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昨日の写真、新京成編です。
武蔵野線に行く時間も考慮して、各地点で列車2〜3本をめどに撮ってました。
てことで松戸方面行の電車に乗ったわけですが、その直後にすれ違った千葉中央行が例のHMをつけた8811編成だったもんで、うまいことそれまで待つことにしました。
さて、最初のポイントは滝不動駅
N800形はこの日1本しか走っておらず、その1本にここまで乗ってきたので当分来ないってことで、1地点全形式制覇はあきらめて次の地点へ行きました。
ここでも3本撮ったので次の電車で別の場所に向かったのですが、その途中でN800形とすれ違ってしまいました。
ここで8811編成が千葉中央から帰ってきたので乗車、ある駅へ行くことにしました。
到着してみると松戸寄りが撮影に適してそう･･･だと思いきや
黄色い線ギリギリならなれなくもなさそうだったけど、列車撮影は次の駅にすることにしました。
・・・それでもこの駅におりたかった理由は、ここが｢五香｣だからでしょうかね。
瑠璃が大好きなんです。あっちは五更だけど。
旧デザインの駅名表と旧塗装/旧ドアの8800形のコラボで一つ。
そして3本目、8811編成。
1番の目当てが撮れたので、次の電車で八柱に行き武蔵野線撮影に行きました。
・・・からの番外編。帰り道に新八柱経由でも松戸経由でも料金が変わらないことに気付いたので、始発の松戸駅から新京成に乗って帰ることにしました。
余談ですが、昨日まで松戸〜新鎌ヶ谷は乗ったことがなかったので、めでたく全線乗車完了となりました。あとは1本で乗りとおしです(何)。
つうことで昨日の撮影写真、以上です。
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新京成
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こんばんは、金曜撮影記のお時間です(ねーよ)。
先週は上りの少数派行先｢くぬぎ山行｣の電車を中心的に撮影したので、今日は下りの少数派「新津田沼行」の電車を撮影してきました。入庫に絡む列車で運転されるくぬぎ山行とは違い、こちらは殆ど朝ラッシュ帯だけの列車ではあるものの、その時間に限ってみればかなりの本数が運転されているので撮りやすかったりします。
つーことで朝の新津田沼行1本目｢551レ｣から撮影を始めました。
1発目からたぬきさんでした。
続いては習志野駅方面で撮影
影だらけの写真ですが何か(殴
この時間は4〜5分間隔で電車がどんどんやってきます。
結局次はいつもの場所へ
こちらも影だらけ()
551レの折り返しがやってきました。実は習志野駅にもう1本8000形いたりして。
557レ 8928編成
ここで8900形登場。前回唯一撮った新津田沼行は新配色の8918編成だったので、一応8900形の新津田沼行はある意味コンプリートです。
ここ数日のうちに従来のものに戻されたようです。新京成の好みではなかったのかな。
下りはなんと2連発で8900形でした。
ここまでの流れで後ろを相当気にしながら撮ってやらかしたので、トリミング済みです。
続いては高根木戸〜北習志野間。移動途中にN800形が2本(うち1本新津田沼行)来ましたが、行き先LEDが見事になんも写ってなかったのでボツです。
ちなみにここまでの(55~レ)はくぬぎ山始発の列車でしたが、こいつは松戸始発のやつです。
新京成の列車番号の付け方もなんとなくわかってきました。
以上、今日の新京成編でした。
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こんにちは。今朝は新京成の朝ラッシュ後に4本運転される｢新津田沼発くぬぎ山行｣を近所に撮影しに行ったんですが、なんかすごいことになってたのでそれらの写真をまとめて載せていきます。
というか、元々は一度も撮ったことのない｢新津田沼行｣を重点的に撮影しようとしてたんですが、朝起きたら7時を回っていたもので、普通に朝飯食ってからくぬぎ山行重視で撮ることにしました。
いつもの駐輪場付近に行くと、さっそく1本目のくぬぎ山行(552レ)がやってきたんですが、こいつは下り電車に被られました。
552レ くぬぎ山行 8512編成
やむを得ず後ろだけ1枚。ですがここから｢パレード｣は始まっていたのです。
続いてやってきたのは朝ラッシュ帯最後の新津田沼行。
ここでなんと新塗装の8900形が登場。こいつの折り返しはくぬぎ山行になるので｢こいつを撮影するまで帰らねぇ｣と決めて撮影続行
続いてやってきた上り列車は8800形旧塗装。
ここからは上り列車は少し移動した公園からの撮影にしました。毎度毎度全く同じ撮影ポジションじゃあれですしね(爆)
でやってきた1本目の上りは2本目のくぬぎ山行
旧塗装の8900形がやってきました。これで新旧8900形での｢くぬぎ山行｣撮影がほぼ確約されました。
なんとここまでの4本で見事4形式が連続でやってきました。
・・・しかしこれではまだ終わらないのです。
3本目のくぬぎ山行は新塗装の8800形。
続いて旧塗装N800形
そしてこの次の列車。4本目のくぬぎ山行は、先ほど下り列車で出てきたあの編成
ということで、552レ〜558レの7本で、新京成に現在いる4形式の新旧塗装合わせて7種類(8000形は新塗装無し)の列車がやって来るという、東京モノレールばりのパレード運転になっていました(;・∀・)
完全な時系列順とはなりませんでしたが、そこまで行ったら神どころの騒ぎじゃなくなるので(焦
ちなみに、8800形ではドアの形状が違うってことでもう2パターンぐらいに分けられるそうなんですが、それも撮れていました。
滞在時間は30分にも満たなかったんですが、てんこ盛りな撮影成果になりました。
〜おまけ〜
あくまで参考写真として、ピンボケ気味だけどマリーンズ号だったんで･･･
という感じで以上です。
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なんか最近｢ついでに｣シリーズが増えていっているような気がします。
そしてその｢ついで｣が本題なような気も･･･
なんて前置きはなかったことにして、今日は珍しく9時くらいまで寝ていたので｢大回り｣等でどこかに出かけようという気にはならず、午前中は家のことをしていました。
そんで午後、本当は北習志野駅前のTSUTAYAにCDを返しつつ夜ご飯の買い物に行くつもりで外出したのですが、謎の気変わりでそのまま新京成の撮影をしつつ美咲まで散歩してきてしまいました。
まず本来の目的その1であるCD返却後、引っ越してきたばかりのころに撮影したことのある高根木戸〜北習志野間へ。元々この区間でちょっと撮影することは考えていたので、ビデオカメラ(三脚無し)とデジカメを交互に使っていました。
ここでの撮影は、イオンの看板込みです(何
そのイオンの駐車場からも1枚
332レ 松戸行 8816編成
また線路方面に向けて徒歩移動…
しばらく住宅地の間を軽く迷いながら進んでいくと、大カーブを発見
振り返って、カーブを走ってくる下り列車･･･
ここでは動画が中々よさげになりました。
次は滝不動駅のすぐ近く…
今更ですけど、新京成といえば｢カーブの多さ｣なんですよね。大雄山線とさほど変わらないからか、すっかり忘れていました(-_-;)
この反対側が6両編成的にはいい感じの場所だったので、しばらく撮影
最後部がわずかに隠れる。
編成は収まったけど右下に白い踏切機器が入りこむ。
そして3度目の正直にふさわしい、この編成がやってきました。
昨日から？営業運転に復帰して、まだピカピカの8802編成です。
まだまだ続きます。次は上写真の左端に見えるカーブをねらえる場所
住宅地の中で影がかかると思いましたが、いい感じにセーフ
BMWの広告車両ですが、この広告は窓とサイズが揃えられていて、一見戸袋窓にも見えてかなり一体感があります。
反対からは松戸行の電車が迫っていて、いわゆる裏被りのコンマ数秒前でした。
時間的にそろそろということで、ここから電車で習志野へ帰ることにしました。
撮影や軽い迷子も含めてかれこれ３時間以上かかってきた道を10分もかからずに戻っていくのは、ある意味爽快でした。
あと今日のようなノリなら、5キロくらいまでなら徒歩圏内だなとも。新京成の撮影地もですが、他にも地元の方がよく来るスーパーっぽいところやいい感じの田畑など、沿線のさまざまなものを発見することができました。今度のんびりしているときは、津田沼まで歩いていくのもいいかもしれません(もちろん撮影地探しをしつつ、帰りはたぶん電車で爆)。
そんなことを思った散歩&撮影記でした。
〜おまけ〜
それでは今日は以上です。
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こんばんち。あだ名の一つが｢ミスター｣な俺です。
今日も学校だったわけですが、帰り際にちょっと余裕があったので時間的にちょうどよくやってくる｢くぬぎ山行｣の電車を撮影してから帰りました。
製図道具などの大荷物を持っていたので新しい撮影場所を探しに行く気にはならず、この前と同じ北習志野付近の駐輪場へ。平日なので多くの自転車が止まっていて、ケツうちはあまり撮れていません。
くぬぎ山行が来るまで約15分。折角ならここでまだ撮ったことのない8900形でも来ないかなーと待っていると、下り列車が。
まさかのいきなりやってきた(;・∀・)
続いては上り列車。いつも撮っている場所から少し隣接する道路よりによって1枚。
正面がちであまりよく映えないかな
スカート下がぎりっぎりでした。
ここから上り列車のパターンダイヤが崩れ、夕ラッシュへと移行していきます。
やっぱり普通が一番(爆)
というわけで次の列車もここで待ちます。
お目当てのくぬぎ山行列車は、8000形でやってきました。
｢くーぬぎやーまのーたーぬきーさんー｣・・・なんつって(殴
実は以前スーパーに買い物に行くときに1度くぬぎ山行を見ているんですが、その時も8000形での運転でした。
もうちょい撮影
そしてこの後やってきた8938編成の折り返しで撮影失敗という大ポカをしでかしたので、そこで引き上げました。
さてさて週末はどうしましょう･･･とりあえず土曜日は、京成の写真で一つ投稿することができるかもしれません。
そいじゃこの辺で。
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