それでは。
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※相変わらずバスに関してはにわかなので、何か記述に間違いがあったらどんどん言ってくださいお願いしますm(__)m
箱根登山バスにもついにあのバスがやってきました。
その導入を知ったのは昨夜のツイッターでなんですが、今日小田原に行った際に「ひょっとしたら来ないかなぁ〜」と、鉄道撮影の空き時間に小田原駅周辺をふらふらとしていました。
すると・・・
やべぇ、マジで来ちゃったヽ(^o^;)丿
慌ててカメラを取り出し撮影開始です。
さてさてそれでは正面へ・・・
東急やら神奈中やらに導入された同じ顔のバスもツイッターなどでは見たことありましたが、実際に見るのはこいつが本当に初めてでした。
ちなみに、この車両の詳しい形式は「QKG-MP35FK」というやつとのこと。MP38という声が若干上がっているみたいですが、ワンステップ車両なのでMP35であってるようです(MP38はノンステップ車両、ここだけはちゃんと調べましたw)。
桃源台行ということはすぐに発車するなと思い、ちょっと場所をずらしてもう一回撮影することにしました。
ってな感じで走り去っていきました。
今のところ「B229」の1台だけで、しかもこのサイズのバスは小田原〜箱根のどの系統にも入るようなので、本当に見れたらラッキーだと思います。
折角なので、今日見たこれ以外のバスの写真も何枚か載せようと思います。
以前大雄山駅の近くで見かけた
なんか古そうだったから撮ったんですが、実際のとこどうなんだ・・・?
という感じで、バス編は以上です。
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